第三條東西快速路、2號(hào)地鐵線…一大波新消息來(lái)了

19日，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)胡樂(lè)常做客《行風(fēng)在線》欄目時(shí)，就市民熱切關(guān)注的第二條海底隧道、第三條東西快速路、機(jī)場(chǎng)快速路、青島2號(hào)線、郵輪母港段……建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

第二條海底隧道從哪走？權(quán)威回復(fù)來(lái)了！

網(wǎng)友：聽(tīng)說(shuō)第二條海底隧道已經(jīng)列入今年的交通攻勢(shì)了，想問(wèn)什么時(shí)候啟動(dòng)建設(shè)？

目前青島市東岸城區(qū)與青島西海岸新區(qū)

一共有三條主要道路實(shí)現(xiàn)連接貫通

分別為膠州灣海底隧道

膠州灣大橋

環(huán)灣路

根據(jù)青島市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院研究和分析

預(yù)計(jì)到2025年

這三條主要通道就會(huì)基本飽和

通行量將從現(xiàn)在的

日均近15萬(wàn)輛增加到30萬(wàn)輛

胡樂(lè)常：

建設(shè)第二條海底隧道已經(jīng)提上議事日程，經(jīng)過(guò)多年的前期研究論證，設(shè)計(jì)方案已經(jīng)基本成熟。

施工線路為從西海岸新區(qū)淮河?xùn)|路延至劉公島路下穿膠州灣，自海泊河入?？诟浇习?，接入環(huán)膠州灣高速。

目前市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局正在牽頭啟動(dòng)特許經(jīng)營(yíng)單位的招標(biāo)工作。具體開(kāi)工時(shí)間和工程推進(jìn)時(shí)間表將在履行完有關(guān)程序之后，對(duì)社會(huì)公開(kāi)發(fā)布。

第三條東西快速路擱淺？市住建局權(quán)威回復(fù)

修建城市高架快速路

是緩解城市交通壓力的重要手段

有市民反映

唐山路東西快速路建設(shè)已經(jīng)提了好多年

在青島北站附近已經(jīng)建了幾個(gè)橋墩

可是后續(xù)施工一直沒(méi)有進(jìn)行

胡樂(lè)常：

唐山路東西快速路是我市規(guī)劃的一條城市高架快速路，汾陽(yáng)路跨鐵路橋橋墩已經(jīng)建好，之所以這里先進(jìn)行建設(shè)，是因?yàn)榍鄭u北站修鐵路的時(shí)候，為了降低跨鐵路施工的難度，所以配合著鐵路部門先行建設(shè)。

城市高架快速路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，也是一項(xiàng)大工程，如果集中建設(shè)，對(duì)城市道路影響較大，還容易造成后續(xù)改造和配套難以跟進(jìn)的問(wèn)題。

唐山路向東打通至黑龍江路的快速路，目前還要等待板橋坊舊村改造以及虎山隧道打通等多個(gè)工程完成才能實(shí)現(xiàn)貫通，比較符合實(shí)際的計(jì)劃是分段實(shí)施，希望市民能夠理解。

直通膠東機(jī)場(chǎng)！仙山高架路明年底通車

青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)正在全面推進(jìn)

轉(zhuǎn)場(chǎng)的具體日期和通勤的道路工程

一直都是市民關(guān)注的熱點(diǎn)

胡樂(lè)常：

由市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局負(fù)責(zé)推進(jìn)的三條機(jī)場(chǎng)通勤道路李王路、春陽(yáng)路和仙山高架路目前正在緊張施工中。

仙山高架路，東起青銀高速，經(jīng)夏莊、雙埠立交、環(huán)膠州灣高速，然后轉(zhuǎn)入機(jī)場(chǎng)高速，全長(zhǎng)9．8公里，采用“高快”結(jié)合的方式，整體時(shí)速在100公里／小時(shí)以上。

仙山高架路全長(zhǎng)9．8公里，這條連接新機(jī)場(chǎng)和市區(qū)的主干道將打造成一條迎賓大道，由于施工項(xiàng)目涉及到鐵路、自然保護(hù)區(qū)，風(fēng)景名勝區(qū)以及水源保護(hù)地，設(shè)計(jì)和施工難度比較大，預(yù)計(jì)明年年底全程建成通車。

除了仙山高架路，膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊還規(guī)劃建設(shè)了四條全天候通行的主要道路，目前李王路和春陽(yáng)路已經(jīng)完成路面施工，已經(jīng)通車，正在進(jìn)行道路綠化等配套工程。

全天候快捷通道主要包括四條：

一是雙元路－國(guó)道204（或春陽(yáng)路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；

二是重慶路－西流高架－國(guó)道204（或春陽(yáng)路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；

三是雙積路－華貫路（或和源路、寶源路、祥源路）－國(guó)道204（或春陽(yáng)路－李王路－國(guó)道204）－機(jī)場(chǎng)；

四是雙積路－站前大道－國(guó)道204－機(jī)場(chǎng)。

不少人可能對(duì)仙山路高架這個(gè)名字不太熟悉，其實(shí)仙山路快速路在官方又稱為新機(jī)場(chǎng)高速連接線（雙埠至夏莊段）。

地鐵什么時(shí)候能延伸到郵輪母港這邊？

胡樂(lè)常表示，在今年10月26日，地鐵2號(hào)線向西延伸郵輪母港段正式開(kāi)工，郵輪母港延伸段具體通車時(shí)間要根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)情況來(lái)確定。

胡樂(lè)常介紹，一般來(lái)說(shuō)，地鐵施工周期是4－5年，地鐵2號(hào)線郵輪母港延伸段最快也得2023年通車，“地鐵施工肯定會(huì)加快進(jìn)度，盡可能滿足市民需求?！?/p>

據(jù)了解，為加快國(guó)際郵輪港開(kāi)發(fā)建設(shè)、振興西部老城區(qū)，青島市委、市政府將2號(hào)線延長(zhǎng)段（輪渡站—泰山路站）納入一期工程范圍。延長(zhǎng)段長(zhǎng)約3．84千米，全部為地下線，設(shè)輪渡、小港、國(guó)際郵輪港3個(gè)站點(diǎn)，連接大港、小港、金茂灣等重要功能區(qū)，與2號(hào)線一期工程連通，向西預(yù)留過(guò)海條件。

青島市地鐵2號(hào)線一期工程調(diào)整（輪渡站～泰山路站段）范圍為泰山路站向西延伸3站3區(qū)間至輪渡站，調(diào)整段線路長(zhǎng)約3．88公里，車站3座，均為地下站。

青島國(guó)際郵輪港建設(shè)同步啟動(dòng)，青島國(guó)際郵輪港總占地面積4．2平方公里，擁有9公里優(yōu)質(zhì)碼頭岸線，啟動(dòng)區(qū)包括青島港1號(hào)、2號(hào)、6號(hào)碼頭及其腹地，占地面積約77．5公頃，主要功能為文化、旅游、商務(wù)、餐飲等。

此外，地鐵15號(hào)線的建設(shè)進(jìn)展同樣備受關(guān)注。胡樂(lè)常表示，根據(jù)已經(jīng)批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)劃，地鐵15號(hào)線部分線路將沿黑龍江路敷設(shè)，目前線路仍處于前期規(guī)劃設(shè)計(jì)研究階段，具體的建設(shè)時(shí)間和站位方案尚未最終確定。

（來(lái)源 青島電視臺(tái)今日、青島信網(wǎng)）