國(guó)內(nèi)乘飛機(jī)抵青咋申報(bào)健康信息？具體細(xì)節(jié)來(lái)啦！
18日下午，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng)，根據(jù)新冠肺炎疫情防控工作要求，乘坐國(guó)內(nèi)航班到達(dá)青島的旅客，需自主申報(bào)健康狀況，經(jīng)機(jī)場(chǎng)工作人員核實(shí)無(wú)誤后方可通行，并對(duì)健康信息申報(bào)流程進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。記者整理了健康信息申報(bào)的具體細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，給乘坐飛機(jī)的旅客提供參考。
據(jù)悉，此次納入健康信息申報(bào)的對(duì)象為乘坐國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班的所有抵青旅客。而乘坐國(guó)際和地區(qū)航班的旅客，仍按照此前海關(guān)部門(mén)的要求進(jìn)行健康信息申報(bào)即可。出發(fā)前如果沒(méi)有在線上申報(bào)健康信息，在到達(dá)青島機(jī)場(chǎng)時(shí)還可以掃碼申報(bào)。不過(guò)，為了廣大旅客出行順暢，最好在航班抵達(dá)前完成申報(bào)。
具體申報(bào)方式有兩種：
（1）掃碼申報(bào)（推薦使用方式）
乘機(jī)旅客可在出發(fā)地機(jī)場(chǎng)提前掃碼，即民航旅客健康申明填報(bào)系統(tǒng)，線上完成“中國(guó)民航旅客健康申明填報(bào)”。填報(bào)步驟：掃碼進(jìn)入填報(bào)系統(tǒng)后，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)好航班號(hào)及出發(fā)日期，后點(diǎn)擊旅客健康申明填報(bào)，依次填寫(xiě)各項(xiàng)內(nèi)容并“提交”。
提交后旅客可點(diǎn)擊“我的出行健康碼”查看填報(bào)結(jié)果，然后截圖留存、截圖留存、截圖留存（重要事情說(shuō)三遍），便于抵達(dá)時(shí)核查信息。
需要著重說(shuō)明的是：如果同行有老人或孩子等無(wú)法自行填報(bào)的旅客，可以新增旅客信息為他人進(jìn)行填報(bào)。
乘坐東方航空、上海航空航班抵青的旅客，也可在出發(fā)地機(jī)場(chǎng)提前掃描“中國(guó)東方航空健康申明卡”二維碼完成申報(bào)。需要提醒的是，掃描“中國(guó)東方航空健康申明卡”二維碼和“中國(guó)民航旅客健康申明填報(bào)”二維碼其中之一即可申報(bào)，無(wú)需申報(bào)兩項(xiàng)內(nèi)容。
“中國(guó)東方航空健康申明卡”二維碼
填報(bào)成功后的頁(yè)面示圖
（2）現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)申報(bào)（不推薦）
如乘機(jī)旅客因故不能掃碼申報(bào)，可在青島機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě)《中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航班旅客信息登記卡》申報(bào)。
在出港時(shí)，旅客可將個(gè)人填報(bào)結(jié)果記錄出示給現(xiàn)場(chǎng)工作人員，符合標(biāo)準(zhǔn)的旅客予以通行，不符合標(biāo)準(zhǔn)的旅客將進(jìn)一步協(xié)查。
青島機(jī)場(chǎng)溫馨提醒廣大旅客，請(qǐng)?zhí)崆皰叽a申報(bào)健康狀況，如實(shí)填寫(xiě)每一項(xiàng)信息，配合現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行信息核驗(yàn)。
新聞延伸：疫情結(jié)束后所有數(shù)據(jù)將自行銷(xiāo)毀
據(jù)悉，前期，大部分航空公司按照地方政府要求，開(kāi)展旅客信息收集工作，但存在要求不一、種類(lèi)過(guò)多的問(wèn)題，不便于信息的匯總。參考出入境檢驗(yàn)檢疫部門(mén)的健康申明卡，中國(guó)民航局制作了統(tǒng)一樣式的旅客信息登記卡，并開(kāi)發(fā)了民航旅客健康申明填報(bào)系統(tǒng)。
可能部分旅客會(huì)有疑慮，健康信息申保過(guò)程中采集的旅客信息，會(huì)不會(huì)存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，中國(guó)民航局有關(guān)人士介紹，該系統(tǒng)可根據(jù)航司及機(jī)場(chǎng)要求在線上為自己及他人填報(bào)健康申明信息，方便旅客操作，向所有航空公司、機(jī)場(chǎng)和行業(yè)監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行開(kāi)放，并承諾疫情期間對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行 7＊24小時(shí)維護(hù)。如有需要可直接使用，疫情結(jié)束后所有數(shù)據(jù)將自行銷(xiāo)毀。
相比于以往成本高、需要再回收的紙質(zhì)信息采集模式，旅客利用該系統(tǒng)可在線上為自己和他人填報(bào)航班行程的防疫信息，解決了旅客信息采集過(guò)程的無(wú)筆填寫(xiě)的填報(bào)難問(wèn)題，減輕了線下使用公共書(shū)寫(xiě)工具填報(bào)時(shí)的壓力，大幅度提高信息采集效率，為疫情防控提供及時(shí)的支撐。
為行業(yè)各部門(mén)解決了信息同步慢、數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)回傳的問(wèn)題，有利于在疫情防控階段對(duì)旅客信息進(jìn)行統(tǒng)一的、實(shí)時(shí)的電子化采集、管理。
此外，滿足監(jiān)管部門(mén)的需求，對(duì)未及時(shí)上報(bào)或有潛在疫情隱患的旅客可以及時(shí)進(jìn)行核查。同時(shí)，為政府提供各種維度的數(shù)據(jù)查詢服務(wù)，對(duì)加強(qiáng)重大疫情期間的聯(lián)防聯(lián)控具有重大意義。
進(jìn)入填報(bào)系統(tǒng)的頁(yè)面
需要填報(bào)的項(xiàng)目
中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航班旅客信息登記卡模板
民航旅客健康申明填報(bào)系統(tǒng)
中國(guó)東方航空健康申明卡
（記者 馬正拓）
