全球最大燃料電池制造基地計(jì)劃今年底在萊西建成投產(chǎn)

助力青島打造“世界氫城”和新基建建設(shè)

全球最大燃料電池制造基地計(jì)劃今年底在萊西建成投產(chǎn)

青島日報／青島觀／青報網(wǎng)訊 4月13日上午，在位于萊西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)溫州路西、梅山路北的2．1萬平方米的FCP中德氫動力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目現(xiàn)場，生產(chǎn)車間廠房與測試中心廠房已拔地而起，位于產(chǎn)業(yè)園北側(cè)的7400平方米辦公研發(fā)中心主體已經(jīng)封頂。這個入列山東省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程優(yōu)選庫的項(xiàng)目，并沒有因疫情延遲施工進(jìn)度，為爭取早日建成投產(chǎn)，正開足馬力沖刺。

據(jù)了解，該項(xiàng)目致力于打造全國燃料電池規(guī)?；圃?，著力推動燃料電池應(yīng)用示范，以及努力打造成氫經(jīng)濟(jì)的國家級重點(diǎn)項(xiàng)目。

燃料電池技術(shù)在清潔能源領(lǐng)域及零排放中扮演著核心角色，一種類型是固定式燃料電池，作為發(fā)電及供電系統(tǒng)，如通信基站及各類數(shù)據(jù)中心使用的燃料電池UPS、企事業(yè)單位及醫(yī)院使用的燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)以及能源互聯(lián)網(wǎng)的能源轉(zhuǎn)化核心。另一種類型是移動式燃料電池系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于燃料電池車輛、飛機(jī)及軌道交通、船舶及其他特殊領(lǐng)域，是氫能源交通動力系統(tǒng)的電力來源即發(fā)電系統(tǒng)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池供電方式，真正的全生命周期的零排放，推動新舊動能轉(zhuǎn)換。

據(jù)FCP中德氫動力產(chǎn)業(yè)園董事長紀(jì)玉濤介紹，F(xiàn)CP中德氫動力產(chǎn)業(yè)園總投資40億元人民幣，2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。預(yù)計(jì)項(xiàng)目一期中德氫動力公司的產(chǎn)值將達(dá)165億元，可創(chuàng)利稅10多億元。與此同時，為央企提供的核心部件配套產(chǎn)值將高達(dá)260多億元，可創(chuàng)利稅10多億元。

2019年，中德氫動力產(chǎn)業(yè)園與國有通信基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，從事氫動力替換電源研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，雙方全面開展合作，共同布局儲能產(chǎn)業(yè)。

作為中德氫動力產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)品之一的基站式一站式燃料，可以應(yīng)用在包括通訊5G基站等分布式儲能領(lǐng)域。隨著青島“新基建”建設(shè)的快速推進(jìn)，通訊5G基站也迎來快速發(fā)展，基站式一站式燃料以其綠色環(huán)保、節(jié)能減排、超長時間供電等優(yōu)勢，未來將成為5G通訊基站電源之一。

據(jù)了解，F(xiàn)CP中德氫動力產(chǎn)業(yè)園氫動力替換電源、基站式一站式燃料相關(guān)業(yè)務(wù)，也有望跟隨儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來可觀的增長。與此同時，各地數(shù)據(jù)中心的建設(shè)也為中德氫動力產(chǎn)業(yè)園帶來巨大的機(jī)遇。

（記者 馬英歌 通訊員 姜英軍）