每天深夜，20萬斤對蝦從青島這里“游”向全國

深夜交易、高峰期每天20萬斤，作為全國對蝦重要交易集散中心的青島即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道，又到了一年中最繁忙的季節(jié)。從6月中旬到8月初，每天都有來自東營、威海、煙臺等地的對蝦（當(dāng)?shù)厮追Q斑馬蝦）在此裝箱運送到全國各地。

將對蝦進(jìn)行分揀后裝車運往全國各地。

深夜燈火通明 貨車排隊卸蝦

7月13日晚10點，寂靜一天的即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道神湯溝村的對蝦交易站逐漸熱鬧起來，隨著來自威海、煙臺、東營等地的對蝦運輸車的陸續(xù)到達(dá)，各種聲音交織在一起，此起彼伏。“卸蝦啦！”不一會兒，從煙臺海陽趕來的一輛運輸車停下后，就馬不停蹄地開始卸車。蝦農(nóng)說，當(dāng)晚他們從位于海陽的蝦池中收獲了1000多斤對蝦，裝車后跑了40多分鐘趕到對蝦交易站。

記者看到，蝦農(nóng)將一筐筐對蝦從車上搬下來，然后倒入分揀池中，三名分揀工動作嫻熟、眼疾手快，將已經(jīng)死亡的對蝦挑揀出來，剩下活蹦亂跳的鮮蝦再次裝筐，稱重后裝入運輸車，當(dāng)晚直接奔赴福建、上海、北京、濟(jì)南等地各大農(nóng)貿(mào)市場，最遠(yuǎn)能航運到烏魯木齊。

蝦農(nóng)介紹，斑馬蝦從6月中下旬開始收獲，一直持續(xù)到11月。因為斑馬蝦生活習(xí)性晝伏夜出，所以捕撈交易都是在夜間進(jìn)行。一般從晚上11點到凌晨3點交易站最繁忙，往往等候卸蝦的運輸車排成隊，這車卸完，另一車緊接著跟上了。

春秋兩季養(yǎng)殖 今年價格略低

為何蝦農(nóng)們舍近求遠(yuǎn)，從煙臺、東營等地連夜開車跑到即墨來交易對蝦呢？據(jù)了解，從上世紀(jì)90年代開始，即墨鰲山衛(wèi)街道的斑馬蝦養(yǎng)殖業(yè)就蓬勃發(fā)展，高峰期養(yǎng)殖面積達(dá)到1萬畝，很早就自發(fā)形成了全國重要的對蝦交易集散地。后來，越來越多的蝦農(nóng)走出即墨，去到周邊的煙臺、威海、東營甚至大連、河北等地承包養(yǎng)殖池，從事對蝦養(yǎng)殖，但是每年到了收獲期，這些在外的即墨蝦農(nóng)還會將對蝦從各地運輸?shù)仅椛叫l(wèi)街道的交易站進(jìn)行交易。

據(jù)悉，斑馬蝦養(yǎng)殖分為春秋兩季，春季收獲期從6月中旬一直能持續(xù)到8月初。“今年價格還可以，40頭每斤的收購價50元左右?！蔽r農(nóng)說，今年斑馬蝦價格比往年略低，市場上40頭足斤的鮮蝦目前零售價在70元左右。春季對蝦收獲完后，緊接著，秋季對蝦也將上市，一直到年底，源源不斷的新鮮對蝦持續(xù)供應(yīng)市場。

據(jù)悉，鮮蝦收獲高峰期，每天從即墨鰲山衛(wèi)街道“游”向全國的斑馬蝦達(dá)到20多萬斤。

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南方客商常駐市場供不應(yīng)求

在即墨鰲山衛(wèi)街道對蝦交易站，隨處可見外地商販的身影。據(jù)了解，由于季節(jié)因素，目前南方等地水溫較高不適合對蝦養(yǎng)殖，而北方正處在收獲期，每年到了鮮蝦收獲期，大約有半年時間，許多來自福建等地的南方收購商都會來到即墨鰲山衛(wèi)街道駐點收購鮮蝦。

“現(xiàn)在南方地區(qū)對蝦養(yǎng)殖正處在斷檔期，幾乎沒有貨源供應(yīng)市場?！眮碜愿＝ǖ纳特溦f，每年到了6月份，隨著水溫逐漸升高，南方的客商就會來到即墨鰲山衛(wèi)街道收購鮮蝦。一直到年底，隨著氣溫下降本地鮮蝦收獲完畢，外地客商才會回到南方地區(qū)，繼續(xù)收購鮮蝦。從即墨鰲山衛(wèi)街道走出的對蝦，除了一部分供應(yīng)青島以及省內(nèi)市場外，大部分被運送到南方等地的大型農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場，之后再被一些大酒店、大型超市采購。