“北京紅利”正加速溢出，這波機會青島抓得不錯！
7月27日，山東省委常委、青島市委書記王清憲在北京走訪中國誠通控股集團有限公司。這是今年以來，青島市主要領(lǐng)導(dǎo)第三次到北京走訪，前兩次分別是在5月份和6月份。
時間再往前追溯，今年3月4日，一場由青島市政府聯(lián)合北京跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作中心組織召開的“北京·青島跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作啟動儀式”在青島舉行，第一批10家北京企業(yè)以視頻連線方式，與青島6個區(qū)市、15個重點園區(qū)進行了精準對接，另有40家北京企業(yè)提出對接意向。
北京與青島頻頻接觸，有一個共同的指向——北京非首都功能疏解，這是一個國家戰(zhàn)略，也是一個重大機遇。對北京企業(yè)而言，它們迫切需要尋求北京之外的理想“棲息地”；對青島而言，需要擔(dān)起國之重任，為首都“分憂”，也需要尋找更多的城市“合伙人”。
去年以來，青島運用市場的邏輯、資本的力量，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)配套全的優(yōu)勢，順勢而為、乘勢而上、聚勢而強，努力承載北京非首都功能疏解。青島的誠意與努力贏得了北京企業(yè)的積極回應(yīng)，大批企業(yè)來到青島，走走看看，找機遇，談合作，一大批項目正在青島生根發(fā)芽。
“北京紅利”碰上“青島努力”，兩城正在碰撞出燦爛的火花。
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青島的機會在哪？
北京之于青島的重要性不言而喻。青島打造長江以北地區(qū)國家縱深開放新的重要戰(zhàn)略支點，實現(xiàn)更大范圍、更高層次集聚、配置資源，與北京的合作是關(guān)鍵。
然而，在與全國眾多城市的激烈競爭面前，青島與北京合作的機會在哪？
當(dāng)前，青島正深入貫徹落實習(xí)近平總書記對青島工作的重要指示要求，堅持以開放促進創(chuàng)新，以創(chuàng)新倒逼改革，加快打造“一帶一路”國際合作新平臺，努力在黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略中發(fā)揮港口門戶城市優(yōu)勢，助力國內(nèi)南北東西大循環(huán)。
站在了中國新一輪高水平開放最前沿的青島，有實力、有機遇、有空間承載北京非首都功能。這一點，北京企業(yè)看得很清楚。
中國誠通集團黨委書記、董事長朱碧新表示，青島開放發(fā)展成績令人振奮，將充分發(fā)揮自身資產(chǎn)經(jīng)營、股權(quán)運作、基金管理等方面優(yōu)勢，借力上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗區(qū)青島片區(qū)等開放平臺，深度布局青島，共享發(fā)展機遇。
與京郊相比，青島沒有距離上的優(yōu)勢，但要看到，城市綜合吸引力、區(qū)域產(chǎn)業(yè)承載力，才是決定產(chǎn)業(yè)去向的根本。
在北京非首都功能疏解過程中，有這樣一個現(xiàn)象：由于設(shè)定中的諸多產(chǎn)業(yè)承接地缺乏完整產(chǎn)業(yè)鏈條，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展不足，產(chǎn)業(yè)層次差異較大，產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力不強等原因，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并非遵循“就近原則”。
青島在產(chǎn)業(yè)配套等方面的優(yōu)勢，正是北京企業(yè)選擇青島的重要原因之一。
北京跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作中心是“北京非首都功能疏解”的產(chǎn)物，在2014年至2019年，共為全國67座城市對接外溢企業(yè)3979家，簽約落地項目982個，扮演著首都經(jīng)濟與地方經(jīng)濟“協(xié)作推進器”、服務(wù)北京企業(yè)跨區(qū)域發(fā)展“首席協(xié)作官”的重要角色。
今年3月舉行的北京·青島跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作啟動儀式暨2020年第一期項目對接洽談會，是北京跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作中心安排的2020年首場京地合作對接會。該中心從今年擬轉(zhuǎn)移的1200余家企業(yè)中，從優(yōu)選擇了50家企業(yè)與青島對接。
為什么選擇青島？北京跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作中心主任房曉給出的理由是：北京外溢企業(yè)無論從質(zhì)量上，還是產(chǎn)業(yè)方向上，都與青島市重點發(fā)展產(chǎn)業(yè)高度吻合。
2
青島加快“頂格推進”
機會就擺在那里，關(guān)鍵看怎么干。青島的首要打法就是動員各級領(lǐng)導(dǎo)干部“頂格推進”，這一招很管用。
疫情防控進入常態(tài)化以來，市委主要領(lǐng)導(dǎo)走訪的第一個省外城市就是北京。
今年5月11日、12日，第二屆全球創(chuàng)投風(fēng)投大會剛剛落下帷幕，王清憲便馬不停蹄趕往首都。兩天時間里，率隊先后走訪北京大學(xué)、中國石油化工集團和中國融通集團，簽約、洽談，促成北京大學(xué)（青島）計算社會科學(xué)研究院落戶青島，為青島發(fā)力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)羅技術(shù)、人才。
這三家單位對青島主政者的來訪十分重視，都是“一把手”親自出面，在交流中表達了與青島深化合作的意愿。
1個月后，王清憲在北京走訪了全國社會保障基金理事會。然后就是本文開頭提到的這次北京之行。
其實，早在2019年，青島與北京就已經(jīng)按下了合作“加速鍵”。一年多來，凡是涉及到北京企業(yè)的大都是“頂格推進”。2019年4月19日，王清憲在市級機關(guān)會議中心會見了由北京山東企業(yè)商會會長、中億鼎盛控股集團董事長王兵率領(lǐng)的，包括東華軟件、中瑞盈投資、法政集團、引力傳媒等會員企業(yè)以及湖北山東商會、江西山東商會、北京甘肅商會負責(zé)人在內(nèi)的19人考察團。
4月29日，王清憲率隊赴北京專程考察啟迪控股股份有限公司。
5月27日，有著鮮明“平臺”特色的厚益高等教育研究院，由院長崔巍帶隊組成企業(yè)家考察團到青島開展投資對接洽談活動。
7月份，王清憲在北京走訪中國工程院、軍事醫(yī)學(xué)研究院、中國足協(xié)以及漢能移動能源控股集團、中國光大集團，會見了紫光集團、中央音樂學(xué)院、中建方程投資發(fā)展集團有限公司負責(zé)人；
8月4日，王清憲與來青的商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人湯曉鷗一行進行座談交流
……
今年以來，受疫情防控影響，北京與青島在線下的互訪少了，但線上的交流一直沒有停滯。王清憲多次站臺，與北京企業(yè)家深入交流，見證項目簽約。青島各級領(lǐng)導(dǎo)干部也通過各種方式，加密與北京企業(yè)的交流互動。
3
北京企業(yè)家“投了青島一票”
青島主政者的誠意、城市疊加的國家戰(zhàn)略機遇，深深打動了北京的企業(yè)家和投資人，合作只是水到渠成。青島與北京從來沒有像今天這般心領(lǐng)神會，兩地的合作從來沒有像今天這么緊密。
青島搭建了緊緊圍繞國家戰(zhàn)略、常態(tài)化的互動平臺—“央企青島四季行”活動，無形中已經(jīng)成為承接北京產(chǎn)業(yè)的重要抓手。去年舉辦的“央企四季青島行”系列活動，共簽約項目66個、總投資1700多億元，截至目前已落地實施53個項目，落實率達80．3％。
如今，“央企青島四季行”活動成了青島打造“企業(yè)北方總部”的重頭戲，中交建山東總部、中國建材集團北方總部、中鐵建工集團山東區(qū)域總部基地、中冶集團山東區(qū)域總部、中石化燃料油山東區(qū)域總部等眾多央企總部已經(jīng)悉數(shù)在青島落地。
致力于打造人工智能應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)高地的青島，迎來了北京企業(yè)的加盟。目前，北京企業(yè)幾乎支撐起青島人工智能產(chǎn)業(yè)的半壁江山，近年來落戶青島的人工智能企業(yè)、機構(gòu)很多來自于北京：
科技部指定的第一個“智能視覺”國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺商湯科技、云端智能機器人“獨角獸”達闊科技、全球大型服務(wù)機器人市場占有率第一的進化者機器人（小胖機器人）、定位于全球領(lǐng)先的智能制造產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺企業(yè)洪泰智造、在深度學(xué)習(xí)方面擁有核心競爭力的曠視科技、海洋智能裝備領(lǐng)軍企業(yè)博雅工道，以及北京航空航天大學(xué)青島研究院、青島山景虛擬現(xiàn)實研究院、青島博海數(shù)字創(chuàng)意研究院等技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化平臺……
資本逐利，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基本邏輯是不斷尋求資源最優(yōu)配置和收益最大化。以市場的邏輯謀事，以資本的力量做事，加大市場化運作和社會資源的參與，是青島領(lǐng)先的又一關(guān)鍵。
就在本月，青島首個整車全資質(zhì)總部企業(yè)——北京汽車制造廠（青島）有限公司整車制造總部基地在萊西姜山鎮(zhèn)的新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)開工，填補了青島整車總部企業(yè)的空白。
北汽制造整車基地的引入，就是青島以市場邏輯、資本力量吸納北京企業(yè)的成功案例。北汽制造創(chuàng)始人姚長生經(jīng)過三年考察，選擇富路控股集團作為控股企業(yè)和傳承人，2020年5月27日，雙方正式簽訂投資協(xié)議，同時與萊西市政府簽訂正式合作協(xié)議，由青島富路投資控股集團成立北京汽車制造廠（青島）有限公司，控股北汽制造51％，并將北汽制造總部及2萬輛傳統(tǒng)商用車、5萬輛新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)移到萊西。不久，富路集團再增股40％，將北汽制造所有資質(zhì)全部搬遷至萊西。
與啟迪的合作同樣展現(xiàn)出青島在承接北京產(chǎn)業(yè)方面的市場化思路。作為積極布局雄安新區(qū)的代表性京企，啟迪為青島帶來不少北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的合作機遇。啟迪成立啟迪三螺旋（青島）基金管理公司，推動設(shè)立3支基金，其中，金融科技與人工智能基金首期設(shè)置10億元、并購基金首期設(shè)置25億元、智能制造基金首期設(shè)置100億元，在一年多的時間里，為青島代投、引進落地公司及項目超過70個。
在國家戰(zhàn)略的疊加下，在“頂格推進”下，在越來越專業(yè)化、常態(tài)化、市場化的運作理念下，青島對北京企業(yè)的吸引力不斷增強，北京－青島非首都功能疏解的“雙城記”正在上演。
