第二條海底隧道有新消息 這些道路交通規(guī)劃了解一下
青島新聞網(wǎng)8月5日訊（記者 李倍）今天，市自然資源和規(guī)劃局副局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)王集浩做客青島政務(wù)網(wǎng)“網(wǎng)絡(luò)在線問政”欄目，就市民關(guān)心的第二條海底隧道、主干路互通立交、“未來之城”規(guī)劃及《青島市綜合交通體系規(guī)劃》等問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。
第二條海底隧道設(shè)計(jì)方案正深入研究
此次訪談中，王集浩就市民關(guān)注的第二條海底隧道建設(shè)進(jìn)展進(jìn)行了介紹。王集浩表示，為進(jìn)一步加強(qiáng)東岸城區(qū)與西岸城區(qū)之間的交通聯(lián)系，結(jié)合綜合交通規(guī)劃、道路網(wǎng)規(guī)劃等相關(guān)規(guī)劃的編制，規(guī)劃了第二條過海隧道。目前，市住建局正在牽頭對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行深入研究，方案尚未最終確定，待確定后將按程序進(jìn)行公示。
地鐵16號(hào)線將與11號(hào)線換乘延伸至田橫片區(qū)
青島“三灣三城”的發(fā)展方式，使得青島的城區(qū)范圍不再局限于膠州灣，還有位于即墨東部的鰲山灣，西海岸的靈山灣，成為一個(gè)擁有多海灣的國際都市。王集浩表示，為加強(qiáng)田橫、鰲山衛(wèi)、藍(lán)谷沿線與市區(qū)的交通聯(lián)系，提高濱海大道通行能力，規(guī)劃將濱海大道實(shí)現(xiàn)全程主線連續(xù)流，保障車流快速通行。根據(jù)批復(fù)的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，為加強(qiáng)該區(qū)域的軌道交通聯(lián)系，規(guī)劃地鐵16號(hào)線在藍(lán)谷通過與11號(hào)線換乘延伸至田橫片區(qū)，目前11號(hào)（苗嶺路站－鰲山灣站）線已經(jīng)建成運(yùn)營。
山東路－重慶路、杭鞍高架－遼陽路規(guī)劃互通立交
城市主干道的規(guī)劃連通備受市民關(guān)注。此次訪談中王集浩表示，山東路－重慶路、杭鞍高架－遼陽路是我市重要的城市快速路，為提高該節(jié)點(diǎn)交通能力，規(guī)劃了一處互通立交，目前市自然資源和規(guī)劃局已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。根據(jù)市政府批復(fù)的片區(qū)控規(guī)，鞍山五路規(guī)劃道路紅線10米，西吳路規(guī)劃道路紅線16米，徐州北路規(guī)劃道路紅線16米。同時(shí)為方便周邊居民出行，地鐵4號(hào)線、8號(hào)線在鞍山路－山東路交口設(shè)置了一處軌道交通換乘站點(diǎn)，在四個(gè)象限均規(guī)劃設(shè)置了出入口，目前地鐵集團(tuán)正在對(duì)該站點(diǎn)進(jìn)行地下施工，待建成后將大大方便周邊居民出行。
市南區(qū)火車站周邊區(qū)域有望改造
市南區(qū)火車站作為曾經(jīng)的重要交通樞紐，是島城旅游的著名人文景點(diǎn)，但片區(qū)多以老舊居民樓為主，影響城市形象。對(duì)此，王集浩表示，市南區(qū)正在會(huì)同相關(guān)部門研究火車站周邊區(qū)域的改造方案，下一步將結(jié)合論證情況確定項(xiàng)目具體的改造范圍，待方案成熟后將適時(shí)組織社會(huì)公示。
“未來之城”已組織國際知名團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相關(guān)研究
訪談中有市民咨詢，城陽區(qū)流亭機(jī)場搬遷之后，“未來之城”的規(guī)劃何時(shí)出臺(tái)？對(duì)此，王集浩回應(yīng)，市自然資源和規(guī)劃局正在組織研究編制流亭機(jī)場周邊區(qū)域相關(guān)規(guī)劃，城陽區(qū)政府已組織國際知名研究團(tuán)隊(duì)對(duì)該區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)定位進(jìn)行相關(guān)研究，以上工作正在進(jìn)行中，下一步根據(jù)專家和有關(guān)部門意見優(yōu)化完善后，按程序進(jìn)行社會(huì)公示。
《青島市綜合交通體系規(guī)劃》已完成初步成果
王集浩在訪談中透露，為構(gòu)建與城市定位和發(fā)展目標(biāo)相匹配的綜合交通體系，助推青島突破發(fā)展，市自然資源和規(guī)劃局正在組織編制《青島市綜合交通體系規(guī)劃》，目前已完成初步成果，正在進(jìn)一步深化完善，待完成后將按程序進(jìn)行社會(huì)公示。
此外，為積極落實(shí)國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮鐵路對(duì)我市發(fā)展的帶動(dòng)和輻射作用，改變我市鐵路末梢地位，市自然資源和規(guī)劃局結(jié)合綜合交通體系規(guī)劃的編制，正在會(huì)同相關(guān)職能部門對(duì)我市鐵路規(guī)劃進(jìn)行專題研究，對(duì)鐵路北站至青島站間的地上地下鐵路方案進(jìn)行論證比選，具體方案尚未最終確定。下一步，市自然資源和規(guī)劃局將配合市鐵路建設(shè)主管部門，積極爭取國家、省鐵路主管部門支持，力爭早日列入國家、省相關(guān)規(guī)劃。
