哪些地鐵線通新機場？中山路片區(qū)啥規(guī)劃？官方回應(yīng)

去新機場怎么走？地鐵如何規(guī)劃？

北岸新城未來通哪些地鐵？

西海岸有沒有快速路建設(shè)計劃？

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這些你關(guān)心問題

最新官方解答來啦！

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關(guān)于新機場的地鐵大規(guī)劃

根據(jù)已批復(fù)的《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，為加強膠東機場的軌道交通聯(lián)系，快速集疏機場交通，規(guī)劃地鐵8號線、12號線、16號支線引入膠東機場，有關(guān)部門已在相關(guān)規(guī)劃中進行了控制預(yù)留。目前地鐵8號線已經(jīng)開工建設(shè)，8號線北段計劃年底開通運營。

北岸新城還規(guī)劃有哪些地鐵線路

據(jù)介紹，規(guī)劃中的地鐵10號線就經(jīng)過中歐國際城片區(qū)。另外，根據(jù)批復(fù)的青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，為加強城陽區(qū)與鐵路青島北站的軌道交通聯(lián)系，規(guī)劃了地鐵1號線、7號線直接聯(lián)系城陽區(qū)和鐵路青島北站，同時規(guī)劃了地鐵9號線、10號線等東西向軌道線路實現(xiàn)與地鐵1、7號線的換乘，以方便城陽區(qū)與鐵路青島北站的交通聯(lián)系。目前1號線、7號線北段已經(jīng)開工建設(shè)。

紅島片區(qū)交通大規(guī)劃

紅島經(jīng)濟區(qū)未來規(guī)劃形成以軌道交通為骨干、普通公交為主體，換乘樞紐為紐帶、慢行交通全覆蓋的一體化交通體系，確立了“三橫四縱”高快速路網(wǎng)體系，三橫分別為北外環(huán)快速路、正陽路快速路、膠州灣高速，四縱分別為龍海路、青威高速延長線、華中路、雙元路。

李滄區(qū)斷頭路打通及道路拓寬計劃

安順路（李村河至李滄城陽區(qū)界段）規(guī)劃道路長約10公里。經(jīng)了解李滄區(qū)政府，安順路火車北站以南段擬結(jié)合火車北站周邊區(qū)域及地下空間改造一并實施。

唐河路將南北向進行貫通，南向連接興隆路，北向順接安順路，道路紅線寬度為30米。

遵義路重慶路以東段規(guī)劃道路紅線寬度為40米。經(jīng)了解李滄區(qū)政府，該道路擬結(jié)合周邊村莊改造一并實施。

甘泉路道路紅線寬度24米，規(guī)劃4車道。

依據(jù)市政府批復(fù)的《李滄區(qū)北站北片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，興華路是城市次干路，道路紅線寬度24米，雙向4車道。永平路是城市主干道，道路紅線寬度為30米，雙向6車道。

西海岸新區(qū)綜合交通大規(guī)劃

西海岸新區(qū)東西向道路交通現(xiàn)有濱海大道、東岳路、長江路、膠州灣西路，目前長江路與昆侖山路立交橋已辦理了規(guī)劃手續(xù)，正在開工建設(shè)。根據(jù)《西海岸新區(qū)綜合交通規(guī)劃》，已規(guī)劃的路徑還有嘉陵江路－膠州灣西路快速路，近期正在進行嘉陵江路西延的研究論證工作。

【城建規(guī)劃】

關(guān)于市南區(qū)中山路改造

中山路下一步要怎么改造？近期規(guī)劃和遠期目標是什么？訪談中不少市民網(wǎng)友都非常關(guān)注。

規(guī)劃局答復(fù)：百年來，中山路一線始終承擔(dān)著金融、商貿(mào)、旅游、航運等中心功能，是名副其實的老青島“城市中心”。為推進青島老城區(qū)的復(fù)興，規(guī)劃局局牽頭組織編制了《青島中山路及周邊區(qū)域保護與更新規(guī)劃》。

規(guī)劃從建設(shè)現(xiàn)代化國際大都市、打造“一帶一路”國際合作新平臺等發(fā)展大勢中找準坐標，發(fā)揮老城區(qū)自然人文優(yōu)勢，規(guī)劃了館陶路－百年華爾街、四方路－老青島生活樣本、德縣路－青島文化地標、中山路－旅游名品薈萃區(qū)以及太平路－鬧市中精致的濱海休閑帶等五大功能片區(qū)，擬把中山路區(qū)域打造成為活力、時尚、方便、溫馨的國際化大都市“文化客廳”。近期，中山路區(qū)域已啟動一系列更新改造動作：國際郵輪母港開工、歷史城區(qū)保護更新試點項目開園、中山路過街天橋拆除、濟南路拓寬等，將通過業(yè)態(tài)提升、環(huán)境治理、建筑活化、空間改造、交通優(yōu)化等策略，重振中山路片區(qū)昔日輝煌。區(qū)保護發(fā)展局正在編制河南路改造相關(guān)規(guī)劃設(shè)計方案，待方案成熟后將進行社會公示。