青島開展城區(qū)積水路段大摸排 13處重點積水點啟動改造

青島日報社／觀海新聞8月29日訊 今年汛期以來，青島連續(xù)多場較強降雨，使城區(qū)部分道路積水問題凸顯，不僅影響車輛、行人通行，同時造成一定的安全隱患。近期，市住建局、市水務(wù)局組織全面摸排城區(qū)道路積水路段，研究解決汛期道路積水措施。

據(jù)悉，受地勢低、匯水面積大、路面不平、雨水出口受限、大潮頂托等因素影響，在短時強降雨、強對流天氣情況下，容易出現(xiàn)路面積水現(xiàn)象?！扒鄭u市排水設(shè)施采用雨污分流模式建設(shè)，雨水經(jīng)雨水斗、管道、明溝、暗渠、河道收集后，自然排放入海。但青島市獨特的沿海位置和丘陵地形也給青島防汛帶來一定影響，在海洋高潮位特別是天文大潮時，超過市區(qū)排海明溝、暗渠、河道標(biāo)高，就會發(fā)生海水頂托甚至倒灌現(xiàn)象，直接影響到管網(wǎng)系統(tǒng)的排水功能，造成低洼路段短時積水現(xiàn)象。另外，丘陵地形道路存在路面局部起伏等因素，也會造成低洼處排水不暢。”據(jù)相關(guān)技術(shù)人員介紹，“我市的排水管網(wǎng)建設(shè)標(biāo)準是按照建設(shè)部頒發(fā)的《室外排水設(shè)計規(guī)范》（GB50014－2006）規(guī)定執(zhí)行的，一般道路雨水管渠按照0．5到3年一遇的標(biāo)準設(shè)計，重要干道按照3到5年一遇的標(biāo)準設(shè)計。降雨時雨量如果超過管渠設(shè)計容量，排水不及就會出現(xiàn)短時積水現(xiàn)象?！?/p>

針對今年降雨量比往年增加的情況，青島市相關(guān)部門時刻繃緊“防大汛、搶大險、抗大災(zāi)”這根弦，在“防”上下實功，在“搶”上定實策，在“抗”上出實招。

積極推進重點積水部位改造，有效解決城市道路積水隱患。市城市防汛辦公室及市水務(wù)局組織各區(qū)及相關(guān)部門對城市道路積水情況進行評估，梳理了市內(nèi)三區(qū)重點積水部位，按照計劃實施改造。今年計劃對南京路銀座門前等13處積水點進行改造，以緩解汛期道路積水情況。市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織開展了市政道路易積水路段摸排調(diào)查工作，通過“摸排體檢”，為城區(qū)道路積水問題全方位“診療”，找準“病灶”，診明病因，整體謀劃、系統(tǒng)實施、標(biāo)本兼治。水務(wù)集團排水公司在此之前也自籌資金180余萬元，自去年以來先后完成了20余處積水點改造，解決了一批困擾市民的積水問題。

加強汛前排水設(shè)施巡檢養(yǎng)護，提高排水設(shè)施運行保障能力。對雨污水管道進行全面排查，尤其是易積水、易頂托部位及重點路段等，是否存在淤積、破損、滲漏等各類隱患，結(jié)合日常養(yǎng)護情況，科學(xué)合理制定汛前及汛期管道拿砂計劃，周密安排，認真落實，對重點積水路段及低洼地點加大養(yǎng)護頻率，提高養(yǎng)護效率。對提升泵站進行清池工作，加大進水效率，提高整體運行能力。

開展防汛預(yù)案修訂和應(yīng)急演練，提升防汛應(yīng)急處置能力。對于重點積水部位，分別制定防汛值守措施并落實責(zé)任人。組織開展防汛應(yīng)急演練，在基于北斗系統(tǒng)的智慧排水指揮調(diào)度平臺進行統(tǒng)一指揮調(diào)度，利用移動手持終端和巡檢記錄儀對演練情況進行實時傳輸，通過演練大大提高了應(yīng)急實戰(zhàn)能力。

加大智慧排水建設(shè)和科技運用，提高科學(xué)指揮調(diào)度能力。在指揮中心搭建“五位一體”綜合指揮調(diào)度平臺，將北斗可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)、服務(wù)信息系統(tǒng)、防汛視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共氣象信息系統(tǒng)、泵站視頻監(jiān)控系統(tǒng)等五大系統(tǒng)納入一個平臺。通過對所有防汛點的實時定位、視頻遠程實時傳輸以及語音實時對講，實現(xiàn)全域統(tǒng)籌調(diào)度保障。針對易頂托的檢查井安裝井蓋位移報警器200余個，液位報警器50余個，有效提高突發(fā)情況預(yù)警能力。

下一步市住建局、市水務(wù)局等相關(guān)部門將繼續(xù)堅持問題導(dǎo)向，主動作為，會同各區(qū)（市）及有關(guān)設(shè)計單位，對排查出的城陽區(qū)怡海路橋洞、農(nóng)業(yè)大學(xué)地下通道等城區(qū)易積水路段逐個分析積水原因，研究制定可行性改造方案。結(jié)合海綿城市理念編制整治方案，堅持“源頭減排、過程控制、系統(tǒng)治理”思路，提高雨水蓄滲能力，加快雨水排放速度，將傳統(tǒng)的快排模式改為滲、滯、蓄、凈、用、排的多方位排水模式，對新建管道提高建設(shè)標(biāo)準，對老舊管網(wǎng)逐步進行升級改造，對路面施工質(zhì)量加大監(jiān)管，多措并舉解決道路積水、排水不暢問題，提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的整體性、系統(tǒng)性。對近期具備改造條件的易積水路段，會同各區(qū)市籌集資金進行改造；對短期內(nèi)無法系統(tǒng)解決的路段，遠期將結(jié)合城市規(guī)劃統(tǒng)籌推進，切實解決道路積水問題，保障市民及車輛通行安全、順暢，確保城市穩(wěn)定運行。（青報全媒體記者 王冰潔）