前十月同比增長21.3%,青島汽車產(chǎn)業(yè)強勢“超車”!
盡管國內(nèi)車市還未走出寒冬,但青島汽車產(chǎn)業(yè)卻已迎來陣陣暖意。青島市工信局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在全國市場低迷的情況下,我市汽車產(chǎn)業(yè)逆勢上揚,1-10月,全市汽車工業(yè)增加值同比增長21.3%,占全市規(guī)上工業(yè)增加值的13.12%,對全市工業(yè)增長貢獻率高達48.11%。
今年以來,青島汽車產(chǎn)業(yè)捷報頻傳。9月9日上午,全新奧迪A3 Sportback下線;11月12日,全新奧迪A3L下線。9月、10月,上汽通用五菱生產(chǎn)的五菱宏光MINI連續(xù)超越特斯拉成為新能源汽車銷冠。一個又一個好消息為致力于打造全球最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的青島注入強心劑。
前十月同比增長21.3%
青島汽車產(chǎn)業(yè)強勢“超車”
捷報頻傳:奧迪A3下線、宏光MINI EV斬獲新能源車銷冠
車型新突破
首款“青島造”豪華車下線
對于尚處發(fā)展階段的青島汽車產(chǎn)業(yè)來說,2020年是具有突破性的年份。9月9日,全新奧迪A3 Sportback在位于即墨區(qū)的一汽—大眾華東基地正式下線,成為一汽—大眾華東基地投產(chǎn)的首款奧迪品牌車型,也代表著山東有了本土制造的首款豪華車品牌車型。兩個月后的11月12日,全新奧迪A3L在一汽-大眾華東基地正式下線,“青島造”豪華車再添新成員。當(dāng)前一汽-大眾華東基地全新奧迪A3的日產(chǎn)量達到40臺,預(yù)計年底日產(chǎn)量將爬升至135臺。據(jù)了解,兩廂與三廂款將于明年初同步上市。
奧迪A3的下線對青島來說意義非凡。近年來,青島汽車產(chǎn)業(yè)尤其是乘用車迎來新發(fā)展,然而,青島生產(chǎn)的乘用車多集中在10萬元以下的經(jīng)濟型轎車。奧迪A3兩款車型的下線意味著青島有了本地生產(chǎn)的豪華車,青島汽車產(chǎn)業(yè)向上邁出實質(zhì)性一步。
在車市低迷的當(dāng)下,寶馬、奔馳、奧迪等豪華車品牌紛紛推出面向年輕消費群體的B級車和A級車,奧迪A3就是其中的代表車型。據(jù)一汽大眾奧迪公布的2019年的年銷量成績單,奧迪A3、奧迪Q3、奧迪Q2L共計賣出191971輛,奧迪A3給了年輕人更低的門檻,吸引了許多年輕人為其買單。
銷量新突破
五菱宏光MINI EV雙月銷冠
“人民需要什么,五菱就造什么?!苯衲暌咔槠陂g,一句廣告語讓五菱迅速成為“網(wǎng)紅”。事實證明,五菱對市場的了解不僅局限在口罩上。上汽通用五菱青島分公司生產(chǎn)的宏光MINI EV自7月份上市以來持續(xù)保持熱銷。9月產(chǎn)銷20150輛、位列新能源車型全國第一,在當(dāng)月的榜單中,特斯拉Model 3位列第二。進入10月,單日最高銷量突破1000臺。今年10月,宏光MINI EV零售銷量高達20,631輛,再度勇奪新能源市場銷量冠軍,排名第二的仍然是特斯拉Model 3。
據(jù)介紹,宏光MINI EV憑借突出的便利性、極低的使用成本及可靠的安全表現(xiàn),受到廣大中國家庭的青睞,成為民族品牌中最受歡迎的新能源車。上汽通用五菱青島分公司成立于2005年,累計生產(chǎn)整車超600萬輛、發(fā)動機超500萬臺,實現(xiàn)產(chǎn)值超2100億元,納稅累計達150億元,已成為青島制造的一張靚麗名片。
對于宏光MINI EV的成功,青島市工業(yè)和信息化局交通裝備產(chǎn)業(yè)處處長仲思卿并不感到意外。他認為,這一方面是企業(yè)深刻理解市場、分析市場的典范之作,另一方面也是青島產(chǎn)業(yè)政策效果的反饋。2019年9月,青島出臺《關(guān)于加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的若干政策措施》,對導(dǎo)入新車型的獎補政策,開始發(fā)揮作用了。五菱宏光MINI,可以放在別的基地生產(chǎn),為什么選擇青島基地?政策肯定是企業(yè)布局產(chǎn)品的一個重要考量。
五菱不僅僅導(dǎo)入了宏光MINI,還有新寶駿E300,10月16日在青島正式下線,這也將是一款暢銷車型。
政策利好
助力車企“過冬”
寒冬之中,青島汽車產(chǎn)業(yè)何以逆風(fēng)飛揚?仲思卿認為,從根本上講,通過學(xué)深圳,青島在服務(wù)理念上抓住了服務(wù)企業(yè)的根本——給資金不如給政策,給政策不如給市場。2019年9月,青島市政府發(fā)布了《青島市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》,提出支持青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的12大利好政策。如今,政策的利好逐漸開始顯現(xiàn)。
仲思卿表示,面對突如其來的新冠肺炎疫情,疊加近兩年汽車市場持續(xù)低迷的不利影響,青島把幫助整車企業(yè)開拓市場作為服務(wù)的抓手,市區(qū)鎮(zhèn)(街)三級聯(lián)動,通過政策支持、市場資源挖掘、拓展宣傳推廣渠道等全方位保姆式跟進服務(wù),青島產(chǎn)汽車的市場知曉度、美譽度和品牌傳播力不斷增強,市場占有率持續(xù)提升。同時我市還特別注意汽車產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同發(fā)展。今年在幫助企業(yè)解決產(chǎn)業(yè)鏈斷裂問題的同時,我市通過為配套企業(yè)找市場,努力放大產(chǎn)業(yè)鏈效益。(觀海新聞/青島晚報記者 李沛)