民生在線：撤市設區(qū)三周年 即墨加快融入市級發(fā)展格局

11月11日，即墨區(qū)政府副區(qū)長畢安傳做客民生在線直播室。

青島新聞網(wǎng)11月25日訊（記者 陳志偉）11月11日下午，即墨區(qū)政府副區(qū)長畢安傳做客民生在線，圍繞“持續(xù)保障和改善民生，加快建設特色鮮明宜居幸福的現(xiàn)代化新區(qū)”主題與廣大網(wǎng)友進行交流。網(wǎng)談結束后，即墨區(qū)政府對于網(wǎng)談現(xiàn)場未答完的問題進行了集中答復。

即墨區(qū)加快融入市級發(fā)展格局

針對網(wǎng)友提出的“即墨改區(qū)后，與青島有哪些融合發(fā)展”的問題，即墨區(qū)政府表示，2017年以來，即墨區(qū)以撤市設區(qū)為契機，為實現(xiàn)即墨第十四次黨代會提出“打造支撐青島未來可持續(xù)發(fā)展的重要一極”的奮斗目標和“打造新城、提升老城、城鄉(xiāng)聯(lián)動、組團發(fā)展、融入青島、連接半島”的規(guī)劃定位，在規(guī)劃方面主要通過規(guī)劃引領和交通融合積極對接青島，加快融入市級發(fā)展格局。

一是規(guī)劃引領。重點開展了戰(zhàn)略規(guī)劃《即墨城市發(fā)展2050》，總體城市設計《中心城區(qū)總體城市設計》、《東部灣區(qū)總體城市設計》，專項規(guī)劃《綜合立體交通規(guī)劃》、《自然資源與歷史遺存保護規(guī)劃》、《海岸帶保護利用規(guī)劃》等規(guī)劃研究工作，同時邀請國際城市規(guī)劃大師、“新加坡規(guī)劃之父”劉太格先生和中國工程院吳志強院士對重點區(qū)位規(guī)劃進行把脈，高標準規(guī)劃要求，突出規(guī)劃引領作用，從源頭提升城市品質。

二是交通融合。軌道交通方面，積極對接市地鐵辦，爭取增加即墨境內軌道線網(wǎng)，并對原線網(wǎng)進行相應優(yōu)化調整。初步方案中即墨境內線網(wǎng)總數(shù)由4條增加至7條，總里程由109千米增加至約184千米（增加約75千米）。目前，11號線即墨嶗山界至鰲山灣站已建成通車，線路長約28．5千米。近期市地鐵辦在即墨境內擬啟動7號線北延段和15號線一期兩條線路建設工作。其中，7號線北延段起自城陽東郭莊，即墨境內主要沿墨城路敷設，線路長約11．4千米。15號線一期即墨境內主要在通濟新區(qū)，長度約5千米。道路交通方面，在全區(qū)規(guī)劃構建四縱四橫快速路網(wǎng)，將即墨區(qū)升格為東海洋、西機場、南青島、北三城的自主型樞紐，實現(xiàn)青島同城發(fā)展。對接城陽、膠州等周邊區(qū)市，全面梳理天山三路、華山一路、營流路等相鄰主要交通道路情況，在規(guī)劃線型上予以銜接調整，避免形成“斷頭路”情況。對膠東機場轉場的交通情況進行專題研究，規(guī)劃機場南、北兩條快速路串聯(lián)藍色硅谷、即墨中心城區(qū)、商貿城、國際陸港等重點區(qū)位，實現(xiàn)與機場聯(lián)系的快速通達。道路建設方面，目前天山一路拓寬改造已建成通車，華山一路、天山三路、三城路等正在籌備建設。隨著基礎設施投入的不斷增加，未來與青島的交通聯(lián)系將更加順暢。

華山二路南通工程預計6個月內完工通車

針對網(wǎng)友提出的華山二路南通工程的進展，即墨區(qū)政府答復稱，華山二路（湘江三路至長江二路）南通工程已列入基本建設類投資計劃，根據(jù)區(qū)政府工作安排由區(qū)城投公司組織實施。項目全長1060米，主路面寬14米。目前，城投公司工程已完成施工許可等全部建設手續(xù)。綠城峴山花城小區(qū)西門和保利堂頌小區(qū)之間路段屬于華山二路南通工程一部分，此段地勢較低，前期立項過程中，為節(jié)省工程投資，考慮利用北段湘江三路至長江一路段石渣回填南段路基。如先實施峴山花城和保利堂頌段，將造成投資增加，造成國有資產浪費。目前，即墨區(qū)相關部門將于近期完成土地農轉用手續(xù)，待土地手續(xù)完成后立即組織施工單位進場，預計6個月內完工通車。

即墨有21條公交線路可直達青島主城區(qū)

如何方便即墨城區(qū)和青島主城區(qū)的聯(lián)系？即墨區(qū)政府答復，為方便市民出行，促進城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，圍繞服務民生和優(yōu)化營商環(huán)境，即墨區(qū)政府將開通至青島主城區(qū)公交線路列入2019年政府工作報告，在綜合考慮市民出行需求和區(qū)域產業(yè)發(fā)展基礎上，通過積極爭取、溝通和協(xié)調，2019年6月12日開通了3條跨區(qū)大站公交線路。開通的3條跨區(qū)大站公交線路有效覆蓋了進出即墨區(qū)的開發(fā)區(qū)204國道、城區(qū)墨城路（原煙青路）、通濟新經濟區(qū)天山一路等主要通道，線路走向和站點設置充分考慮了與周邊軌道交通站點、公交樞紐和大型居住區(qū)等相銜接，與主要客流方向相一致。同時，線路周邊也是即墨區(qū)服裝、汽車等支柱和新興產業(yè)的集聚區(qū)，能較好的滿足廣大職工通勤出行需求。目前，通過依托天山一路、墨城路、藍色硅谷等即城界周邊公交樞紐已有21條公交線路可直達青島主城區(qū)各個方向，市民青島方向出行更為便捷。

隨著即墨區(qū)公交逐步納入青島總體規(guī)劃，融青步伐和新機場、地鐵7號線建設進程的逐步加快，目前即墨區(qū)正積極爭取青島相關部門支持，進一步完善跨區(qū)公交線網(wǎng)布局，更好的服務市民出行。

硅谷大道這些路段建設最新進展

有網(wǎng)友咨詢硅谷大道山大教職工宿舍到博覽中心段的最新進展，即墨區(qū)政府表示，硅谷大道（山大教職工宿舍到博覽中心段）于2014年已啟動建設，其中教職工宿舍至星石莊段已于2016年建成并通車；星石莊至大任河段已完成項目可行性研究批復，在星石莊村拆遷完成后即啟動建設；大任河至鶴山路段目前已完成施工招標工作，計劃2020年內啟動項目建設；鶴山路至水泊村段已基本建設完成；水泊村至博覽中心段已完成施工招標工作，計劃2020年內啟動項目建設，計劃2021年底完成項目建設。

龍青高速公路鰲山衛(wèi)連接線計劃12月底通車

龍青高速公路鰲山衛(wèi)連接線工程進展如何？即墨區(qū)政府表示，龍青高速公路鰲山衛(wèi)連接線工程由青島市青龍高速公路建設有限公司作為項目法人組織實施，目前剩余段正在進行路基路面施工，計劃12月底建成通車。

輕軌11號線北延工程正在論證

即墨區(qū)政府在網(wǎng)談二答中介紹，關于輕軌11號線的北延工程，該項目即墨區(qū)正在和青島市相關部門對接，在即墨區(qū)的綜合交通規(guī)劃中我們充分考慮了膠東五市一體化發(fā)展問題。對于輕軌11號線北延、青榮城際南線等軌道線路正在進行論證，可實現(xiàn)與海陽、萊陽形成軌道接駁。下一步，即墨區(qū)將根據(jù)五市一體化的具體工作安排全力推進項目實施。

藍谷至新機場快速路建設最新進展

藍谷至新機場的快速路建設進展如何？即墨區(qū)政府表示，一、藍谷至膠東機場快速通道項目規(guī)劃情況東起濱海公路，與藍谷快速路立體交叉，沿鶴山保護區(qū)北側隧道穿越臺子山，向西至藍谷西邊界，全長約7．96km（含臺子山隧道約2km），設計采用雙向六車道一級公路標準建設，道路斷面寬度34米，總投資約15．3億。二、目前進展藍谷至膠東機場快速通道項目現(xiàn)由青島市交通運輸局牽頭編制項目建議書，目前青島市交通運輸局正會同市自然資源局及相關規(guī)劃及設計單位對線形選址進行詳細論證，下一步推進土地預審和工程立項程序。待方案批復后，即墨區(qū)將按照成熟一段實施一段的原則，分段分批組織實施，計劃2021年根據(jù)上級安排啟動成熟段的審批建設工作。