定了！明天，青島膠東國際機場收費站啟用！

收費車道23條，8進15出！

明天，

青島膠東國際機場收費站將啟用！

青報君從青島交通發(fā)展集團有限公司獲悉，在全市首個交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢完成項目青島新機場高速公路通車一周年之際，經(jīng)向山東省交通運輸廳備案，我市進出車道最多、規(guī)模最大的收費站——膠東國際機場收費站將于11月30日正式開放。

當前，膠東國際機場正處于轉(zhuǎn)場籌備的關(guān)鍵時期，該收費站的開放將為承擔轉(zhuǎn)場籌備任務(wù)的各類運輸車輛快速進出機場提供便捷條件。由此，青島新機場高速將與膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)以及204國道膠州段實現(xiàn)更為緊密的連接，為膠州市提供一個進入高速公路網(wǎng)的便捷出入口，為膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)、上合示范區(qū)發(fā)展提供重要的交通服務(wù)保障。

青島新機場高速公路作為青島膠東國際機場重要交通配套保障工程，于2019年11月30日建成通車，該項目由青島交通發(fā)展集團有限公司投資建設(shè)，項目總投資約105億元，全長約24．187公里，采用雙向八車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度120km／h，北接青銀高速馬店互通立交東5．2公里處，南接青蘭高速河套樞紐互通立交，接入現(xiàn)狀青蘭高速。該項目是我省首條新建的雙向八車道高速公路，也是我市第一個由企業(yè)全資投資建設(shè)的高速公路項目。

鳥瞰新機場高速公路。資料圖

青島新機場高速公路建成通車以來，因受地方連接道路尚未完工以及配套功能暫不具備條件等因素影響，收費站未正式開放通行，僅作為青銀高速和青蘭高速連接線使用。數(shù)據(jù)顯示，通車一年累計過境車流量達267余萬輛，日均車流量約7300余輛。隨著部分地方連接道路建設(shè)完工，為更好地滿足膠東國際機場轉(zhuǎn)場籌備保障工作所需的快速進出需求，進一步增強人民群眾交通出行的獲得感，膠東國際機場收費站對外啟用工作提上日程。

資料圖。

新機場高速公路共設(shè)置膠東機場收費站和膠萊收費站兩處收費站，位于主線上的膠東機場收費站共有23條收費車道，采取8進15出的設(shè)計方案，最大程度疏解東西部主城區(qū)到港旅客，膠萊收費站采取3進5出的設(shè)計方案作為貨運通道。膠東國際機場收費站共有9條ETC車道、7條混合車道，司乘可根據(jù)實際情況自行選擇，崗亭內(nèi)配備最新的收費設(shè)施，旨在為司乘提供高效便捷的服務(wù)，縮短車輛排隊等候的時間。

膠東國際機場收費站建筑外觀的設(shè)計為一只展翅騰飛的海鷗，海鷗代表著安全，更代表著青島作為海濱城市的地域特色，與轉(zhuǎn)場在即的膠東國際機場交相輝映。

11月30日起，青島膠東國際機場收費站開放后，社會車輛可通過新機場進場路連接線快速到達膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)以及204國道膠州段。需要提醒的是，由于膠東國際機場目前正處于轉(zhuǎn)場籌備的關(guān)鍵時期，暫未對外開放。請社會車輛注意交通指示牌，自覺遵守工作人員引導。同時，因功能需求原因，膠萊收費站暫不開放。

膠東國際機場收費站開通后，將進一步完善新機場周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對加快形成“四橫六縱”的膠東國際機場公路集疏網(wǎng)絡(luò)，保障膠東國際機場順利轉(zhuǎn)場，促進青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展將發(fā)揮重要的引擎效應(yīng)，更好地發(fā)揮青島對全省的輻射帶動效應(yīng)。屆時，省內(nèi)煙臺、威海、東營以及平度、萊西、即墨方向的車輛，可通過青銀高速公路接新機場高速公路北段進出機場。省內(nèi)日照、臨沂以及西海岸新區(qū)和東部主城區(qū)方向的車輛，可通過青蘭高速公路，經(jīng)新機場高速南段進出機場。

隨著膠東國際機場收費站的開放，

青島膠東國際機場

離和大家見面又近了一步！

你是不是也期待著新機場呢？

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記者 ｜周建亮

來源 ｜觀海新聞客戶端