京滬、京哈、京廣、成渝……多條高鐵線開行青島造新型“復(fù)興號(hào)”

多條高鐵線開行青島造新型“復(fù)興號(hào)”

由中車四方股份公司研制的“瑞龍智行”昨起在京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵上運(yùn)營

6月25日上午9時(shí),中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司研制的新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組首次亮相京滬高鐵,擔(dān)當(dāng)北京至上海虹橋 G5次列車運(yùn)行任務(wù),全程運(yùn)行4小時(shí)37分。全國鐵路今天起實(shí)行第三季度列車運(yùn)行圖。此次調(diào)圖后,“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組擴(kuò)大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開行,京滬高鐵上時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”將由36列調(diào)增至最高66列。

6月25日,在長春站,列車工作人員和旅客陸續(xù)登上“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組G916次列車。新華社照片

在國鐵集團(tuán)主導(dǎo)下,中車四方股份公司基于既有時(shí)速350公里CR400AF動(dòng)車組平臺(tái),融合互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù),研制了新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組。新車在智能化、舒適性、安全性、運(yùn)用維護(hù)便捷性等方面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。新型“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組采用了新的外觀設(shè)計(jì),造型美觀。采用低阻力流線頭型,曲線流暢,不僅增強(qiáng)了速度感,還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,空氣阻力進(jìn)一步降低。車身采用“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶涂裝,呈波浪狀環(huán)繞,形似“祥龍飛舞”。新外觀取名“瑞龍智行”,寓意科技創(chuàng)新引領(lǐng)民族偉大復(fù)興、中國高鐵領(lǐng)先世界造福人類,表達(dá)了對(duì)祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。

持續(xù)的創(chuàng)新引領(lǐng)讓企業(yè)不斷向高端攀升。如今中車四方股份公司已完成了從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”的升級(jí),運(yùn)營時(shí)速覆蓋從200公里到350公里各個(gè)速度等級(jí),適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高海拔等復(fù)雜運(yùn)營環(huán)境,滿足不同需求的“全譜系”高速動(dòng)車組,把高鐵關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手中,實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的蝶變。在高速動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的同時(shí),中車四方股份公司將高速動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新延伸。至今,公司已成功打造了高速動(dòng)車組、城際動(dòng)車組、高檔客車、內(nèi)燃動(dòng)車組、地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、單軌車輛等7大產(chǎn)品技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營時(shí)速50公里至350公里軌道交通車輛速度等級(jí)全覆蓋,可為用戶提供一體化解決方案。憑借過硬的產(chǎn)品技術(shù)、專業(yè)的服務(wù)和敬業(yè)的態(tài)度,中車四方股份公司在海外也不斷收獲訂單和贊譽(yù)?！扒鄭u造”列車正成為一張張流動(dòng)的“中國名片”。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星)