美美與共!青島地鐵助推產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展
青島新聞網(wǎng)2月21日訊(記者 孫志文)“與青島地鐵開展戰(zhàn)略合作后,我們的企業(yè)煥然一新!訂單量是以前的4倍,現(xiàn)在還啟動了上市進程,計劃實現(xiàn)2025年主板上市?!痹诮邮苡浾卟稍L時,青島博寧福田通道設(shè)備股份有限公司總經(jīng)理夏繼禹講述了青島地鐵入資后企業(yè)的跨越式發(fā)展。
據(jù)了解,博寧福田是中國領(lǐng)先的智能交通和智慧城市系統(tǒng)集成服務(wù)商,擁有CMMI、IRIS、信息系統(tǒng)集成等多項資質(zhì),青島地鐵的入資極大地提升了企業(yè)競爭力和市場影響力,助推企業(yè)業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長。
近年來,青島地鐵利用“訂單換股份、場景促技術(shù)、投資聚產(chǎn)業(yè)、流量變效益、資產(chǎn)資本化”五種商業(yè)運營和資本運作模式,圍繞新能源應(yīng)用、數(shù)字建設(shè)、綠色土建、智能制造、金融服務(wù)、商業(yè)拓展等多個領(lǐng)域,聚焦“專精特新、高利潤和資本市場認可”的企業(yè),打造了包括實業(yè)投資、股權(quán)投資、產(chǎn)業(yè)并購、基金與財務(wù)投資等多種渠道在內(nèi)的多元化合作模式。在攜手共同做大做強我市軌道交通產(chǎn)業(yè)的同時,作為青島地鐵的合作伙伴,企業(yè)本身在資金、研發(fā)、市場拓展等方面也得到了極大提升,其中不乏中博寧福田這樣實現(xiàn)跨越式發(fā)展的“隱形冠軍企業(yè)”。雙方實現(xiàn)合作共建、互利共贏的深層次合作,真正做到了美美與共。
地鐵帶來資金、場景、市場、信譽
博寧福田是中國領(lǐng)先的智能交通和智慧城市系統(tǒng)集成服務(wù)商,主營業(yè)務(wù)為軌道交通板塊4個專業(yè)和智慧城市板塊5個領(lǐng)域。作為青島地鐵集團參股企業(yè),博寧福田是我市專精特新及隱形冠軍企業(yè),累計擁有專利及軟件著作權(quán)近200項。
青島博寧福田通道設(shè)備股份有限公司總經(jīng)理夏繼禹表示,青島地鐵入資極大地提升了企業(yè)競爭力和市場影響力,助推企業(yè)業(yè)績實現(xiàn)爆發(fā)式增長,充分展現(xiàn)了地鐵集團的產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)度能力和“壓艙石”般的核心擔當。
2021年博寧福田累計中標約3.6億元。受益于青島地鐵的巨大輻射力,企業(yè)在其他市場也帶來訂單收獲。2021年在外地市場中標23個項目,金額1.56億元。通過青鐵產(chǎn)投公司市場化投資平臺功能,公司實現(xiàn)“賦能式投后管理”,在與央企、國企等總包方搭橋推薦下,博寧福田可以與中鐵、中車、中鐵建、中建等合作伙伴共享共贏。在青島地鐵“以場景促技術(shù),用資金助騰飛”發(fā)展理念的指引下,博寧福田得以利用地鐵豐富場景賦能,實現(xiàn)企業(yè)新業(yè)務(wù)拓展和新技術(shù)應(yīng)用,加速打造弱電總包競爭能力。青島地鐵的背書將加速推動博寧福田上市進程,公司目前已啟動上市進程,計劃實現(xiàn)2025年主板上市。博寧福田作為地鐵產(chǎn)業(yè)鏈核心供應(yīng)商,該項目是利用產(chǎn)業(yè)鏈核心地位賦能產(chǎn)業(yè)投資的成功嘗試,提升了國有資本運營效率和資本回報,大大增強投資者的信心,有利于后續(xù)形成地鐵產(chǎn)業(yè)鏈可復(fù)制化投資模式,助力青島地鐵集團打造千億級軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈;2021年為地鐵集團貢獻利潤約400萬元,實現(xiàn)了國有資本和社會資本共治共贏。
地鐵促進治理水平,為企業(yè)上市鋪平道路
成立于2007年的科爾泰是一家海歸創(chuàng)業(yè)的高新技術(shù)企業(yè),業(yè)務(wù)范圍包括振動和噪聲控制、防震消能減災(zāi)技術(shù)和產(chǎn)品,應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋軌道交通、工業(yè)裝備、電力、建筑橋梁等,另外還為風洞試驗設(shè)備、空間站、海工裝備等涉密單位提供減振服務(wù)。青島科而泰環(huán)境控制技術(shù)有限公司執(zhí)行董事尹學軍博士說,原有股東全部為民營資本,待地鐵集團成為公司股東后,將既保留企業(yè)原有創(chuàng)新能力和市場活力,又將極大促進企業(yè)提升治理水平,為企業(yè)早日上市鋪平道路。
“待青島地鐵集團成為我司的股東后,在股東單位的支持下,將充分發(fā)揮我們在軌道減振降噪領(lǐng)域的研發(fā)和創(chuàng)新能力,以多樣的、性價比最高的減振降噪技術(shù),服務(wù)青島地鐵建設(shè),造福青島人民,構(gòu)建合諧交通?!币鼘W軍說。
讓更多“青島造”走出青島、走向全國
去年12月剛剛注冊成立的青鐵生態(tài)公司是由青島地鐵集團聯(lián)合生態(tài)修復(fù)上市企業(yè)冠中生態(tài)公司共同發(fā)起成立,青鐵生態(tài)依托地鐵集團平臺和資源優(yōu)勢,充分利用冠中生態(tài)公司在生態(tài)修復(fù)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,積極布局城市公園建設(shè)和運營管理、生態(tài)恢復(fù)及生態(tài)保護服務(wù)、城市園林綠化管理等業(yè)務(wù)。目前,公司正在積極與各區(qū)市進行對接,推動山頭公園改造、口袋公園建設(shè)等業(yè)務(wù)的開展。青島地鐵成為股東后,為公司資本賦能、業(yè)務(wù)賦能,青鐵生態(tài)也為地鐵建設(shè)和運營管理貢獻力量,同時也為公司對外開拓市場,提供了雄厚的背景支持。
“依托國企股東背景,增信后獲取更多資源及產(chǎn)品銷售優(yōu)勢,同時共享商業(yè)資源。公司也將立足于解決青島地鐵在實際運營中對于降本增效的需求,同時針對軌道交通工務(wù)智慧運維方面布局,為青島地鐵建設(shè)國內(nèi)一流地鐵貢獻力量,通過青島國科智維的市場化運營,為青島地鐵帶來豐盈的股權(quán)收益?!弊鳛榍鄭u地鐵集團首次以科技成果轉(zhuǎn)化為股權(quán)落地的高科技產(chǎn)業(yè)公司,青島國科智維科技有限公司總經(jīng)理楊維對于地鐵的賦能這樣企盼。
進入2022年,青島地鐵提出,將秉承“開放、創(chuàng)新、共贏、本地制造”四大理念,全力服務(wù)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在年初的青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)招商合作推介會上,青島地鐵同包括中車集團在內(nèi)的31家企業(yè)簽訂了30份合作框架協(xié)議,與更多的企業(yè)攜手一道,讓更多的“青島造”軌道交通產(chǎn)品走出青島、走向全國。