構(gòu)筑新區(qū)南北大通道 204國道黃山隧道預(yù)計明年底通車

青島新聞網(wǎng)4月2日訊（記者 張曉楠）日前，記者從西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局獲悉，截至目前，新區(qū)國道204線拓寬改造黃山隧道工程已累計完成進(jìn)尺802米，實現(xiàn)產(chǎn)值8000余萬元。204國道拓寬改造分為路面和隧道工程兩部分。路面工程北起膠州交界，南至城區(qū)姜家洼子段，開工于2020年3月，已于當(dāng)年年底主體完工恢復(fù)交通。

據(jù)悉，黃山隧道項目是204國道拓寬改造的控制性節(jié)點(diǎn)工程。出于保護(hù)齊長城古遺址需要，204國道穿越黃山隘口段，采用隧道連接路面形式。隧道位于王臺街道東石灰窯村南700米處，地處黃山與報屋山之間，下穿齊長城遺址，東鄰青鹽鐵路。設(shè)計為雙向分離式4車道雙洞單向行車，采用分離式山嶺隧道形式。右線長1490米，左線長1467米，主洞凈高為8．19米，凈寬為14．7米。共設(shè)置人行橫道3處，車行橫道1處。

黃山隧道工程總投資4．3億元，是省發(fā)改委確定的全省重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項目，是全面落實新區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重要內(nèi)容。工程計劃于2023年底完工通車，將成為新區(qū)境內(nèi)第一條長度超過一公里的公路山體隧道，也是204國道穿越新區(qū)85．2公里路段唯一公路隧道。

屆時，204國道黃山隘口段將通過隧道形式，實現(xiàn)真正有效安全連接，結(jié)束目前臨時依靠匝道通車的局面，在大大提高通行效率、改善行車體驗、降低出行成本、提升城市品質(zhì)功能的同時，構(gòu)筑起縱貫新區(qū)南北、平安暢通快捷的大通道。通過204國道的輻射帶動作用，新區(qū)向北可連接起青島膠東國際機(jī)場，對接煙臺市，有利推動膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。向南可經(jīng)日照直達(dá)江蘇、上海，打造新區(qū)對外開放高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁引擎，實現(xiàn)更大范圍內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動膠東經(jīng)濟(jì)圈全面融入國家重大區(qū)域戰(zhàn)略。