【民生在線】服務(wù)城市發(fā)展戰(zhàn)略 打造青島城運“生活一張網(wǎng)”
青島新聞網(wǎng)6月28日訊（記者 張曉楠）今天下午，青島城運控股集團黨委副書記、總經(jīng)理邢昌友做客民生在線，圍繞“服務(wù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，打造品質(zhì)生活‘一張網(wǎng)’”主題與網(wǎng)民進行在線交流。據(jù)邢昌友介紹，青島城運控股集團把數(shù)字化建設(shè)擺到企業(yè)發(fā)展的全局中考慮，以混合云中心為數(shù)據(jù)基座，助力集團全業(yè)態(tài)場景延伸，采用“平臺+服務(wù)”模式，以“青島城運”微信服務(wù)號為入口，運用大數(shù)據(jù)、AI、5G等新技術(shù)，構(gòu)建集公交、客運、物流、市場、汽車服務(wù)、旅游、充電等服務(wù)在內(nèi)的城運“生活一張網(wǎng)”。
如何促進不同業(yè)態(tài)有機融合和場景延伸，打造城運“生活一張網(wǎng)”？
城運控股集團自成立以來，直面資源分散、業(yè)務(wù)競爭等問題，運用市場化理念找準產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破口，僅用半年的時間相繼完成了現(xiàn)代物流、廣告?zhèn)髅?、汽車服?wù)、文化旅游、能源科技五大市場板塊的組建，推動內(nèi)部企業(yè)投資新設(shè)、重組整合、清理注銷等工作，推動各業(yè)態(tài)主體向“專精特強”發(fā)展。由競爭轉(zhuǎn)為競合，由封閉到開放，由保守到創(chuàng)新，由內(nèi)循環(huán)到雙循環(huán)，形成作戰(zhàn)集群，實現(xiàn)全面開花。
集團把數(shù)字化建設(shè)擺到企業(yè)發(fā)展的全局中考慮，與華為合作的混合云中心項目已通過驗收，處于國內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)先地位。以混合云中心為數(shù)據(jù)基座，助力集團全業(yè)態(tài)場景延伸，采用“平臺+服務(wù)”模式，以“青島城運”微信服務(wù)號為入口，運用大數(shù)據(jù)、AI、5G等新技術(shù)，構(gòu)建集公交、客運、物流、市場、汽車服務(wù)、旅游、充電等服務(wù)在內(nèi)的城運“生活一張網(wǎng)”。目前，市民可以通過微信，在線瀏覽并體驗城運生活服務(wù)，可以了解到城運的各種業(yè)務(wù)，其中有充電服務(wù)、汽車服務(wù)、在線購票、商城、媒體招商及城運信箱等功能，可以零跑腿或者少跑腿，體驗便捷高效掌上辦的品質(zhì)服務(wù)。
集團充分發(fā)揮交通應(yīng)用場景優(yōu)勢，與華為共建全國城市交通行業(yè)首個智慧交通創(chuàng)新實驗室，確定了數(shù)據(jù)治理、智慧排班充電、公交行業(yè)數(shù)字化標準體系三個研究課題并進行推廣，其中智慧排班充電課題經(jīng)過實測，綜合節(jié)電率約14%。參編了交通運輸部《城市公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》，將城運數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐寫入指南。集團獲評全國“智慧公交應(yīng)用優(yōu)秀單位”，數(shù)據(jù)混合云中心項目獲評山東省“新型數(shù)據(jù)中心”，公共交通大數(shù)據(jù)平臺獲評山東省“大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用優(yōu)秀解決方案”。
下一步，青島城運控股集團將繼續(xù)完成數(shù)據(jù)混合云中心后期建設(shè)，打造包含數(shù)字大廳可視化項目在內(nèi)的數(shù)字基座，助力集團全業(yè)態(tài)場景延伸，實現(xiàn)新基建和生活服務(wù)有機融合。
城運控股集團是如何服務(wù)城市發(fā)展戰(zhàn)略，打造“大交通”格局的？
城運控股集團立足膠東機場啟用、地鐵線路開通等機遇，加強公交與地鐵的兩網(wǎng)融合，充分運用手機信令等大數(shù)據(jù)工具分析梳理研判客流動態(tài)需求，動態(tài)優(yōu)化公交線網(wǎng)。自2020年以來，共調(diào)整優(yōu)化線路150余條，181條線路與地鐵實現(xiàn)對接。膠東國際機場啟用后，集團優(yōu)化開通4條機場快線、4條公交線路，開通1條常規(guī)客運班線和3條定制客運班線,進一步織密了交通網(wǎng)絡(luò)。在提升運營效率的同時，報廢老舊柴油公交車100部，保修、運營成本節(jié)約6000余萬元，讓市民出行更綠色、更安全。
結(jié)合城市更新與城市建設(shè)三年攻堅行動，針對市北區(qū)、李滄區(qū)及嶗山區(qū)等多處交通場站地塊，通過騰籠換鳥的方式進行升級改造、合作開發(fā)，對樞紐站、換乘站、首末站和始發(fā)站進行精準區(qū)分，在市區(qū)邊緣位置集中建設(shè)綜合停車場和保修廠，在中心片區(qū)結(jié)合城市綜合體配套設(shè)置換乘站和首末站，最大程度發(fā)揮各場站地塊的功能和價值。去年啟用了新韻路等3處公交場站，唐山路公交換乘樞紐項目年內(nèi)將完成主體建設(shè)，為公交發(fā)展提供了有力支撐。隨著地鐵線路的開通和線網(wǎng)的持續(xù)優(yōu)化，必將為 青島市綠色高效“大交通”格局的形成奠定堅實基礎(chǔ)。
