?最新進(jìn)展：遼陽(yáng)路快速路項(xiàng)目主線橋?yàn)r青順利攤鋪完成

青島新聞網(wǎng)11月28日訊（記者 孫志文）11月28日下午，遼陽(yáng)路快速路工程順利完成主線橋?yàn)r青攤鋪施工，向著主線橋通車的目標(biāo)又跨了一大步。

在遼陽(yáng)路快速路項(xiàng)目的建設(shè)過程中，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司組織參建各方多次召開瀝青攤鋪技術(shù)論證會(huì)。考慮到自11月28日起將出現(xiàn)強(qiáng)降溫、大風(fēng)和雨雪天氣，2022年冬季施工期提前到來(lái)等因素，為保證瀝青攤鋪質(zhì)量，組織各工區(qū)施工單位加緊施工，于2022年11月25日順利開始主線橋?yàn)r青的攤鋪工作，搶抓最佳瀝青攤鋪節(jié)點(diǎn)，保證了主線橋?yàn)r青攤鋪的施工質(zhì)量。參建各方提前計(jì)劃，積極組織，投入攤鋪機(jī)7臺(tái)，雙鋼輪、膠輪壓路機(jī)共10臺(tái)，歷經(jīng)3天4夜奮戰(zhàn)，總共鋪設(shè)52000多平方米，鋪設(shè)范圍從勁松三路至勁松八路，最終趕在寒潮來(lái)臨前完成瀝青攤鋪。在保證按期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)的同時(shí)，上面層采用OGFC材料（“開級(jí)配抗滑表層”的簡(jiǎn)稱，一種瀝青混合料），能顯著降低路面積水引起的水霧、濺水及眩光，在提高安全性能的同時(shí)還可降低行車噪音，為青島市民建造精品質(zhì)量的放心工程。下一步，施工單位將進(jìn)一步完善橋面附屬設(shè)施的施工建設(shè)，力爭(zhēng)年底正式通車。

遼陽(yáng)路項(xiàng)目地處市區(qū)，工程性質(zhì)為道路升級(jí)改造，車流量比較大，可供施工區(qū)域較小，施工難度較大。自項(xiàng)目3月份開工以來(lái)，項(xiàng)目?jī)H利用9個(gè)月的時(shí)間即完成了自首樁施工開始至順利完成瀝青攤鋪的全部施工。青島地鐵集團(tuán)與中建青島投資建設(shè)有限公司、中國(guó)建筑第八工程局有限公司遼陽(yáng)路快速路工程聯(lián)合體項(xiàng)目部近80名項(xiàng)目管理人員與500余名現(xiàn)場(chǎng)施工人員采用兩班倒的方式，保障施工進(jìn)度。

遼陽(yáng)路快速路（福州路－海爾路段）工程作為中心城區(qū)“六橫九縱”快速路網(wǎng)的第二“橫”、東岸城區(qū)“三縱五橫”快速路網(wǎng)的第二“橫”，對(duì)外銜接五條快速通道，是青島市區(qū)中南部一條東西向交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著不可或缺的交通疏解功能。項(xiàng)目主線自福遼立交以東利用現(xiàn)狀地勢(shì)下穿，過勁松一路爬升至地面，繼續(xù)向東上跨勁松三、四、五、七路后落地，以地面快速路接入海爾路立交，全長(zhǎng)約4．6公里。用橋隧結(jié)合點(diǎn)和橋梁接地點(diǎn)，設(shè)置2對(duì)進(jìn)出口，在勁松四路以東、勁松七路以西各設(shè)置一對(duì)平行上下匝道。

遼陽(yáng)路快速路工程是青島市城市建設(shè)和城市更新三年攻堅(jiān)行動(dòng)的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，對(duì)疏解城區(qū)擁堵、保障群眾出行、提升城市品質(zhì)具有重要作用。

下一步，青島地鐵集團(tuán)第一建設(shè)分公司將圍繞遼陽(yáng)路快速路工程順利通車這一目標(biāo)，堅(jiān)守安全與質(zhì)量底線，全力打造精品優(yōu)質(zhì)工程，助推青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，讓城市道路更暢通，市民出行更便捷！