吊車貨車齊上陣！重慶路萬棵樹木“搬家”為重慶路快速路項目讓路

吊車貨車齊上陣 重慶路萬棵樹木“搬家”

給快速路建設前期的地質勘探讓路 島城南北交通將添重要干線

備受市民關注的重慶路快速路項目又有了新進展。近期不少市民開車經(jīng)過重慶路時注意到，重慶路中央分車帶內(nèi)的綠化樹木正被挖起、打包，用吊車起吊后裝上貨車，遷移到其他地方。據(jù)了解，此次遷移涉及上萬棵樹木。遷移工程是為前期地質勘探工程讓路。

重慶路快速路示意圖

裝備上陣給樹木打包搬家

肖繼璋是城運汽車服務集團商用車服務分公司重慶路保修廠的質檢員，最近幾天上班經(jīng)過重慶路萍鄉(xiāng)路路口附近時，他都會發(fā)現(xiàn)路中央綠化帶兩側設上了施工圍擋，工人們拿著鐵锨等工具在挨個挖樹。工作間隙，他站在門口發(fā)現(xiàn)，吊車、貨車等設備相繼趕到現(xiàn)場?！鞍褬涠纪谧?，是為了干什么？”肖繼璋向記者反映了他的困惑，記者隨即前往現(xiàn)場探訪。

沿著重慶路往北，快到萍鄉(xiāng)路路口時，便可看見路中央的綠化帶兩旁都設上了圍擋，工人們將樹木挖出來后，連帶根系一起打包。隨后，吊車將這些打包好的樹木緩緩吊到貨車上。記者發(fā)現(xiàn)，這些樹木經(jīng)過多年生長，有些已經(jīng)有好幾米高，有些則是長不高的小灌木。“已經(jīng)有幾天了，前期都是在忙活打包，打好包后才叫來了吊車和貨車?！毙だ^璋說。

工人們將樹木挖出來后，連帶根系一起打包“搬家”。

搬走萬棵樹木給勘探讓路

記者順著重慶路一路往北發(fā)現(xiàn)，除了樹木遷移，重慶路上還有不少小型的施工圍擋，上面寫著“地質勘探”字樣。記者上前想和工人們了解樹木搬遷情況，卻被告知他們不清楚。根據(jù)市行政審批局此前發(fā)布的消息，此次樹木遷移涉及東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎設施綜合改造項目。該項目南起山東路，北至仙山路立交，全長約17．7公里。因前期地質勘探工程需要，經(jīng)現(xiàn)場勘察，需對重慶中路中央分車帶內(nèi)（山東路—仙山路立交）影響施工的樹木進行遷移。建設單位青島城發(fā)城市更新有限公司提出樹木遷移申請，遷移喬木3966株、灌木9908株、地被48666．67平方米，并按有關規(guī)定作出了樹木遷移方案。經(jīng)公示后，遷移工作正式開始。

根據(jù)此前發(fā)布的公告，重慶路（南起山東路，北至仙山路立交）建設項目總投資126億元。重慶路高架工程一期工程南起山東路，北至仙山路立交，全長約17．7公里（含跨海大橋高架路立交范圍內(nèi)已建成2公里），高架主線雙向6車道，地面輔路雙向8車道。主要建設內(nèi)容包括道路、橋梁、地道、管線、照明、交通設施、景觀綠化、管網(wǎng)綜合、調流道路及附屬設施等工程。據(jù)了解，從2004年開始，青島就著手重慶路高架的準備工作。此次樹木遷移工作的啟動，意味著醞釀18年之久的重慶路高架距離開工又近了一步。

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島城快速路網(wǎng)正快速擴容

作為一座半島型城市，南北交通素來是青島的交通命脈。近年來，重慶路兩側陸續(xù)新建了不少小區(qū)，全線紅綠燈也隨之增多，導致道路時常出現(xiàn)擁堵。另一邊，作為南北快速交通主干道的環(huán)灣路，隨著車流量的不斷增大，環(huán)灣路擁堵也逐漸成為常態(tài)。建設重慶路快速路、給城市南北交通增添快速通道，顯得日益迫切。眼下正在如火如荼推進的第二條海底隧道，市區(qū)端的出入口就在溫州路附近，第二條海底隧道建成后，如何讓從西海岸城區(qū)駛來的車輛在市區(qū)快速通達，必須提前考慮。

還有即將全線開通的遼陽路快速路，將讓島城擁有第二條順暢的東西向快速路通道，加上正在如火如荼建設的跨海大橋高架二期，我市快速路網(wǎng)正在以迅猛速度擴容，車輪上的青島將變得越來越順暢。（觀海新聞／青島晚報記者 徐美中）