30歲男子兩度昏迷 地鐵站里上演“搶人”大戰(zhàn)

青島新聞網(wǎng)7月6日訊（記者 孫志文）乘客昏迷、無法判斷呼吸情況，現(xiàn)場AED提供保障，值班站長實施心肺復(fù)蘇，乘客呼吸恢復(fù)、乘客意識恢復(fù)……青島地鐵11號線廟石站最近又上演了一次“搶人”大戰(zhàn)！

乘客心臟不適，他第一時間帶上了“救命”裝備

7月3日11時26分左右，一名30歲左右男性乘客向站臺崗劉旭照求助，表示自己心臟不適，現(xiàn)場無家屬陪同，急需幫助。劉旭照立即引導(dǎo)乘客至候車室休息，并第一時間將信息上報。車站迅速啟動應(yīng)急救援工作，并撥打120急救電話。

值班站長于順德在接到通知后，不到一分鐘便攜帶AED趕至了現(xiàn)場?！爱?dāng)時情況非常緊急，想的就是一定要先帶著AED去！這是救命的設(shè)備?！眲倓倕⑴c過公司急救培訓(xùn)的于順德表示，AED第一時間達(dá)到現(xiàn)場是對乘客生命最大保障，黃金救助時間能搶一秒就是一秒。

等待救護車時，乘客意識模糊，無法判斷呼吸……

就在等待救護車的過程中，乘客出現(xiàn)意識模糊?！耙婚_始還能斷斷續(xù)續(xù)地溝通，漸漸地他呼吸減弱、緊閉雙眼，無法判斷他有沒有呼吸……”

“準(zhǔn)備使用AED！”11時35分，在呼叫乘客得不到回應(yīng)后，于順德當(dāng)機立斷使用AED對乘客進行檢測與救助。

AED設(shè)備顯示乘客無需除顫，于順德立即對乘客實施心肺復(fù)蘇。

再度失去意識！再救！

經(jīng)過兩分鐘的搶救，11點37分，乘客意識有所恢復(fù)，但隨即出現(xiàn)第二次意識模糊，于順德隨即開始第二輪心肺復(fù)蘇搶救。終于在11時40分左右，乘客發(fā)出聲音，并伴隨有意識動作，此刻對講機里也傳來了救護車到達(dá)的消息。

乘客發(fā)來消息，“感謝你們，多虧你們！”

因乘客無家屬陪同，車站便安排專人陪同乘客前往醫(yī)院。不久后，跟隨救護車的同事發(fā)來消息：“乘客狀態(tài)良好，即將到達(dá)醫(yī)院?！?/p>

脫離危險后，乘客在醫(yī)院發(fā)來消息：“感謝你們，多虧你們，等我身體恢復(fù)了，一定登門道謝！”

“當(dāng)時滿腦子都是乘客的身體狀況，生怕疏漏了哪個救治環(huán)節(jié)?！弊鳛榍鄭u地鐵的工作人員，于順德經(jīng)常參與地鐵組織的各種急救培訓(xùn)，他深知，過硬的專業(yè)技能就是每一位乘客安全出行的最大保障和依靠。

堅持“人民至上、生命至上”，青島地鐵建立并不斷完善對乘客的應(yīng)急救援體系，力求在乘客需要的時候，提供及時、科學(xué)、人性化的應(yīng)急救援。

2022年1月5日，青島地鐵1號線山里站值班站長郭守花、站務(wù)員邵鈺卿啟用AED救助在站臺衛(wèi)生間倒地昏迷的乘客；2022年6月6日，1號線滄安路站值班站長岳士寒等人使用AED電擊除顫，成功救回心臟驟停的乘客；2023年4月9日，8號線大洋站副站區(qū)長劉旭濤、值班站長李浩和謝心輝等人使用AED電擊除顫，救助心臟病發(fā)的乘客……目前，青島地鐵線網(wǎng)共投放177臺AED設(shè)備，覆蓋148座運營車站，持續(xù)組織一線人員開展AED設(shè)備急救技能培訓(xùn)，目前已培訓(xùn)3600余人次，確保已投放AED的車站每天均有持證員工上崗，關(guān)鍵時刻能為乘客提供緊急救助。同時在全線網(wǎng)車站配備擔(dān)架、輪椅、醫(yī)藥箱等專業(yè)救援物資，具備完備的客傷救援與應(yīng)急處置預(yù)案，通過日常演練，不斷夯實員工業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，讓員工不僅具備豐富的救援知識，同時具備應(yīng)急救援能力，在遇到突發(fā)情況時有“該出手時能出手”的底氣，為乘客安全出行全方位保駕護航。

除此之外，分布廣泛的地鐵在建車站也在不斷提升應(yīng)急救援能力，青島地鐵2號線二期和9號線已開工的8個車站裝上了AED，每個工點保證開工期間至少有一名志愿者會使用AED，同時設(shè)備無償面向社會使用。

據(jù)了解，在學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育中，青島地鐵集團牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，不斷完善提升應(yīng)急救援能力，增強突發(fā)應(yīng)急事件處置能力，以實際行動守護乘客出行路。