全線首個(gè)基坑見(jiàn)底明挖車(chē)站！青島地鐵15號(hào)線體育館站開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞7月11日訊 日前，由青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司承建的青島地鐵15號(hào)線體育館站首段基底驗(yàn)槽順利通過(guò)驗(yàn)收，標(biāo)志著體育館站正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。這也是全線首個(gè)基坑見(jiàn)底的明挖車(chē)站。

體育館站是青島市地鐵15號(hào)線一期工程的第8個(gè)車(chē)站，北連文陽(yáng)路站，南接富民路站，位于靖城路與規(guī)劃民城支路交叉口北側(cè)，沿靖城路呈南北方向布置。該站為地下兩層島式車(chē)站，車(chē)站總長(zhǎng)度208米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為20．3米，基坑深約19．75米。

自開(kāi)工以來(lái)，青島市政空間開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部一直秉持著“主動(dòng)出擊、勇?tīng)?zhēng)第一”的工作標(biāo)準(zhǔn)，在青島地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司大力支持下，精心組織、周密策劃，推動(dòng)體育館站成為全線首家順利通過(guò)基底驗(yàn)槽驗(yàn)收的車(chē)站，為車(chē)站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工及盾構(gòu)始發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青島地鐵15號(hào)線一期工程起于下王埠站，止于四方廠站，線路全長(zhǎng)約30．8公里，設(shè)車(chē)站17座，串聯(lián)李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)、即墨區(qū)，線路建成后，將極大緩解黑龍江路沿線的交通壓力，提升周邊居民的出行效率，對(duì)進(jìn)一步完善青島市中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，拓展城市發(fā)展空間，推動(dòng)青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著十分重要的作用。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮）