S215黃大路大中修工程半年目標(biāo)完成 將添新系統(tǒng)嚴(yán)查超限超載

日前，青島市S215黃大路大夼至寶山段大中修工程項(xiàng)目建設(shè)上行路段路面結(jié)構(gòu)主體工程、交安工程、治超系統(tǒng)、長期性能觀測點(diǎn)等已基本完成，截至目前工期過半，產(chǎn)值過半，實(shí)現(xiàn)了上半年施工進(jìn)度目標(biāo)。據(jù)悉，該項(xiàng)目設(shè)置了超限超載不停車檢測系統(tǒng)，嚴(yán)厲打擊和有效遏制貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸違法行為。

青島市S215黃大路大夼至寶山段大中修工程位于西海岸新區(qū)，起點(diǎn)位于黃島區(qū)大夼村，終點(diǎn)位于寶山鎮(zhèn)西X064，路線全長15.222千米，一級公路，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)。

為落實(shí)交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程建設(shè)”中瀝青路面使用壽命翻一番的要求，提高整個路網(wǎng)的通行能力，提升道路服務(wù)水平，青島市S215黃大路大夼至寶山段大中修工程部分路段采用大厚度全瀝青耐久路面結(jié)構(gòu)，為山東省國省道首次采用大厚度全瀝青耐久路面結(jié)構(gòu)，相較于傳統(tǒng)半剛性基層路面設(shè)計(jì)年限10-15年，本工程將實(shí)現(xiàn)重載交通長壽命路面，30年內(nèi)不需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，10年內(nèi)面層無結(jié)構(gòu)性病害。

“項(xiàng)目截至目前工期過半，產(chǎn)值過半，實(shí)現(xiàn)了上半年施工進(jìn)度目標(biāo)，圓滿完成了上半年建設(shè)任務(wù)。”山東智鈞項(xiàng)目管理有限公司S215黃大路大夼至寶山段大中修工程總監(jiān)理工程師介紹，目前，項(xiàng)目建設(shè)上行路段路面結(jié)構(gòu)主體工程、交安工程、治超系統(tǒng)、長期性能觀測點(diǎn)等已基本完成，具備上下行交通導(dǎo)改條件，下行路段已分段導(dǎo)改完成6千米左右，給周邊居民出行提供了便利條件。

同時(shí)，青島市S215黃大路大夼至寶山段大中修工程針對不同路面結(jié)構(gòu)形式的全瀝青耐久路面示范段，設(shè)置了長期性能觀測點(diǎn)，建成通車后可實(shí)現(xiàn)包括環(huán)境信息、荷載信息、路表信息、路面結(jié)構(gòu)響應(yīng)信息、結(jié)構(gòu)及材料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、觀測點(diǎn)數(shù)據(jù)管理平臺等道路長期性能監(jiān)測。

結(jié)合青島西海岸新區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃、交通流量、超限超載運(yùn)輸車輛行駛路線等實(shí)際情況，本公路項(xiàng)目設(shè)置了超限超載不停車檢測系統(tǒng)，可極大提高科技治超水平、提升公路運(yùn)輸環(huán)境，嚴(yán)厲打擊和有效遏制貨運(yùn)車輛超限運(yùn)輸違法行為。

記者 趙波 通訊員 竇金鋒