黃島輪渡公交樞紐站主體封頂 預計明年4月底前完工
黃島輪渡公交樞紐站主體封頂
預計明年4月底前完工,將助力緩解場站停車難及周邊交通擁堵
連日來,西海岸新區(qū)黃島輪渡公交樞紐站建設不斷刷新“進度條”?!敖刂聊壳?,樞紐站建筑主體已完工并成功封頂,整個工程形象進度已完成50%以上,建筑內(nèi)外裝飾、機電和通風設備安裝調(diào)試等附屬工程正在進行?!背袚┕と蝿盏闹星嘟ò步ㄔO集團有限公司項目分管負責人王立凱說。
據(jù)了解,黃島輪渡公交樞紐站位于黃島街道劉公島路南側(cè),是真情巴士集團東1路、18路、817路等8條公交線路的首末站。擴容前,該樞紐站占地面積2000平方米,最多可停放公交車20輛。因樞紐站停車場是臨時租用場站,存在場地狹小、停車位有限、停車不規(guī)范等問題,并且夜間營運時間結(jié)束后,集中返場車輛因停車位不足,不少車輛停放在道路上,存在一定安全隱患。
為破解場站停車難題,更好服務周邊群眾出行,區(qū)交通運輸局和真情巴士集團作為聯(lián)合建設方,啟動了該樞紐站的擴容提質(zhì)工程。作為新區(qū)城市更新和城市建設三年攻堅行動重點工程,該項目投入資金7339萬元,預計明年4月底前完工。
“新建的樞紐站建筑主體為六層,總建筑面積約9574.53平方米。場站投用后,真情巴士公交車入場率可大幅提升?!鼻鄭u真情巴士集團總務部部長林百虎介紹,整個建筑分地下地上兩部分,其中地下停車場面積8270.93平方米,可??看笮凸卉?7輛、小型車48輛,并設置12個小型車充電樁;地上四層為綜合管理用房,設置48個公交車停車位和18處公交車充電樁。
該項目自去年11月開工以來,區(qū)交通運輸局精心調(diào)度、周密安排,下沉一線、跟蹤服務?!皹屑~站項目是擴內(nèi)需、穩(wěn)增長、惠民生的重點工程,我們堅持要素跟著項目走,在施工手續(xù)辦理、設計變更、原場站停車場綠化苗木遷移、地上構(gòu)筑物拆遷清場等方面,積極為施工單位排憂解難。”該項目負責人、區(qū)交通運輸局重點工程辦公室相關負責人史建強說。
記者了解到,黃島輪渡公交樞紐站的改造提升,將填補黃島輪渡區(qū)域內(nèi)無大型公交樞紐場站的空白,有利于周邊公交車次有效銜接,破解居民換乘不便難題,也將極大提升新區(qū)公共交通設施配套水平,提高城市公共交通供給能力和服務品質(zhì)。同時,通過公交場站建設,預留的部分停車位可滿足社會車輛停放需求,一定程度上緩解了周邊群眾停車難、交通擁堵等現(xiàn)象,進一步完善了多層次城市公共交通服務網(wǎng)絡。(青島西海岸報/西海岸新聞網(wǎng)記者 董梅雪 通訊員 李國華)