一船試航凱旋,一船啟航海試 北海造船沖刺年度目標(biāo)
青島日報社/觀海新聞訊 10月8日,中國船舶集團青島北海造船有限公司首艘21萬噸LNG雙燃料散貨船完成氣試,同時為中信金租、協(xié)海集團承建的第二艘21萬噸散貨船出海試航,全力沖刺年度目標(biāo)任務(wù)。
21萬噸LNG雙燃料散貨船是北海造船為韓國H-Line承接建造的三艘系列船的首制船,配備有兩個3000m3LNG罐,雙燃料主機、發(fā)電機和高低壓雙燃料系統(tǒng)。項目組及各部門嚴(yán)格安全質(zhì)量把控,推進生產(chǎn)計劃節(jié)點落實,船舶下水后3個月完成燃油試航、LNG氣體加注、雙燃料系統(tǒng)調(diào)試工作,并開始?xì)怏w試航任務(wù)。試航期間,船東、船檢和船廠以及服務(wù)商通力協(xié)作、周密安排、統(tǒng)籌組織,順利完成主機油氣轉(zhuǎn)換、主機燃?xì)馇袛?、燃?xì)饽J较碌榷囗棜庠囋囼灒爸饕笜?biāo)和性能滿足要求。
國慶節(jié)期間,北海造船為中信金租、協(xié)海集團承建的第二艘21萬噸散貨船進行連續(xù)施工,僅用4天時間完成全船甲板涂裝和36個壓載艙封艙工作,試航前完成露天甲板涂裝、艙口圍艙及艙蓋涂裝,為按期交船奠定了基礎(chǔ)。為了保證試航節(jié)點按期實現(xiàn),北海造船項目組以完整性狀態(tài)保試航節(jié)點為目標(biāo),抓主線,理流程,工程進展迅速,出塢至試航按計劃節(jié)點完成。(青島日報/觀海新聞記者 周曉峰)