市政府同意,青島實施方案來了!
各區(qū)、市人民政府,青島西海岸新區(qū)管委,市政府有關部門,市直有關單位:
《青島市加快推進充電基礎設施建設實施方案》已經市政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹落實。
青島市人民政府辦公廳
2024年4月1日
青島市加快推進充電基礎設施建設實施方案
為進一步加快推進充電基礎設施建設,根據(jù)《國務院辦公廳關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》(國辦發(fā)〔2023〕19號),結合我市實際,制定本方案。
一、總體要求
(一)指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面落實國家關于加快新能源汽車及充電基礎設施發(fā)展的決策部署,加強統(tǒng)籌謀劃,落實主體責任,持續(xù)完善網絡,提高設施能力,提升服務水平,進一步構建高質量充電基礎設施體系,更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要,助力推進交通運輸綠色低碳轉型與現(xiàn)代化基礎設施體系建設。
(二)基本原則
統(tǒng)籌規(guī)劃、科學布局。堅持應建盡建、均衡合理,統(tǒng)籌交通、市政、電力、土地等公共資源,科學規(guī)劃建設規(guī)模、網絡結構、布局功能和發(fā)展模式。
因地制宜、適度超前。結合電動汽車發(fā)展趨勢,適度超前安排充電基礎設施建設,分類有序推動公共領域、專用領域、居民社區(qū)充換電設施發(fā)展,更好滿足不同領域、不同場景充換電需求。
市場主導、創(chuàng)新融合。加強政策引導,營造良好的市場環(huán)境,有效激發(fā)市場活力。發(fā)揮創(chuàng)新第一動力作用,提升充電基礎設施數(shù)字化、智能化、融合化發(fā)展水平。
規(guī)范管理、安全便捷。加強充電基礎設施全生命周期安全管理,強化質量安全、運行安全和信息安全,著力提高可靠性和風險防范水平,不斷提高充電服務的經濟性和便捷性。堅持建管并重,推動行業(yè)管理更加規(guī)范。
(三)發(fā)展目標
到2026年底,基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質量充電基礎設施體系,建設形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電網絡,全市充電基礎設施達到15萬臺以上,其中,農村地區(qū)充電基礎設施達到1.5萬臺,實現(xiàn)公共充電站鎮(zhèn)街有效覆蓋,更好滿足人民群眾出行充電需求。
二、重點任務
(一)優(yōu)化完善網絡布局
1.大力推動公共區(qū)域充電基礎設施建設。以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等配建停車場及交通樞紐、駐車換乘等公共停車場為重點,加快公共充電基礎設施建設,推動充電運營企業(yè)提高快充設施占比。在政府機關、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)等內部停車場加快配建充電基礎設施,并鼓勵對公眾開放。(市發(fā)展改革委牽頭,市住房城鄉(xiāng)建設局、市自然資源和規(guī)劃局、市商務局、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市機關事務服務中心配合)在確保安全前提下,具備條件的加油(氣)站配建公共快充和換電設施,積極推進建設加油(氣)、充換電等業(yè)務一體的綜合供能服務站。(市發(fā)展改革委、市商務局按職責分工負責)結合城市公交、出租、道路貨運等車輛充電需求,加快在停車場等區(qū)域建設專用充電站。(市交通運輸局負責)加快旅游景區(qū)公共充電基礎設施建設,A級以上景區(qū)結合游客接待量和充電需求配建充電基礎設施,4A級以上景區(qū)設立電動汽車公共充電區(qū)域。(市文化和旅游局負責)
2.積極推進居住區(qū)充電基礎設施建設。壓實新建居住區(qū)建設單位主體責任,嚴格落實充電基礎設施配建要求,按規(guī)定確保新建小區(qū)固定車位100%建設充電基礎設施或預留安裝條件,滿足直接裝表接電要求。(市住房城鄉(xiāng)建設局、市自然資源和規(guī)劃局、青島供電公司按職責分工負責)加快制定居住區(qū)充電基礎設施建設管理指南,優(yōu)化設施建設支持政策和管理程序,進一步完善街道辦事處、居民委員會等基層管理機構責任,建立“一站式”協(xié)調推動和投訴處理機制。(市住房城鄉(xiāng)建設局、市城市管理局、青島供電公司按職責分工負責)結合完整社區(qū)建設試點工作,推進停車、充電等設施建設,鼓勵將充電基礎設施建設納入老舊小區(qū)基礎類設施改造范圍,并同步開展配套供配電設施建設。(市住房城鄉(xiāng)建設局、市城市管理局、青島供電公司按職責分工負責)
3.鼓勵充電運營企業(yè)在居住區(qū)提供充電基礎設施統(tǒng)一建設、運營、維護等服務(以下簡稱“統(tǒng)建統(tǒng)服”)。加快推進既有居住區(qū)固定車位充電基礎設施建設,有條件的小區(qū)應裝盡裝,對供電、消防等暫不具備條件的既有小區(qū),優(yōu)先配建公共充電基礎設施。堅持建管并重,開展“統(tǒng)建統(tǒng)服”的充電運營企業(yè)承擔安全管理責任。充電運營企業(yè)對充電服務應當明碼標價,并依法進行周期性強制檢定。(市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設局、市城市管理局按職責分工負責)
4.加快推進農村地區(qū)充電網絡建設。推動農村地區(qū)充電網絡與城市、城際充電網絡融合發(fā)展,加快實現(xiàn)充電基礎設施在適宜使用電動汽車的農村地區(qū)有效覆蓋。(市發(fā)展改革委牽頭,市農業(yè)農村局配合)支持符合條件的鄉(xiāng)村區(qū)域建設集中式智能充電基礎設施,積極推動區(qū)(市)城區(qū)建設公共直流快充站。通過政策引導,加快在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心區(qū)域、鄉(xiāng)村旅游重點村鎮(zhèn)等地建設布局充電網絡,大力推動在鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關、企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐場站、公共停車場、物流基地等區(qū)域布局建設公共充電基礎設施。(市發(fā)展改革委牽頭,市財政局配合)
(二)提升運營服務水平
5.推動社會化建設運營。引導各類社會資本積極參與建設運營,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場。(市發(fā)展改革委牽頭,市市場監(jiān)管局配合)推廣充電車位共享模式,提高車位和充電基礎設施利用效率。加強監(jiān)測研判,在車流量較大區(qū)域、重大節(jié)假日期間等適度投放移動充電基礎設施,增強充電網絡韌性。(市發(fā)展改革委牽頭,市公安局、市住房城鄉(xiāng)建設局、市交通運輸局、市文化和旅游局配合)
6.完善充電標準體系建設。根據(jù)電動汽車智能化、網聯(lián)化發(fā)展趨勢和新型能源體系建設需求,不斷完善充電基礎設施標準體系,加強建設運維、產品性能、互聯(lián)互通等標準的迭代更新。(市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市市場監(jiān)管局按職責分工負責)推動制定綜合供能服務站建設地方標準規(guī)范和試行管理制度。(市發(fā)展改革委、市商務局、市市場監(jiān)管局按職責分工負責)
7.強化服務平臺建設。加快與省級充電基礎設施信息公共服務平臺互聯(lián)互通,推動公用充電基礎設施“應進全進”。規(guī)范信息采集流程、明確采集邊界和使用范圍,促進公共充電基礎設施全面接入,引導居住區(qū)“統(tǒng)建統(tǒng)服”充電基礎設施有序接入,鼓勵私人充電基礎設施自愿接入。引導電動汽車、城市和公路出行服務網等數(shù)據(jù)與省級充電基礎設施信息公共服務平臺互聯(lián)互通,鼓勵企業(yè)通過自有App、互聯(lián)網地圖服務平臺等便利渠道,及時上線公共充電基礎設施設置及實時使用情況。(市發(fā)展改革委負責)
8.加強行業(yè)規(guī)范管理。壓實充電基礎設施生產企業(yè)產品質量安全責任,加強充電基礎設施建設、安裝質量安全管理,建立火災、爆炸事故責任倒查制度。(市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市市場監(jiān)管局、市應急局按職責分工負責)健全充電基礎設施運維體系,落實充電運營企業(yè)主體責任,提升設施可用率和故障處理能力。嚴格執(zhí)行長期失效充電樁的認定標準和管理辦法,建立健全退出機制。引導充電基礎設施投資運營企業(yè)投保產品責任保險。(市發(fā)展改革委負責)
(三)加強科技創(chuàng)新引領
9.提升車網雙向互動能力。新建充電基礎設施原則上應采用智能設施,推動既有充電基礎設施智能化改造。(市發(fā)展改革委負責)積極推動配電網智能化改造,推廣居住區(qū)智能有序慢充為主、應急快充為輔的充電基礎設施建設,加強電動汽車充放電行為調控。(青島供電公司負責)充分發(fā)揮新能源汽車在電化學儲能體系中的重要作用,探索電動汽車與電網能量互動,提高電網調峰調頻、安全應急等響應能力,推動車聯(lián)網、車網互動、源網荷儲一體化、光儲充檢一體站等項目建設。(市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局按職責分工負責)
10.鼓勵新技術創(chuàng)新應用。發(fā)揮充換電行業(yè)及企業(yè)優(yōu)勢,加快推進快速充換電、大功率充電、智能有序充電、無線充電、光儲充協(xié)同控制等技術研究。鼓勵推廣建設一批機械式、立體式、移動式停車充電一體化設施。(市發(fā)展改革委負責)
三、保障措施
(一)加強工作統(tǒng)籌。由市發(fā)展改革委牽頭,市各有關部門按照職責分工,細化工作舉措,切實做好全市充電基礎設施建設推廣工作。各區(qū)(市)政府要發(fā)揮屬地主體作用,做好充電基礎設施建設布局及協(xié)調管理,推動各項重點工作落地達效。
(二)完善支持政策。落實峰谷分時電價政策,引導用戶廣泛參與智能有序充電和車網互動。2030年前,對實行兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量(容量)電費。鼓勵電網企業(yè)在電網接入、增容等方面優(yōu)先服務充電基礎設施建設。
(三)強化要素保障。加強充電基礎設施發(fā)展要素保障,滿足充電基礎設施及配套電網建設用地、廊道空間等發(fā)展需要。通過地方政府專項債券等支持符合條件的充電基礎設施項目建設。充分利用現(xiàn)有金融支持政策,推廣股權、項目收益權、特許經營權等質押融資方式,通過綠色債券等拓寬充電基礎設施投資運營企業(yè)和設備廠商融資渠道。
來源:青島政務網