青島：400多家零部件企業(yè)“鏈”就一座汽車產(chǎn)業(yè)城

400多家零部件企業(yè)“鏈”就一座汽車產(chǎn)業(yè)城

即墨區(qū)以四大整車制造項(xiàng)目為牽引，持續(xù)延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，打造全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地

一輛汽車由上萬個零部件組成。在汽車產(chǎn)業(yè)這個鏈條上，零部件企業(yè)就像一個個“砝碼”，衡量著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展質(zhì)量。

日前，位于即墨的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城迎來新進(jìn)展——城鑫零部件產(chǎn)業(yè)園二期工程完工，目前正在招商中。該項(xiàng)目將為汽車零部件企業(yè)提供落地載體和服務(wù)平臺，全部達(dá)產(chǎn)后，園區(qū)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值150億元。隨著產(chǎn)業(yè)園建設(shè)推進(jìn)以及奇瑞工廠的產(chǎn)量爬坡，零部件配套企業(yè)將加速集聚。

近年來，即墨區(qū)圍繞汽車制造鏈主項(xiàng)目，大力發(fā)展汽車上下游配套產(chǎn)業(yè)。從2009年落戶首家汽車零部件企業(yè)，到如今400多家企業(yè)扎堆“棲落”，即墨汽車產(chǎn)業(yè)在延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的路上持續(xù)“加碼”。

從1到400，加速集聚

“十年前，我從上海來到即墨，整個汽車新城一片寂靜；十年后的今天，以一汽解放、一汽大眾、奇瑞汽車為代表的多個整車基地和以‘新泉’為代表的幾百家中小企業(yè)，已經(jīng)成為青島市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一極。整個汽車新城已完成蝶變升級?！鼻鄭u新泉汽車有限公司總經(jīng)理朱榮良感慨地說。

2012年秋，朱榮良第一次來到即墨。散落的農(nóng)作物、樹林和村莊，是他對汽車產(chǎn)業(yè)新城的最初印象。2014年春，朱榮良從千里之外的上海來青履新，占地70畝的新公司已建起6000平方米的工廠，但它仍像一座孤島，矗立在茫茫的野草叢中。

從第一臺注塑機(jī)進(jìn)廠到上百臺設(shè)備同時運(yùn)營，從10多個員工到500多個工人，從6000平方米的廠房到4.5萬平方米的建筑面積，從幾十萬產(chǎn)值到4個億產(chǎn)值，從幾萬臺汽車儀表板的年產(chǎn)量到45萬臺的年生產(chǎn)能力……十年間，“青島新泉”從無到有，不斷發(fā)展壯大。

“青島新泉”十年的發(fā)展史，是即墨汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。

時針回?fù)艿?009年，當(dāng)時的汽車產(chǎn)業(yè)新城還沒有成立，這片土地就迎來第一家企業(yè)——青島汽車零部件有限公司（“青島星泉汽車零部件有限公司”前身）。

“在此之前，企業(yè)‘搬過兩次家’，正是得知一汽解放即將落地的消息，企業(yè)才決定搬到這里?！鼻鄭u星泉汽車零部件有限公司工廠廠長劉軍告訴記者，作為汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，運(yùn)輸成本是制約企業(yè)發(fā)展的重要因素，如今企業(yè)產(chǎn)品90%銷往本地市場，一年下來節(jié)省的運(yùn)費(fèi)和倉庫費(fèi)就達(dá)1000萬元。

經(jīng)過十多年的發(fā)展，“青島星泉”已成為一家集生產(chǎn)汽車板簧、導(dǎo)向臂、扭桿、穩(wěn)定桿于一體的汽車零部件專業(yè)化企業(yè)，擁有國內(nèi)先進(jìn)的汽車鋼板彈簧智能生產(chǎn)線和實(shí)驗(yàn)檢測設(shè)備，產(chǎn)品主要應(yīng)用于重型卡車，主要客戶包括一汽解放和陜西重汽。

莫森泰克汽車科技（青島）有限公司的汽車天窗自動生產(chǎn)線。

如今，即墨已匯聚一汽大眾華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源輕卡基地、奇瑞汽車青島基地四大整車項(xiàng)目，圍繞這四大整車項(xiàng)目，400余家零部件企業(yè)在這里“星羅棋布”，聚勢而強(qiáng)。

龍頭牽引，鏈?zhǔn)桨l(fā)展

近年來，即墨區(qū)堅(jiān)持“龍頭牽引”，依托四大整車項(xiàng)目推動以商招商，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，引進(jìn)挖掘核心零部件企業(yè)落戶或嫁接本地重點(diǎn)零部件企業(yè)做好配套，不斷延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈。

2011年，一汽解放順利落戶；2014年，一汽大眾華東基地簽約落戶——在兩家龍頭企業(yè)帶動下，短短幾年，就有120余家大大小小的配套企業(yè)相繼落地。這期間，即墨區(qū)通過全方位、保姆式服務(wù)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，帶來零部件企業(yè)“量質(zhì)齊升”。

2016年，隨著一汽大眾華東生產(chǎn)基地的快速建設(shè)，佛吉亞排氣系統(tǒng)項(xiàng)目落戶汽車產(chǎn)業(yè)新城，主要為一汽大眾華東生產(chǎn)基地配套消音器。奇瑞汽車青島基地試生產(chǎn)后，佛吉亞再次擴(kuò)大投資，接連落地排氣系統(tǒng)項(xiàng)目和汽車座椅項(xiàng)目，達(dá)產(chǎn)后可新增產(chǎn)值過億元。

正在建設(shè)中的一汽智能鍛造及精密制造項(xiàng)目，將建設(shè)集研發(fā)、制造、精加工、銷售于一體的新基地。項(xiàng)目投資方一汽鍛造（吉林）有限公司是國內(nèi)最大的汽車模鍛件生產(chǎn)綜合企業(yè)，項(xiàng)目將引進(jìn)世界最大的熱模機(jī)械鍛壓機(jī)全自動線和全自動機(jī)械加工生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)曲軸鍛件和商用車前軸鍛件以及工程機(jī)械、船舶、航空等非汽車鍛件，其產(chǎn)品市場將覆蓋整個華東區(qū)域?！霸擁?xiàng)目實(shí)現(xiàn)了年內(nèi)簽約、年內(nèi)拿地、年內(nèi)開工，開工時間縮短3個月以上，建設(shè)周期縮短6個月以上?！鼻鄭u汽車產(chǎn)業(yè)新城管委副主任趙本啟表示，今年3月27日，一汽鑄造董事長楊澤坤和總經(jīng)理王志宇來到項(xiàng)目現(xiàn)場，被即墨區(qū)的高效服務(wù)所打動，當(dāng)即表示將解放前橋和發(fā)動機(jī)凸輪軸精加工項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到汽車產(chǎn)業(yè)新城。

成飛瑞鵠與奇瑞合作多年，此前零部件只能從安徽蕪湖送到青島，如今包括汽車前地板、左右輪罩在內(nèi)，87種零部件已實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。高普汽車主要生產(chǎn)汽車地毯、內(nèi)飾等產(chǎn)品，青島工廠投產(chǎn)后每月可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)費(fèi)80萬元……

與城鑫零部件產(chǎn)業(yè)園二期加緊招商相比，已于2023年投產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)園一期早已步入正軌。作為即墨區(qū)為奇瑞汽車青島基地項(xiàng)目專門配套打造的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，產(chǎn)業(yè)園一期已落戶成飛瑞鵠、高普汽車等12個汽車零部件項(xiàng)目，涉及汽車車身、底盤、汽車電子、內(nèi)外飾及模塊化等，極大提高了奇瑞工廠的本地配套率。

奇瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園已吸引眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)入駐。

龍泉街道規(guī)劃路以東，解放大道以北，一處占地12.3萬平方米的產(chǎn)業(yè)園拔地而起。這里是即墨區(qū)新建的“共富產(chǎn)業(yè)園”?！捌嫒鸸S投產(chǎn)后，后續(xù)周圍片區(qū)將有大量的廠房需求，且目前已有不少企業(yè)表達(dá)落戶意向?！饼埲值勒猩特?fù)責(zé)人說，在確定市場需求、確保村莊收益的情況下，“共富產(chǎn)業(yè)園”應(yīng)時而生。目前，產(chǎn)業(yè)園建設(shè)接近尾聲，6家意向零部件企業(yè)在談。

伴隨著奇瑞工廠等龍頭項(xiàng)目的爬坡量產(chǎn)，更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正被吸引落戶。

瞄準(zhǔn)“四化”，向“新”而行

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著深刻的變革，以智能網(wǎng)聯(lián)、電動化、共享化、綠色化為代表的“新四化”已經(jīng)成為發(fā)展新趨勢。伴隨而來的，是汽車產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)。

在廣盈精密智能智造項(xiàng)目施工現(xiàn)場，工人們正緊張忙碌著?！绊?xiàng)目建成后，將成為即墨區(qū)集倉儲、加工、配送、銷售于一體的高端加工配送中心，全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)產(chǎn)值10億元?！睆V盈（青島）鋼業(yè)有限公司總經(jīng)理王善新介紹。

該項(xiàng)目總投資10億元，主要從事新能源汽車零部件生產(chǎn)，可輻射西海岸新區(qū)和萊西等汽車產(chǎn)業(yè)集聚地。項(xiàng)目建成后，將新建12條智能鋼卷（板）剪切、分條生產(chǎn)線，生產(chǎn)供應(yīng)汽車A柱、B柱總成，頂蓋后橫梁板等30余種零部件，年產(chǎn)汽車零部件產(chǎn)品600萬件，進(jìn)一步提高汽車產(chǎn)業(yè)本地配套率，促進(jìn)青島汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

作為汽車的重要零部件，后視鏡被稱作“第二只眼睛”，是汽車上重要的安全件；但因存在風(fēng)阻和視覺盲區(qū)等不足，也被吐槽為“招風(fēng)耳”。電子后視鏡出現(xiàn)后，攝像頭取代了傳統(tǒng)的“一面鏡子”，而且加入智能化概念，可以給車主帶來更豐富、更實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。

青島即東汽車零部件有限公司，是一家手握一百多個專利的科技型企業(yè)，其產(chǎn)品重卡汽車后視鏡已占國內(nèi)市場40%以上的份額。近年來，這個行業(yè)“隱形冠軍”正在研發(fā)市場前景更為廣闊的電子后視鏡，并投資建設(shè)了國內(nèi)最大的電子后視鏡生產(chǎn)基地。

“與傳統(tǒng)后視鏡相比，電子后視鏡視野更大，特別是在黑夜或者是雨天，優(yōu)勢更加明顯。不僅如此，電子后視鏡還可有效降低風(fēng)阻，助力節(jié)能減排。”公司副總經(jīng)理劉大建表示。

近年來，隨著人們越來越重視汽車的動力性以及能耗表現(xiàn)，輕量化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢。2018年落戶汽車產(chǎn)業(yè)新城的青島宇遠(yuǎn)新材料有限公司，是一家集高強(qiáng)度鑄造鋁/鎂合金及沖壓鈑金類汽車零部件的研發(fā)與制造于一體的高新技術(shù)企業(yè)，由中國工程院丁文江院士和北京宇遠(yuǎn)汽車部件有限公司共同發(fā)起成立。

青島宇遠(yuǎn)新材料有限公司的鋁/鎂合金汽車零部件擁有100余項(xiàng)授權(quán)專利。

山東民營企業(yè)創(chuàng)新100強(qiáng)、山東省專精特新企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)……步入公司辦公大樓，首先映入眼簾的是一面公司“榮譽(yù)墻”?！肮局饕獜氖螺p量化零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，涉及8大系列200多種產(chǎn)品，目前擁有授權(quán)專利100多項(xiàng)，發(fā)明專利28項(xiàng)?！惫靖笨偨?jīng)理孫敬宜說，公司院士團(tuán)隊(duì)研發(fā)的輕合金新材料為國際社會文獻(xiàn)記載的世界上最強(qiáng)且韌的熱處理、非熱處理型合金材料，填補(bǔ)國際空白；研發(fā)制造的高強(qiáng)度鋁/鎂合金輕量化零部件產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)輕量化產(chǎn)品首次在國內(nèi)商用車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

在宇遠(yuǎn)新材料展示廳內(nèi)，陳列著各種各樣的輕量化新產(chǎn)品?！皞鹘y(tǒng)產(chǎn)品重達(dá)3.45公斤，而新型輕量化產(chǎn)品只有1.1公斤，足足降重68%。”孫敬宜指著一款蓄電池油箱支架說，對于汽車而言，零部件輕量化可極大降低車身重量，最直接的好處就是省油，從而提高續(xù)航里程。

“油電齊飛”，目標(biāo)“雙千億”

像犀牛與犀牛鳥共生一樣，汽車產(chǎn)業(yè)與汽車零部件產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)、共生共榮。

正因?yàn)榧茨涞亓怂拇笳図?xiàng)目，才吸引了零部件配套企業(yè)紛至沓來；零部件企業(yè)的集聚，則進(jìn)一步提高了整車上產(chǎn)效率，豐富壯大了汽車產(chǎn)業(yè)鏈條。它們分屬產(chǎn)業(yè)鏈上下游、供應(yīng)鏈前后端，共同把即墨汽車產(chǎn)業(yè)推上了新的高度，在青島產(chǎn)業(yè)體系中的權(quán)重也隨之變大。

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)已成為青島第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)。作為青島汽車產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域，2023年，即墨汽車整車年產(chǎn)達(dá)到38萬輛、產(chǎn)值突破700億元，占全市汽車產(chǎn)值比重達(dá)到60%左右。

作為當(dāng)前炙手可熱的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，一個日漸完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，連同其背后復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)協(xié)同和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，是在新的產(chǎn)業(yè)競爭中贏得主動的重要引擎。

青島市政府2024年重點(diǎn)做好的10個方面工作中，“大力推進(jìn)新型工業(yè)化，在以科技創(chuàng)新引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)上奮力爭先”排在首位。作為青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車不僅要與智能家電、軌道交通裝備等產(chǎn)業(yè)鏈一起沖擊萬億級規(guī)模，其自身還被賦予“實(shí)現(xiàn)新能源整車產(chǎn)量倍增，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目布局”的使命。

即墨區(qū)也明確了今年的發(fā)展目標(biāo)?！凹茨珔^(qū)將堅(jiān)持以新型工業(yè)化支撐全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，樹牢‘油電齊飛’全產(chǎn)業(yè)鏈招引建設(shè)理念，聚力實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化發(fā)展，加快向年產(chǎn)100萬輛整車目標(biāo)邁進(jìn)，隆起全省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。”即墨區(qū)工信局副局長黃濤說。

項(xiàng)目招引上，緊盯汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，精準(zhǔn)招引“三電”及輕量化零部件項(xiàng)目，推動大眾探歌車型、寶來換代、新興際華應(yīng)急裝備等在談項(xiàng)目落地，推動年產(chǎn)10萬輛的解放新能源微卡項(xiàng)目啟動產(chǎn)線改造。

項(xiàng)目建設(shè)上，全力推動一汽鍛造等15個汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)、快見成效。重點(diǎn)推動一汽智能鍛造項(xiàng)目加快建設(shè)國內(nèi)最大的熱模鍛壓力機(jī)自動線，推動一汽解放沖壓車間及鑫云和機(jī)械等項(xiàng)目投產(chǎn)。同時，借助奇瑞瑤光和風(fēng)云T9混動新車型完成產(chǎn)量爬坡、持續(xù)釋放產(chǎn)能。

展望未來，即墨區(qū)及汽車產(chǎn)業(yè)新城將繼續(xù)發(fā)力汽車產(chǎn)業(yè)鏈，瞄準(zhǔn)新能源汽車、汽車整車生產(chǎn)與組裝、零部件生產(chǎn)與制造、研發(fā)與設(shè)計(jì)等帶動力強(qiáng)、發(fā)展前景好的項(xiàng)目，實(shí)施精準(zhǔn)對接招商，促進(jìn)項(xiàng)目快速落地，全力打造傳統(tǒng)能源和新能源“雙千億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群。

打造“雙千億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群

四大項(xiàng)目“龍頭牽引”

作為青島汽車產(chǎn)業(yè)最集中的區(qū)域，即墨區(qū)聚集了一汽大眾、一汽解放、一汽解放新能源、奇瑞汽車四大整車項(xiàng)目以及青島新泉汽車、高普汽車、即東汽車零部件、青島宇遠(yuǎn)新材料等400多家配套零部件企業(yè)。2023年，即墨汽車整車年產(chǎn)達(dá)到38萬輛、產(chǎn)值突破700億元，占全市汽車產(chǎn)值比重達(dá)到60%左右

瞄準(zhǔn)年產(chǎn)100萬輛目標(biāo)

今年即墨區(qū)將按照“油電齊飛”全產(chǎn)業(yè)鏈招引建設(shè)理念，聚力實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化發(fā)展，加快向年產(chǎn)100萬輛整車目標(biāo)邁進(jìn)。展望未來，將全力打造傳統(tǒng)能源和新能源“雙千億級”汽車產(chǎn)業(yè)集群

●項(xiàng)目招引上，緊盯汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，精準(zhǔn)招引“三電”及輕量化零部件項(xiàng)目，推動大眾探歌車型、寶來換代、新興際華應(yīng)急裝備等在談項(xiàng)目落地，推動年產(chǎn)10萬輛的解放新能源微卡項(xiàng)目啟動產(chǎn)線改造

●項(xiàng)目建設(shè)上，全力推動一汽智能鍛造等15個汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目。重點(diǎn)推動一汽智能鍛造項(xiàng)目加快建設(shè)國內(nèi)最大的熱模鍛壓力機(jī)自動線，推動一汽解放沖壓車間及鑫云和機(jī)械等項(xiàng)目投產(chǎn)。同時，借助奇瑞瑤光和風(fēng)云T9混動新車型完成產(chǎn)量爬坡、持續(xù)釋放產(chǎn)能

（青島日報(bào)/觀海新聞記者 王濤/文 邢志峰/圖）