本報北京消息近日，西南航空公司一航班因天氣原因要減負，五名領(lǐng)了登機牌的旅客被拒絕登機，旅客對航空公司的處理方法不滿，憤而投訴。
一位乘客回憶當時的情景說，他們辦登機手續(xù)時看到有插隊者，看上去像內(nèi)部的熟人。登機開始了，一位機場工作人員走過來，指點著他們?nèi)撕土硗鈨扇苏f，你們不能登機。
飛機騰空而去，機場方面派員解釋說，機場地面溫度過高，空氣稀薄，導致飛機必須減重，持有機票未能成行的共有24人（另外19人沒有獲準換登機牌）。滯留的乘客每人可獲得200元的賠償。乘客認為，天氣原因造成的限制乘客登機完全可以理解，但為什么被限制的就是他們？插隊者為什么反而擁有了優(yōu)先權(quán)？
國內(nèi)航空公司與乘客的摩擦日漸增多，其原因之一就是航空公司解決問題的方式欠妥，缺乏誠意和溫情，很多國際慣例值得借鑒。
