莉莎·克萊每天搭乘往返曼哈頓的班車上下班時,只要她掏出手機,乘客們就會盯著她看,厭惡的神情像是對待抽煙的人似的。
她盡可能低聲地說兩句話就趕緊掛斷,可還是“每個人都在看著我,好像我正在窺探他們的隱私”。
立法者們越來越重視與移動電話有關(guān)的交通事故。尤其是在4月份發(fā)生的尼基·泰勒車禍之后,他們就限制駕駛者使用移動電話一下子提出了各種提案,既有涉及到州縣的又有涉及到全國的。
在機場、百老匯演出甚至在葬禮上,手機的鈴聲和大聲通話已經(jīng)使“手機族”變成了讓人討厭的“長舌族”。
“那些張揚的、喜歡炫耀的追星族們整天打著手機!钡滋芈傻奶乩铩鞝柭f。
公共場所使用手機的現(xiàn)象越來越普遍。揚基集團去年9月做的年度調(diào)查顯示,21%的手機電話發(fā)生在家里、車里和工作場所以外的地方,這比一年前上升了15%。
手機用戶正變得越來越多。移動通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會估計,美國的移動電話用戶接近1.17億。
不過,手機用戶日益感到規(guī)定哪里可以打、哪里不可以打的地方正變得越來越多。
今年1月份,Amtrak公司開始禁止乘客在早班列車的車廂里使用手機。此后,這家全國性的公司推廣了這種做法,現(xiàn)在每周日來往于華盛頓、紐約和波士頓之間的列車里都是“靜悄悄的”。華時