青島新聞網(wǎng)訊 “這是一種視覺(jué)誤差，經(jīng)過(guò)測(cè)量我們判斷‘坡底’比‘坡頂’高一米�！弊蛉障挛�4時(shí)許，城陽(yáng)公路段工程科科長(zhǎng)焦永群終于解了“怪坡”之謎。
“我開(kāi)了50多年車(chē)了，還是第一回聽(tīng)說(shuō)‘怪坡’，我想去親自去看看�！弊蛉丈衔�11時(shí)許，76歲的尹大爺給本報(bào)打來(lái)電話(huà)。昨日記者的手機(jī)也成了熱線(xiàn)，20多名朋友撥打電話(huà)詢(xún)問(wèn)“怪坡”。
下午4時(shí)許，城陽(yáng)公路段5名專(zhuān)家來(lái)到“怪坡”現(xiàn)場(chǎng)，他們觀(guān)測(cè)地形后告訴記者，這看上去確實(shí)是個(gè)上坡。然后，專(zhuān)家分別坐進(jìn)兩輛車(chē)?yán)铮藱n、拉開(kāi)手剎車(chē)，汽車(chē)慢慢從“坡下”向“坡上”溜。體驗(yàn)“怪坡”后，城陽(yáng)公路段專(zhuān)家李剛拿出測(cè)量水平儀器，與焦永群面對(duì)面測(cè)量高度（上圖）。經(jīng)測(cè)量，公路段專(zhuān)家告訴記者，這段長(zhǎng)60米的公路，“坡頂”的水平高度比“坡底”矮0.9米，也就是說(shuō)這個(gè)看上去的“上坡”其實(shí)是個(gè)下坡。在公路段測(cè)量的半個(gè)多小時(shí)里，又有5名司機(jī)專(zhuān)程前來(lái)體驗(yàn)“怪坡”。
為什么會(huì)出現(xiàn)這種怪現(xiàn)象呢？5名專(zhuān)家分析，誤差產(chǎn)生主要有兩方面原因：一是這段“上坡”的盡頭是深溝，而且有弧度，人的前方視覺(jué)參照物突然消失，容易產(chǎn)生視覺(jué)誤差；另外，這段路的山體比較特別，一
般山體是靠近山頂?shù)奈恢酶摺⑦h(yuǎn)離山頂?shù)奈恢玫�，可是這段山路遠(yuǎn)離山頂?shù)奈恢脜s高了上去，人的側(cè)面視覺(jué)參照物反常。（張莉／文 張毅民／圖）
