圖:盧寧軍在抵達終點后,高高舉起了五星紅旗。
圖:羅。ㄓ遥┖退念I(lǐng)航員創(chuàng)造了中國車手在達喀爾拉力賽中的最佳成績。
上圖:獲得本屆比賽汽車組冠軍的法國車手彼得·漢塞爾(左)和摩托車組冠軍的意大利車手羅馬!
北京時間前天晚上,中國車手羅丁和盧寧軍勝利結(jié)束達喀爾最后一站比賽,成為第一次完成這項世界上規(guī)模最大、路程最長、最為艱險的汽車賽事的中國人,總成績分別位列在汽車組第47位和57位。而盧寧軍駕駛的帕拉丁賽車也是第一次完成達喀爾的中國賽車。
本屆達喀爾拉力賽是26年來賽段設(shè)定得最為艱苦的一次,18天來,經(jīng)過風(fēng)雪的洗禮、太陽的燒烤和沙漠的陷阱,411名車手中完成拉力賽全程的比例不到40%,創(chuàng)造了歷屆最低完成率。
羅丁回首這半個多月的日子,感慨萬千:“每一天總有一些特殊情況在發(fā)生。不光名次時而靠前時而落后,最樂觀的情況下又往往會發(fā)生特別壞的事情,悲觀的時候也會有轉(zhuǎn)機。我最關(guān)鍵的是最后自己堅持下來沒有放棄!
另一位車手盧寧軍被折磨得容顏憔悴、發(fā)亂須長!敖裉鞂ξ襾碚f是一個非常特殊的日子,我15年的夢想終于實現(xiàn)了。”為他們提供后勤服務(wù)的德蘇得車隊高度評價了盧寧軍:“盧寧軍雖然經(jīng)常最遲抵達宿營地,但這個中法車手的組合一直在繼續(xù)前進,最后的成績對他們來說并不重要,他能夠完成比賽也是一件神奇的事!表樧
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