現(xiàn)在不少家庭是這樣購車的：全部可支配的現(xiàn)金、存款合計一下，除了家庭、小孩的正常開支扣除外，剩下的就是購車的款項了。目前，普通家庭基本鎖定12萬元以內(nèi)的車輛，但這樣價位的車輛與15萬元左右的車輛真的是差了一個檔次，況且15萬元的車輛無論是從外觀、品牌、配置來說又是那么令人心動，所以，有不少家庭兩夫妻決定咬一咬牙，借他幾萬元，要買就一步到位。由于日后養(yǎng)車還需要一筆費用，再加上還購車借的錢，這肯定會給家庭日后的經(jīng)濟造成相當(dāng)大的壓力。

　　誤區(qū)二：車輛外型、款式成為決定因素———追求感觀需要

　　對于一般家庭而言，車輛就是為了代步，其次是滿足交際需要。所以選擇車輛的首要前提應(yīng)該是實用。而現(xiàn)在不少家庭（尤其是年輕的夫妻）考慮的熱點卻是：外型起碼要新款，不能像老三樣；車型要夠大，既能坐得舒服又能放多些行李；如果車速、提速越快就更好；像 C D是必不少的，能有天窗、電動車窗就更好……因此，不少家庭是非三廂不選，非 S UV不選，配置過低的不選，反而將關(guān)鍵的購車需求給忘記了。我們一天呆在車上的時間有多少，許多配置我們又有多少機會會利用到，這些配置又能為我們產(chǎn)生多少效應(yīng)，沒了這些配置或功能我們又少多少生活情趣？

　　誤區(qū)三：購車賬算得清，用車賬卻模糊———追求眼前享受

　　購置一輛車要花多少錢，夫妻倆是算得清清楚楚，還不惜時間精力跑了多家銷售點，費盡口舌與賣車的小姐討價還價，車拿到手后還張羅著四處游玩。幾個月下來才發(fā)現(xiàn)小孩的學(xué)費沒錢交了。原來小區(qū)的停車費是這么貴的；原來回家停車要出錢，回到單位還要交一次；原來油價漲得比工資快；原來車輛的油耗比材料上介紹的還高出一大截；原來朋友這么快也要買車，說好不急著要還的錢現(xiàn)在卻不知從哪找錢還。

　　建議各位工薪朋友：

　　一、將你現(xiàn)有的現(xiàn)金與存款，除了正常的生活與小孩的開支外，再留下一兩萬元備用，剩余的三分之二用來買車，三分之一用來養(yǎng)車。

　　二、盡可能是選擇小轎車， S UV如果不是必需的，就別選了，盡管還算便宜，但卻是油老虎。小轎車當(dāng)中也盡可能選油耗較低的，管它是三廂還是兩廂。

　　三、配置實用就行，什么 C D、DVD，什么天窗、電動窗，什么真皮等等全讓它給廠家的老板留著吧，我們要的是保證安全的配置就足夠了。車夫