開(kāi)了豪車

　　別丟了人品

　　街頭穿梭的轎車，式樣越來(lái)越酷，價(jià)格也越來(lái)越高，從最初的吉普、解放、桑塔納，到如今的奧迪、奔馳、寶馬，在不經(jīng)意之間，這四個(gè)輪子上的世界就完成了“換代”。不過(guò)令人納悶的是，隨著車的排氣量越來(lái)越大，不少開(kāi)車的、坐車的，氣量卻是越來(lái)越小。

　　據(jù)報(bào)道，現(xiàn)在不少有車一族或多或少有這樣的等級(jí)觀念，開(kāi)奧迪、現(xiàn)代的看不起開(kāi)普桑、捷達(dá)的，開(kāi)富貴車的看不起開(kāi)平民車的。在河南的少林寺景區(qū)，一奧迪車司機(jī)沒(méi)有景區(qū)門票，仗著自己的豪車，硬往景區(qū)闖，遭到阻攔后，還吼叫著撞傷了工作人員。

　　說(shuō)到底，無(wú)論是高檔車主的自傲，還是富貴車主的“大牌”，都源自一種不可名狀的“名車的自豪”，及其所帶來(lái)的油然而生的“優(yōu)越感”。車，無(wú)論其高檔或低檔，都不過(guò)是交通工具的一種。高檔車自然會(huì)使駕乘者更加體會(huì)到駕車的樂(lè)趣和運(yùn)動(dòng)的愉悅，但這絕不意味著他們享有別樣的身份和超越大眾的特權(quán)。

　　大家都在一條道上跑，誰(shuí)也別擠兌誰(shuí)，更別瞧不起誰(shuí)。千萬(wàn)別有了豪車，丟了人品。要不然，犯了規(guī)矩，觸了眾怒，吃虧倒霉的還是自己�！豆と巳�?qǐng)?bào)》