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單位學(xué)海爾個人學(xué)振超 許振超:"還想創(chuàng)造一個新紀(jì)錄"
青島新聞網(wǎng)  2004-04-23 02:07:05 青島早報

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圖:許振超(左一)在與工友談話。

 

    許振超昨透露新計(jì)劃:今年力爭帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造400個自然箱的船時效率

    單位學(xué)海爾 個人學(xué)振超  

  杜世成昨強(qiáng)調(diào):希望出現(xiàn)更多的許振超

    昨天上午,在市人民會堂“學(xué)習(xí)許振超先進(jìn)事跡大會”上,省委副書記、市委書記杜世成強(qiáng)調(diào),全市都要學(xué)習(xí)兩個典型,單位要學(xué)習(xí)海爾,個人要學(xué)習(xí)許振超。

    杜世成強(qiáng)調(diào),單位學(xué)海爾,是要學(xué)習(xí)海爾敬業(yè)報國、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新的精神;個人學(xué)許振超,要學(xué)振超精神,創(chuàng)振超效率,拿振超絕活。發(fā)動學(xué)習(xí)范圍要廣泛,也要注重實(shí)效。企業(yè)和機(jī)關(guān)要創(chuàng)出品牌,希望全市能出現(xiàn)更多的許振超。     

  世界紀(jì)錄不是極限

    “我還想帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),去創(chuàng)造一個新紀(jì)錄!”昨天上午,許振超在市人民會堂作了先進(jìn)事跡報告后,對記者談起了他的未來打算。他說:“我們已經(jīng)創(chuàng)造了381個自然箱的船時效率世界紀(jì)錄,但這不是我們的極限目標(biāo)!

    記者了解到,所謂船時效率,是指碼頭工人在一小時內(nèi)完成的裝卸集裝箱的工作量。許振超說,如果在設(shè)備管理和操作工藝上加以改善,實(shí)現(xiàn)更高的效率還是有可能的!澳敲茨愕男履繕(biāo)是什么?”記者問。“力爭在今年年底,創(chuàng)造400個自然箱的船時效率!痹S振超充滿信心地說。

    把耽誤的活補(bǔ)回來

    昨天下午3時許,許振超身著工作服、頭戴紅色的安全帽,來到了他平時工作的橋吊現(xiàn)場。許振超撫摸著高大的橋吊對工友說:“我沒在時你們干了那么多活,我將努力把自己耽誤的活補(bǔ)回來。”許振超掏出步話機(jī),指揮橋吊司機(jī)把集裝箱穩(wěn)穩(wěn)地放到卡車上,即使在集裝箱與卡車接觸的一剎那,記者也聽不到明顯的金屬碰撞聲。許振超高興地說:“大家都練就了一身過硬的本領(lǐng),即使我不在,照樣能創(chuàng)造出‘振超效率’!

    

  對話

    記者:聽說你結(jié)婚時家具都是自己做的,你覺得自己是個很聰明的人嗎?

    許振超:我覺得自己并不是很聰明的那種人,不過我喜歡看書,工作上有什么不明白的地方,我就買書自學(xué)。記得剛工作的時候,因?yàn)橘I不起新書,我曾經(jīng)騎自行車跑了幾十里路,趕到李村集去專買舊書。

    記者:你的學(xué)歷并不高,但卻取得了令人矚目的成就,你是怎樣看待學(xué)歷的?

    許振超:我認(rèn)為一個人可以沒有文憑,但是不能沒有知識。你可以不進(jìn)大學(xué)門,但是不可以停止學(xué)習(xí)。只有具備了知識,才可能獲得成功,才可能改變自己的發(fā)展軌跡。     

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