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特權(quán)車闖紅燈158次 路上“特權(quán)”是否終結(jié)有望?(圖)
青島新聞網(wǎng)  2004-07-06 14:01:26 新華網(wǎng)

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6月27日,交警展示電子警察拍攝的瓊A93396車的闖紅燈記錄。

7月2日,一位?诮痪诼访嫔蠄(zhí)勤。

  6月24日,瓊A93396小轎車被媒體曝光在兩年內(nèi)闖紅燈158次,再次引起人們對政府“特權(quán)車”的關(guān)注和爭論。

  為保障負有特殊任務(wù)的單位和車輛執(zhí)行緊急任務(wù),交通部門許可警車、消防車、救護車、工程救險車等車輛使用警報器、標志燈具,發(fā)放特殊號牌,享有道路優(yōu)先通行權(quán)。這些車輛老百姓通俗地稱為“特權(quán)車”。

  海南省交警部門規(guī)定:瓊EA號牌為省級領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊A90為廳級領(lǐng)導(dǎo)用車、瓊OA為公安部門用車、其它瓊A9字頭號牌為省直機關(guān)公務(wù)車。目前群眾意見最大的主要是政府公務(wù)車、警車,在非執(zhí)行緊急公務(wù)時,卻依仗特權(quán),橫行霸道,闖紅燈、壓中心雙實線、亂停放等等。

  一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機認為,敢于交通違章是你的本事,開車小心翼翼說明你這個人沒有辦法。一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機甚至說,開特權(quán)車你就是要橫一點,不然交警以為你是假冒的。

  特權(quán)車不僅擾亂了交通,更引起人們對“特權(quán)”的反感。

  瓊A93396為何敢于闖紅燈158次?

  海南省公安廳交警總隊總隊長蔡興教6月24日介紹:今年以來,海南省公、檢、法、司機關(guān)車輛、軍隊車輛和省直機關(guān)瓊A9字頭特殊號牌車輛闖紅燈、亂停放等違反交通安全法行為的現(xiàn)象比較突出,僅今年3月份瓊A9字頭車輛闖紅燈、壓中心雙實線及亂停放違法行為就達6835人次,平均每天發(fā)生220多人次。

  6月25日,海口市公安局交警支隊介紹:瓊A93396的車主是省建設(shè)廳下屬的海南省水電工程建設(shè)總公司。海口市交警支隊副支隊長黃樂明說:瓊A93396最多一天竟闖紅燈4次。

  27日上午,省水電工程建設(shè)總公司副總經(jīng)理王運勝來到?谑薪痪ш牐姓J錯誤,表示愿意接受處罰。27日下午,省水電工程建設(shè)總公司的兩名有關(guān)司機馬凌強、林欽來到?谑薪痪ш,接受調(diào)查詢問。當日,林欽被吊扣駕照,省水電公司繳納罰款17175元。

  王運勝、馬凌強、林欽等人說:原公司老總王亞才今年1月份已調(diào)出,瓊A93396車馬凌強、林欽、王亞才都開過。這輛車是2000年底買的,2001年春節(jié)前掛的車牌,馬凌強不久就退休了,以后由林欽擔任司機。記者在交警調(diào)查現(xiàn)場看到,林欽在回答提問時,一副含含糊糊、模棱兩可的樣子,似有難言之隱。截至目前,闖紅燈事件的關(guān)鍵人物水電公司總經(jīng)理王亞才始終沒有露面,省水電公司的解釋是“找不到人”。

  記者在采訪中了解到,瓊A93396車從掛牌以來,一直在車管所沒有辦理行駛證,也沒有檔案,實際成了一輛“黑車”,這是交警解釋長期找不到車主的原因。另外,瓊A9車牌是省直機關(guān)公務(wù)車專用的,省直機關(guān)下屬公司竟然掛瓊A9車牌,這是明顯的超范圍使用。這些說明省直機關(guān)專用車牌的使用管理上存在著混亂現(xiàn)象。

  群眾的疑問誰來回答?何時回答?

  6月27日省水電公司繳納罰款后,闖紅燈事件的處理似乎已大幕落下。但輿論和群眾對這一事件的前因后果還是有很多疑問:

  省水電公司是如何得到瓊A9車牌的?據(jù)說,是有一領(lǐng)導(dǎo)的批條。這領(lǐng)導(dǎo)為什么要給省水電公司批車牌,至今沒有答案。還有應(yīng)該清查一下,目前究竟還有多少超范圍發(fā)放的瓊A9車牌。

  ?谑薪痪ш犥嚬芩撠熑私榻B,今年4月,車管所曾一再要求省水電公司到交警部門接受處罰,并完善車輛年檢等有關(guān)手續(xù),但被公司以無錢支付為由拒絕。車管所也因此收回了該車的號牌,該車目前屬無牌車輛,F(xiàn)查實,瓊A93396車闖紅燈發(fā)生在2001年1月21日至2003年9月11日,時間跨度在兩年半以上,為什么事隔三年多才處理?是因為掛著瓊A9車牌就不敢查嗎?為什么交警找到車主后拖拖拉拉3個月處理不下來,媒體一曝光,3天就解決了,這又說明什么呢?

  一位網(wǎng)友說:交警部門有沒有勇氣公布所有瓊A9車牌具體車輛的違章情況,特別是一些有權(quán)有勢的部門和領(lǐng)導(dǎo)的車輛違章情況?另一位網(wǎng)友說:交警部門是瞎子吃柿子,專揀軟的捏。瓊A93396也是從一筐硬梆梆的柿子中,選了又選,捏了再捏,最后選了這么個最軟的柿子給貢獻出來了。

  交通法規(guī)一直都有,為什么這次非要等到省委副書記、省長衛(wèi)留成親自來抓,交警部門才開始整頓“特權(quán)車”違章問題?

  司機林欽真實身份到底是怎樣的?省水電公司不少職工說從未見過林欽,也沒聽說過這個名字。有網(wǎng)友大膽揣測,林欽可能是老總臨時請來代人受過的“替身”。

  巨額罰款誰來買單?許多群眾說:“根據(jù)誰違章誰負責的原則,個人違章豈能單位買單?”水電公司負責人表示:繳納罰款沒有動用單位財務(wù),是由個人籌款墊付,并非單位買單。前任總經(jīng)理在公司尚有財產(chǎn),到時追償應(yīng)有保障。水電公司這個負責人的答復(fù),會不會等風頭過后發(fā)生變化?

  路上的“特權(quán)”是否終結(jié)有望?

  通過連日闖紅燈事件的炒作,海南社會在“特權(quán)車”問題上,開始出現(xiàn)一些積極現(xiàn)象。

  海南省直機關(guān)事務(wù)管理局車輛定編管理處29日建議,交警部門可考慮定期公布瓊A9字頭公務(wù)車輛的交通違法違規(guī)記錄。該處負責人介紹,瓊A9號段的車牌,是指定發(fā)放給省直機關(guān)公務(wù)用車使用的,目前共有1800余輛。以往,交警部門曾定期將瓊A9車牌的交通違章(今年5月1日后為交通違法)情況通報給該處,但只持續(xù)了不到一年時間。他建議警方恢復(fù)這一做法。

  海南省直機關(guān)車輛服務(wù)總隊也發(fā)出緊急通知,要求省直機關(guān)司機認真學(xué)習國家《道路交通安全法》,并對瓊A93396轎車累計闖紅燈158次的新聞報道進行學(xué)習、討論,做到學(xué)法、知法、守法。

  今后每到月末,將由省直機關(guān)車輛服務(wù)總隊辦公室到交警部門查抄其單位司機交通違法情況。查實者,除在司機本人工資中扣除相關(guān)費用外,違法一次視情況批評教育并在總隊通報,違法兩次者停止其駕駛資格,等待組織處理。

  省直機關(guān)瓊A90017轎車近日違反交通法規(guī)在嚴禁調(diào)頭的地方調(diào)頭,其肇事司機韓某已被通報批評,韓某也在會上進行了檢討。省直機關(guān)車輛服務(wù)總隊已要求他主動接受交警部門的處罰。

  今年5月1日開始施行的《中華人民共和國道路交通安全法》也規(guī)定,對警車、消防車、救護車、工程救險車等“特權(quán)車”,非執(zhí)行緊急任務(wù)時,不得使用警報器、標志燈具,不享有相應(yīng)的道路優(yōu)先通行權(quán)。

  有國家法律在,有相關(guān)部門的積極態(tài)度,好像解決“特權(quán)車”問題已經(jīng)指日可待了。但記者近日和一些干部、群眾以及公安民警、交警交談時,卻是樂觀的少,觀望、懷疑的多。

  一位網(wǎng)友說:這次是因為省委副書記、省長衛(wèi)留成對特權(quán)車問題發(fā)了火,交警部門才開展為期兩個月的特權(quán)車違章整治。但這種整治很可能就是一陣風,風過以后,一切如常,F(xiàn)在的關(guān)鍵是沒有實現(xiàn)法律面前、人人平等、路上行車、人人平等的原則,交警不敢處理、也處理不了特權(quán)車。如果特權(quán)車違章,象普通車一樣,得到及時公正處理,這個問題早解決了。處理一起特權(quán)車違章,就是一種警戒;放行一輛特權(quán)車違章,就是一種示范。

  特權(quán)車背后是有特權(quán)的人。一位縣公安局民警講了上年發(fā)生的一件事:甘蔗收獲季節(jié),當?shù)卦S多報廢車來拉甘蔗去糖廠(報廢車拉貨成本低,賺錢多。據(jù)說報廢車車主和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系。)被上級機關(guān)查獲?h領(lǐng)導(dǎo)對交警大隊長說:你趕快去做工作,要是這件事搞不定,你就不要當大隊長了。后來據(jù)說終于被搞定了。

  一位縣級市的干部對記者說:前幾年,一位市領(lǐng)導(dǎo)的小夫人要求到高速公路上練車,幾個交警陪著,誰敢說個不字?

  一位給領(lǐng)導(dǎo)開車的司機總結(jié)了一條經(jīng)驗,開特權(quán)車你就是要橫一點,不然交警以為你是假冒的。

  一些領(lǐng)導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的司機認為,敢于交通違章是你的本事,開車小心翼翼說明你這個人沒有辦法。在一些酒桌上,一些干部和老板不時津津樂道自己如何“整治”、“收拾”甚至“戲弄”交警的故事,往往引來滿堂喝彩。

  一位縣交警大隊長說:我在公安干過多個部門,感到交警部門碰到的說情風最盛。有時一輛三輪載客摩托車違章了,都有縣部門領(lǐng)導(dǎo)來說情,搞得處理不下去。這些領(lǐng)導(dǎo)認為,不就是闖個紅燈嗎,什么大不了的事?干嗎要罰款。刑事案件說情的要少得多,交通違章說情的多而且大膽、踴躍,因為這白白做了一回人情,這么點小事量你交警大隊也不敢不給面子。

  這位交警大隊長說:我們的社會是講關(guān)系的,交警部門也有很多事情要求人,你把各種有權(quán)力的關(guān)系都得罪了,我們怎樣生存?我這個大隊長還能當?shù)孟氯幔?

  近來,傳出湖北、河南等地取消公務(wù)車特殊號牌,湖南取消“湘O”特殊號牌免繳通行費的規(guī)定,受到社會好評,海南可否效仿呢?海口市公安局一位交警對此搖頭,他說:特殊號牌最好還是保留,因為這給我們執(zhí)法帶來很大方便,一眼就明白對方的身份,免了很多不自在。

  另一位交警說得更邪乎,特殊號牌根本不能查。比如這個瓊A93396車,只有一個號牌,行駛證、檔案也沒有,又不屬于公務(wù)車,按說該查,但是你知道車主是什么來頭?還有有的領(lǐng)導(dǎo)的車本身就有問題,有的是走私車,那更不敢問了。輕的被我單位領(lǐng)導(dǎo)“熊”一頓,重的給你換個崗或者打破你的飯碗,這都是有教訓(xùn)的。我又何必多事呢?來源:焦點網(wǎng)談 新華網(wǎng)海南頻道 策劃:胡辛 莊斐 圖文:記者卜云彤

編輯 張偉明

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