五大品牌哪個(gè)適合你？

　　由于2.0升排量的中高檔車(chē)一直是國(guó)人羨慕的上檔次車(chē)，這里我們就從君威、雅閣、蒙迪歐、馬自達(dá)6與索納塔在市場(chǎng)價(jià)格和產(chǎn)品的動(dòng)力性能、操控性能、內(nèi)飾、價(jià)格等方面一一做分析，讓消費(fèi)者買(mǎi)得放心，買(mǎi)得明白。

　　價(jià)格是市場(chǎng)的杠桿，而性能則是用戶(hù)決定購(gòu)買(mǎi)的關(guān)鍵。當(dāng)然，作為中高檔轎車(chē)的代表，索納塔、君威、雅閣、蒙迪歐及馬自達(dá)6各具特色(見(jiàn)表格)：

　　數(shù)據(jù)比較各有千秋

　　從表格中可以看出，同在2.0排量的級(jí)別上，索納塔的價(jià)格最低，占有優(yōu)勢(shì)；新雅閣和蒙迪歐在最大功率方面略占有優(yōu)勢(shì)；最大扭距方面蒙迪歐和新雅閣表現(xiàn)不俗；在消費(fèi)者最為關(guān)注的加速性能方面索納塔和新雅閣名列前茅；而在最高車(chē)速方面索納塔則遙遙領(lǐng)先。

　　在操控性方面，新雅閣通過(guò)ECU電腦控制程序，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保持最佳狀態(tài)，同時(shí)采用了齒輪比設(shè)定自由度高的自動(dòng)變速器，減少了檔位變換所引起的沖擊；君威的動(dòng)力輸出側(cè)重平順的舒適性，不講究奔涌的激情感；馬自達(dá)6采用雙叉臂前懸和E型多連桿后懸，調(diào)校時(shí)偏重路感和轉(zhuǎn)向時(shí)的控制，過(guò)彎中有助于車(chē)的穩(wěn)定性、減小側(cè)傾；索納塔獨(dú)特的感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和成熟的獨(dú)立四輪懸架，其優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，車(chē)輪的循跡性好，不但提速暢快而且平穩(wěn)舒適，而且方向盤(pán)的控制穩(wěn)健，電動(dòng)伺服系統(tǒng)EPS的助力方向盤(pán)，使索納塔在輕盈的同時(shí)并不失穩(wěn)重，完美體現(xiàn)了人性化的設(shè)計(jì)理念。

　　在內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格上各有千秋。索納塔的整體感覺(jué)更穩(wěn)重、豪華，標(biāo)準(zhǔn)雙電加熱座椅尤其受到北方消費(fèi)者的青睞；君威的中控面板設(shè)計(jì)給人的親切感不夠；新雅閣的設(shè)計(jì)而雅閣在滿(mǎn)足實(shí)用性的前提下設(shè)計(jì)得更講究，音響與空調(diào)被整合為一體，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；馬自達(dá)6內(nèi)飾配置合理，鈦光中控臺(tái)十分令人喜歡；蒙迪歐的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)重之間找到比較好的平衡點(diǎn)，整體上看比較典雅，線(xiàn)條硬朗。