市委副書記、市長、奧帆委主席夏耕將“青島號”帆船模型交到船長郭川手里,托他贈送給下關(guān)市政府。
這艘代表島城形象的帆船將在未來4年遠洋航行向世界推介“帆船之都”昨天下午4時30分,作為城市形象代表、城市出訪者的“青島號”(上圖)大帆船駛離北海船廠碼頭,開始了全球范圍宣傳青島的航程,首次出航的目的地是日本下關(guān)。市委副書記、市長、奧帆委主席夏耕,市委常委、宣傳部長、奧帆委副主席楊軍,副市長、奧帆委副主席臧愛民出席了“青島號”首航儀式。
高科技打造“青島號”
據(jù)介紹,“青島號”高22米,長14.26米,寬4.38米,安全行駛時最多可容納12個人。昨天下午,記者在北海船廠碼頭登上了“青島號”。乍看起來,帆船內(nèi)艙的設(shè)施并不豪華,和普通賓館設(shè)施相當,但經(jīng)船員一講解,這里面的玄妙之處就顯示出來。
帆船里配備了GPS全球定位系統(tǒng)、海上專用電臺通信設(shè)備、衛(wèi)星電話等,船員可以24小時和陸地保持聯(lián)系。一個不起眼的約40厘米長的“小箱子”一打開,就是一個能乘6人的自動沖擊救生閥,一旦發(fā)生危險,船員可以在救生閥里發(fā)射求救信號,并能在里面生存72小時,等待救援。
四“精英”駕船揚帆
“青島號”的船長是青島人郭川,他將和三名船員一起完成這次航行。39歲的郭川曾多次參加國內(nèi)大型帆船賽事。
據(jù)介紹,這次出航日本,如果一切順利,大約需要6至7天的時間,在日本下關(guān)逗留一段時間后,帆船返回青島。除了郭川,中國航海運動學校教練張軍和一對香港兄弟也將一同駕駛“青島號”遠航。這對香港兄弟分別叫吳文治、吳文瀚,哥哥吳文治已66歲,這弟兄倆曾在2001年從香港駕駛帆船到青島,支持青島申辦奧運。
遠洋宣傳“帆船之都”
據(jù)了解,“青島號”環(huán)球航行整個行程將分兩個階段。第一階段到2005年年底,這期間“青島號”將訪問上海、中國香港及日韓、東南亞等地;第二階段為2006年至2008年奧帆賽前,“青島號”將遠洋航行!扒鄭u號”大帆船每到一處,都將配合青島市政府在海內(nèi)外組織的各種經(jīng)貿(mào)、旅游、文化宣傳推廣活動,宣傳奧運,打造青島“帆船之都”的城市品牌。