與往年車市假期冷清的情況不同，今年十一黃金周，雖然節(jié)前車市遠(yuǎn)不如從前，但節(jié)日期間成交卻出人意料地紅火，以致不少車商被打個(gè)措手不及，不得不把歇假員工臨時(shí)召回加班。權(quán)威人士認(rèn)為，車市正呈現(xiàn)出與膨脹期不同的特點(diǎn)，車市消費(fèi)出現(xiàn)理性回歸，銷售也開始進(jìn)入常態(tài)化。

　　由于車市已連續(xù)數(shù)月低迷，加之9 月中旬的車展又把積蓄已久的購(gòu)買力來(lái)了一次提前釋放，臨近“十一”之前，許多車商對(duì)黃金周市場(chǎng)已不抱太大希望�！半m然同樣是‘金九銀十’，但車的消費(fèi)畢竟不同于家電、服裝，許多人都是趕在九月份買車十月份出游，所以該買的九月份就買了，黃金周對(duì)車商其實(shí)已沒(méi)多大意思啦�！备鶕�(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，節(jié)前，許多車商這樣對(duì)記者表示。但是，長(zhǎng)假過(guò)后許多車商在接受采訪時(shí)表露出來(lái)的卻是驚喜。他們普遍反映：“比節(jié)前預(yù)想的好多啦！”

　　“黃金周第一天，一下子就提了6臺(tái)車，把值班人員給忙得暈頭轉(zhuǎn)向，不得不臨時(shí)增加了值班人員。黃金周期間平均每天都能走七八臺(tái)車，不亞于節(jié)前�！�8日上午，山東潤(rùn)通汽車公司負(fù)責(zé)人高興地告訴記者。在山東廣源汽貿(mào)經(jīng)十西路展廳，一位經(jīng)理拿著節(jié)日銷售報(bào)表告訴記者，七天賣了18臺(tái)普力馬等現(xiàn)車，預(yù)訂了36臺(tái)1．6L福美來(lái)。山東潤(rùn)捷汽車公司受“買斷價(jià)”高爾夫影響，七天中賣了40多輛。

　　與此同時(shí)，本報(bào)“大俠看車”熱線電話也不斷接到讀者或熟人在看車現(xiàn)場(chǎng)打來(lái)的“求助”電話，有的咨詢車的性能，有的則要求記者幫忙砍價(jià)，購(gòu)車意向均十分強(qiáng)烈，與原來(lái)很多人都是節(jié)前突擊購(gòu)買、節(jié)日以逛為主、看的多買的少形成鮮明對(duì)比。

　　買車人王先生在與記者交談時(shí)表示，其實(shí)現(xiàn)在買車的人大都已對(duì)車進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間關(guān)注，一方面已經(jīng)對(duì)車價(jià)和商家的促銷了如指掌，不用擔(dān)心一過(guò)“十一”促銷力度變��；另一方面，從購(gòu)車心理上講，車的神秘光環(huán)已有所消退，沒(méi)必要非趕在節(jié)前買到手出去“風(fēng)光”，所以，與其在節(jié)前緊緊張張抽時(shí)間來(lái)買，倒不如趁節(jié)日期間時(shí)間寬松來(lái)買，像散心一樣，就把一件大事辦了。

　　對(duì)此，山東省汽車流通協(xié)會(huì)的黃主任分析認(rèn)為，經(jīng)過(guò)前期的冷市和頻繁降價(jià)考驗(yàn)，消費(fèi)者購(gòu)車出現(xiàn)理性回歸，不再像從前一樣跟風(fēng)消費(fèi)，商家一促銷消費(fèi)者就掏腰包，而是冷靜斟酌、按需購(gòu)買，進(jìn)入一種常規(guī)狀態(tài)。他認(rèn)為，這是車市低谷緩步反彈過(guò)程中發(fā)生的必然現(xiàn)象，作為車商應(yīng)逐步適應(yīng)這種變化，不應(yīng)像從前那樣，人為地把車市劃分成明顯的大月小月。