盡管東風(fēng)悅達(dá)起亞企業(yè)本身的規(guī)模不算很大，但此次它聯(lián)合起亞一舉拿下了1785平方米的展臺(tái)的面積，陣容驚人，其中一款車型——東風(fēng)悅達(dá)企業(yè)在明年推出全新產(chǎn)品CERATO更是首次亮相，注定將成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞作為一個(gè)剛成立2年的企業(yè)，2003年僅憑一款千里馬銷量就突破5萬輛，成為中 國(guó)車壇的一匹黑馬，但今年新推出的起亞嘉華和遠(yuǎn)艦由于定價(jià)的原因讓企業(yè)受到一點(diǎn)挫折，公司希望借助此次強(qiáng)勢(shì)出擊來重拾信心。

　　CERATO為悅達(dá)一款排量在1.3~1.5升的經(jīng)濟(jì)型車，這款車在韓國(guó)的售價(jià)不到10萬元人民幣，該車在1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別車中目前銷量名列第三，僅次于現(xiàn)代暢銷車NewAvanteXD以及通用大宇生產(chǎn)的Lacetti。預(yù)計(jì)這款車引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)生產(chǎn)1.5~1.8升車型。

　　除了這款CERATO，東風(fēng)悅達(dá)起亞的“海陸空”三劍客遠(yuǎn)艦、千里馬和嘉華和一個(gè)也不缺少。其中起亞“遠(yuǎn)艦”今年9月才上市，目前已在全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)累計(jì)銷售270多萬臺(tái)的業(yè)績(jī)，但在國(guó)內(nèi)由于價(jià)格方面市場(chǎng)表現(xiàn)并不如人意，隨后售價(jià)為13.98萬元的遠(yuǎn)艦緩解和扭轉(zhuǎn)了這一狀況，廠家希望借助此次車展更上一層樓。

　　7月面市的起亞嘉華則以“專機(jī)”姿態(tài)入市，第一個(gè)月就創(chuàng)造1051輛的MPV市場(chǎng)首月銷售新紀(jì)錄。

　　作為東風(fēng)悅達(dá)起亞組建后的第一款新產(chǎn)品，千里馬在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)始終保持著驕人的戰(zhàn)績(jī)，至今仍然支撐著東風(fēng)悅達(dá)起亞的半壁江山。