本報訊 大街上飛馳而過的公交車穿上了美麗“花衣裳”，車內(nèi)的座套和把手也開始“名花有主”，魅力四射的公交車廣告不但成為城市流動的風(fēng)景，更成為公交集團(tuán)重要的經(jīng)濟(jì)增長點。在公交客運(yùn)主業(yè)由于成本上漲而出現(xiàn)虧損的嚴(yán)峻現(xiàn)實下，利用車身和車內(nèi)廣告發(fā)布，青島公交集團(tuán)廣告利潤到目前已超1000萬元，此舉有力地彌 補(bǔ)了因汽油價格上漲等帶來的損失。

　　借奧運(yùn)契機(jī)，兩年前，公交集團(tuán)與北京通誠推廣公交廣告有限公司達(dá)成車身廣告合作協(xié)議，依托后者全球范圍的用戶網(wǎng)絡(luò)資源，開發(fā)公交廣告潛能，發(fā)展壯大廣告市場。目前青島公交已經(jīng)有近300輛車進(jìn)行了整車廣告包裝，其余2000多輛車也在車身兩側(cè)、車尾和風(fēng)擋玻璃等處進(jìn)行廣告發(fā)布。合作后廣告效益日益顯現(xiàn)，僅316路車一條線一年就為公交帶來2萬美金廣告收入，去年僅車身廣告一項就收入300萬元。

　　公交集團(tuán)還利用車內(nèi)有限空間，發(fā)掘流動空間的內(nèi)部廣告潛力。目前，公交車兩邊的有機(jī)杠、拉手、投幣箱、車座套和時鐘廣告等都成為公交集團(tuán)承攬廣告發(fā)布的“陣地”。利用小邊角既推廣了車廂文化，又開發(fā)出龐大的廣告效益。今年夏天，集團(tuán)在車廂內(nèi)投放方便乘客的小扇子，并利用其發(fā)布廣告，僅此一項就帶來了3萬元收入。預(yù)計到今年年底，車內(nèi)廣告收入將達(dá)300萬元左右。此外，公交集團(tuán)還在300多輛車上安裝液晶顯示屏，作為未來廣告發(fā)布空間，各種合作事宜正在協(xié)商中。青島公交集團(tuán)總裁徐金龍告訴記者，公交集團(tuán)3000多輛車的潛力還未得到充分發(fā)揮，如果按照每年40％的增長額，公交的廣告前途不可限量。

　　據(jù)悉，今年以來，青島市公交線路的大幅度快速發(fā)展分流了部分客流，各種生產(chǎn)成本急劇上升，僅汽油漲價就增加5000萬元的運(yùn)行成本，公交客運(yùn)市場主業(yè)優(yōu)勢不復(fù)存在，主營業(yè)務(wù)收入雖然有所增長，但企業(yè)總體依然虧損。公交集團(tuán)未雨綢繆，實行大規(guī)模“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”，樹立了以客運(yùn)主業(yè)、汽車制造產(chǎn)業(yè)、出租業(yè)產(chǎn)業(yè)、小汽車租賃、維修、配件、舊車置換等六位一體產(chǎn)業(yè)、車體車身廣告產(chǎn)業(yè)五大支柱的遠(yuǎn)景目標(biāo)。其中車身和車內(nèi)廣告產(chǎn)業(yè)成為其發(fā)展策略中成本最低，含金量最高的一脈。（本報記者 徐瑞蔓）

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