據(jù)新華社巴黎2月15日電   法國戴高樂機場2E候機廳坍塌事故專門調查委員會15日公布調查報告認為，設計之初的應對偶然性安全系數(shù)不足導致了候機廳頂棚坍塌。調查委員會負責人讓·貝爾捷解釋說，由于最初的安全準備不足，頂棚處于“瀕臨死亡”狀態(tài)，雖然支撐了一段時間，但抵抗外力的能力卻逐漸減弱。 一系列結構上的問題使頂棚抗外力強度逐漸受損，最終導致結構坍塌。