新浪汽車(chē)訊 2月21日，雷諾和日產(chǎn)宣布雙方共同開(kāi)發(fā)了全新的導(dǎo)航通訊系統(tǒng)，它將裝配在全新日產(chǎn)歐洲產(chǎn)品Pathfinder和雷諾改進(jìn)版拉古那轎車(chē)上。這標(biāo)志著在歐洲市場(chǎng)首次使用該系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)自2004年9月率先啟用于日產(chǎn)Tiida后，隨后推廣至日產(chǎn)日本市場(chǎng)的許多新車(chē)型：Fuga豪華型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)、 Tiida Latio 緊湊型轎車(chē)、 Lafesta 微型面包車(chē)和Note 緊湊型轎車(chē)。

　　新系統(tǒng)提供四種不同型號(hào)：一個(gè)為雷諾歐洲市場(chǎng)用型號(hào)；另外三個(gè)為日產(chǎn)用型號(hào)，分別用于日產(chǎn)日本、北美和歐洲市場(chǎng)。該系統(tǒng)將逐步推廣應(yīng)用至諸如日產(chǎn)Infiniti M35/45、Pathfinder(歐洲)和雷諾的Vel Satis、Espace 和 Scénic等新產(chǎn)品上。

　　四個(gè)型號(hào)的相同核心點(diǎn)包括：結(jié)構(gòu)、主控單元硬件、多媒體網(wǎng)絡(luò)、菜單、導(dǎo)航和聲頻視覺(jué)控制結(jié)構(gòu)。但是，雷諾和日產(chǎn)用型號(hào)的外觀和界面觸覺(jué)采用不同設(shè)計(jì)，以區(qū)別兩個(gè)品牌的各自特性。

　　該系統(tǒng)是目前市場(chǎng)上最先進(jìn)和最具競(jìng)爭(zhēng)力的同類(lèi)產(chǎn)品。主控單元配備了藍(lán)牙無(wú)線功能，使車(chē)主使用手機(jī)時(shí)有免提功能，十分便利。這是雷諾和日產(chǎn)車(chē)首次使用這一技術(shù)。

　　該系統(tǒng)提供交通信息：車(chē)流狀況、精確的道路導(dǎo)航、清晰的2維和3維地圖。新聲頻控制結(jié)構(gòu)使車(chē)主可以MP3的格式播放CD，這也是雷諾和日產(chǎn)車(chē)首次啟用這一技術(shù)。同時(shí)，還包括聲音識(shí)別技術(shù)，以方便使用和提高舒適度。

　　新導(dǎo)航系統(tǒng)代表著聯(lián)盟共同開(kāi)發(fā)的又一個(gè)成功范例。供應(yīng)商由聯(lián)盟共同采購(gòu)部遴選。這也是聯(lián)盟管理層成功合作的一個(gè)積極范例：雷諾工程師于2003年外派至日本，在位于東京附近的日產(chǎn)技術(shù)中心與日產(chǎn)人員一道共同工作。