新華社華盛頓３月３０日專電（記者曲俊雅）通用汽車公司和戴姆勒－克萊斯勒公司３０日宣布，它們已分別與美國能源部簽署合約，在未來５年內(nèi)開發(fā)氫燃料電池動力汽車。

　　通用公司與美能源部的合約價值８８００萬美元，雙方各支付一半。根據(jù)合約，通用公司將制造４０輛氫燃料電池動力汽車，投放到華盛頓、紐約 、加利福尼亞和密歇根進行示范。

　　目前全球最大的燃料電池汽車生產(chǎn)商戴姆勒－克萊斯勒公司也計劃投資７０００多萬美元，與美能源部進行類似合作。這家公司聲稱，它目前正對投放在全球不同地點的１００輛氫燃料電池驅(qū)動車進行測試，公司將請用戶反饋車輛性能等信息。

　　氫燃料電池依靠氫、氧混合發(fā)生化學反應產(chǎn)生能量，其唯一副產(chǎn)品為水，非常有利于環(huán)保。該技術(shù)已應用于部分試驗車輛和為某些建筑物提供電能。但由于氫燃料電池動力汽車成本高，而且給電池補氫的"補給站"數(shù)量很少，目前商業(yè)化推廣還為時過早。

　　由于石油等傳統(tǒng)能源緊缺和環(huán)保觀念日益深入人心，各國政府和相關(guān)企業(yè)目前都在加強"氫能"產(chǎn)品的研發(fā)力度。美國政府曾宣布將投資１７億美元把"氫能"作為新一代能源的重點發(fā)展對象。美國總統(tǒng)布什提出要在未來２０年內(nèi)讓美國人開上氫燃料電池動力汽車。