本報(bào)訊在日前召開的2005年中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)布會(huì)暨中國(guó)石化百?gòu)?qiáng)企業(yè)峰會(huì)上，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合公布了我國(guó)石化行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)，來(lái)自我市的青島雙星集團(tuán)、青島黃海橡膠集團(tuán)雙雙入圍。 這次確定的百?gòu)?qiáng)企業(yè)，主要是依據(jù)國(guó)際慣例，以銷售收入排序。百?gòu)?qiáng)企
業(yè)均為制造業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)。山東省共有23家入圍，包括雙星集團(tuán)、黃海橡膠集團(tuán)、石大科技有限公司、�；瘓F(tuán)有限公司、三角集團(tuán)、成山輪胎股份公司等。（王開良）
世界第四大輪船
在青島港完成接卸
本報(bào)訊4月2日凌晨，擁有世界第一卸船效率的青島港20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭順利接卸完排名世界第四、國(guó)內(nèi)目前接卸最大的世界級(jí)大礦船“愛斯特”輪。該輪長(zhǎng)340米、寬57米，足有三個(gè)足球場(chǎng)一般大，比去年2月底青島港接卸的當(dāng)時(shí)全國(guó)最大的“大鳳凰”輪還長(zhǎng)出7米。該輪為OBO（油、礦兩用船）型船，設(shè)計(jì)載重量為30.6萬(wàn)噸，實(shí)載礦石24萬(wàn)噸。“愛斯特”輪的靠港也再一次驗(yàn)證了青島港“世界有多大的船舶，青島港就有多大碼頭”的豪言壯語(yǔ)。（本報(bào)記者）
南車四方股份動(dòng)車組
首次進(jìn)入南美市場(chǎng)
本報(bào)訊南車四方機(jī)車車輛股份有限公司向委內(nèi)瑞拉提供5列動(dòng)車組的項(xiàng)目合同日前簽訂，這是我國(guó)動(dòng)車組首次進(jìn)入南美市場(chǎng)。
動(dòng)車組是適合中短途客運(yùn)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化鐵路交通工具，憑借其小編組、大密度、往返無(wú)需調(diào)轉(zhuǎn)車頭的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)而在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上備受青睞。據(jù)悉，南車四方股份此次向委內(nèi)瑞拉出口的動(dòng)車組為液力傳動(dòng)內(nèi)燃動(dòng)車組，該動(dòng)車組集成了國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組的成熟技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、啟動(dòng)平穩(wěn)、加速快、免維護(hù)等特點(diǎn)。
南車四方股份作為我國(guó)軌道交通裝備重要的研發(fā)、制造和出口基地，近年來(lái)積極拓展國(guó)際市場(chǎng)，目前已向10多個(gè)國(guó)家出口機(jī)車車輛產(chǎn)品。其中，南車四方股份的動(dòng)車組產(chǎn)品曾出口斯里蘭卡、納米比亞等國(guó)家，此次其動(dòng)車組進(jìn)入南美市場(chǎng)，標(biāo)志著該公司的市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。（鄔群亮竇新）
