新華社北京4月14日專電（劉峰、容安才）雖然新車市場不溫不火，但二手車交易卻人氣很旺。記者13日走訪了京城多家二手車市場，發(fā)現(xiàn)從3月到4月初均可稱為二手車銷售的旺季。專家預(yù)測，"五一"前后二手車價(jià)格整體還會有一個(gè)回跌。

　　記者從北京市舊機(jī)動車交易市場了解到，這個(gè)交易市場3月上旬銷售量排在前10名的 二手車品牌依次為"捷達(dá)、桑塔納、夏利、切諾基、富康、奧拓、松花江、桑2000、吉利、金杯"，共成交589輛，占總銷量的60.3%，平均成交價(jià)為3.67萬元。

　　中聯(lián)汽車交易市場的魏征告訴記者，從4月1日至6日，中聯(lián)汽車交易市場國產(chǎn)夏利、捷達(dá)、松花江、桑塔納2000、富康、奧拓、切諾基占總銷量的57.7%，平均售價(jià)1.76萬元-7.58萬元。

　　在二手車市場中，尼桑風(fēng)度、奧迪A6、寶馬325i等中高檔商務(wù)車是商務(wù)車的主打車型，價(jià)格在15到30萬不等。據(jù)一家汽車雜志高級編輯王萌介紹，今年開春以來，商務(wù)用二手車市場有很大起色。對此，王萌說，去年下半年由于國家宏觀調(diào)控的影響，讓不少企業(yè)對固定資產(chǎn)的投入大量減少，商務(wù)用二手車出現(xiàn)了明顯庫存積壓。但到今年，由于北京市交管局放寬了外地人購買北京本地二手車的政策，在京經(jīng)商的外地買家明顯增加。

　　有分析人士指出，這一政策將帶來二手車成交量15%～20%的增長。

　　在舊車交易市場，記者看到了不少加長凱迪拉克、林肯等"稀有車型"。王萌稱，4月份"稀有"車型入庫量明顯增加，有寶馬Z4、奔馳SLK、法拉利512等。這些高檔車是否好賣？王萌認(rèn)為這些車不愁賣，原因有三：很多生意人喜歡選擇二手高檔車裝潢門面；新車市場行情穩(wěn)定，特別是進(jìn)口車價(jià)格略有上揚(yáng)；這部分車富有個(gè)性，市場上較少有替代品或者同質(zhì)品。

　　中聯(lián)汽車交易市場的網(wǎng)絡(luò)信息中心的陳欣告訴記者,雖然三月份中聯(lián)二手車成交近900輛，創(chuàng)下了單月銷售新高，甚至出現(xiàn)日銷售達(dá)到50臺的情形，但是目前已經(jīng)開始回復(fù)平穩(wěn)態(tài)勢。

　　陳欣預(yù)測，"五一"前后二手車價(jià)格整體還會有一個(gè)回跌。因?yàn)?五一"前后肯定將有多款新車上市，很多已經(jīng)上市的新車價(jià)格肯定會下調(diào)，這會直接影響二手車市整體價(jià)格走勢。但是二手車市對此的反應(yīng)還需要一定時(shí)間。還有一個(gè)重要原因是2001、2002年是新車購買"井噴"年，進(jìn)入2005年，這部分車主將進(jìn)入換車階段，二手車貨源增多，這也會對二手車市產(chǎn)生一定的影響。