特寫

    昨日6時18分，擔負戰(zhàn)備值班的駐青海軍某艦載機部隊突接上級救護命令：“‘魯膠漁－0169’號漁船上的一名船員在海上捕魚作業(yè)時，左胳臂被起網(wǎng)機鉸斷，流血不止，危及生命，急需搶救”。

    接到任務后，該部黨委迅速成立了以政委洛長雙為組長 、參謀長蘇迪任機長的緊急救援小組，空地勤、醫(yī)務人員在最短時間內(nèi)做好了救護前的準備工作。由于出事漁船距陸地280多公里，超過了直升機最大續(xù)航航程，飛機只好原地待命，隨時聽令起飛。

    11時43分，機長蘇迪在機上領航員胡飛、錢寶峰的引導下，駕機攜帶2名醫(yī)護人員緊急升空，直飛出事海域。距離漁船140公里時，飛機遇到了低云天氣，機組人員處險不驚，密切配合，安全順利出云。距目標22公里，機上雷達發(fā)現(xiàn)了目標。距離目標8公里時，飛行員已目視發(fā)現(xiàn)目標。

    13時01分，直升機飛到魯膠漁－0169號漁船上空。船上沒有平臺，直升機無法降落。加之漁船小，搖擺度大，桅桿和天線較高，機上吊籃又搖搖晃晃，無線電聯(lián)絡不通，飛機和漁船無法配合，只能憑著手勢向船上人員發(fā)出指令，在這種條件下救護難度較大。具有多年海上救護經(jīng)驗的特級飛行員蘇迪上校在副駕駛宋宜欣的配合下，憑著他過硬的飛行技術，駕機逆風懸停在漁

    船尾部30米上空，不斷修正飛機懸停位置。空中機械師魏傳璽迅速操縱機上救生

    絞車，放下吊籃，5分鐘后，傷員被救入機艙內(nèi)，直升機隨即調(diào)轉機頭大速度直飛青島。返航途中醫(yī)護人員立即將傷員抬入機艙內(nèi)座椅上，迅速完成了包扎、輸液、吸氧等術前救治，為飛機降落后進一步搶救贏得了寶貴的時間。據(jù)介紹，此次救護是該艦載機部隊組建以來直升機海上救護傷病員距離陸地最遠、最難的一次。

    14時12分，直升機安全返回基地降落，傷員被急救車緊急送往401醫(yī)院急救中心搶救。截至筆者發(fā)稿時止，由于搶救及時，傷員鄭曉鵬已脫離危險，正在接臂手術中。胡寶良鄢潤波楊奉景馮志