今年5月1日竣工開通的遼陽(yáng)西路，寬闊平坦，車行道路標(biāo)線清晰，開車在這種道路上行駛，的確愜意。可是這條寬闊的馬路似乎忘記了行人的存在，西起福州路，東至海爾路中間設(shè)有綠化隔離帶、雙向6車道的道路，只規(guī)劃了4個(gè)地下過(guò)街通道，至今還沒(méi)有開通。

    6月4日早7時(shí)30分左右，一位73歲的老人在遼陽(yáng)西路洪山坡小區(qū)附近橫過(guò)馬路時(shí)，被一輛呼嘯而過(guò)的廂式貨車撞上，當(dāng)場(chǎng)身亡……連日來(lái)，本報(bào)連續(xù)接到市民投訴，稱翻新后的遼陽(yáng)西路自5月份開通以來(lái)，由于過(guò)往車速過(guò)快，加之沒(méi)有配套的過(guò)街地下通道、過(guò)街天橋等安全設(shè)施，給住在附近小區(qū)居民的出行造成了極大的安全隱患。交警市北大隊(duì)在這條漂亮、但交通事故頻發(fā)的道路上，安排了足夠的值勤、巡邏警力，但是這條沒(méi)有考慮行人的寬闊大道，還是平均每天都有3至4起的交通事故發(fā)生，特別是在沒(méi)有路燈的晚上。

    驚訝 四條地下通道半拉子

    昨日下午，記者專程來(lái)到了遼陽(yáng)西路進(jìn)行探訪，經(jīng)過(guò)刻意查找，總算在勁松三路附近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“半拉子”的地下通道入口。

    記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)通道已經(jīng)南北貫通，可遼陽(yáng)西路路面上沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)，通道內(nèi)沒(méi)有任何裝修，也沒(méi)有照明設(shè)施，由于沒(méi)有人管理，這里成了一處地下茅房，遍地屎尿，臭氣熏天。在離地下通道約百米處即是公交勁松三路站點(diǎn)，附近居民下車后，只能橫穿車速飛快的遼陽(yáng)西路，十分危險(xiǎn)。據(jù)了解，遼陽(yáng)西路在翻新時(shí)同步建設(shè)了四條地下過(guò)街通道，分別是洪山坡地下通道、浮山后二小區(qū)地下通道、富源廣場(chǎng)地下通道、浮山后村地下通道，但遼陽(yáng)西路改造完成后，地下通道卻沒(méi)有同步投入使用。

    呼聲 過(guò)馬路成了“大難事”

    遼陽(yáng)西路改造后，在路中央設(shè)置了一道綠化隔離帶，從福州路橋下直至河馬石村處，1公里多的距離上沒(méi)有一個(gè)道口，也沒(méi)有一處“斑馬線”。不知是哪個(gè)好心人，在隔離帶上設(shè)施了多處標(biāo)牌，上有“橫過(guò)道路，注意車輛”、“人行通道，減速慢行”等字樣，而在有這些標(biāo)牌的道路上，同樣沒(méi)有一條“斑馬線”。在附近執(zhí)勤的交警告訴記者，在這些地方，隨意橫穿馬路的市民太多了，交警卻只能對(duì)他們進(jìn)行勸導(dǎo)。

    家住洪山坡的陳大爺告訴記者，現(xiàn)在過(guò)馬路成了他的一大難題。洪山坡小區(qū)內(nèi)有一個(gè)小學(xué)，學(xué)生們放學(xué)上學(xué)橫穿遼陽(yáng)西路時(shí)，令人心驚肉跳。

    觀察 缺了不少配套設(shè)施

    在周圍居民的提示下，記者注意到，整個(gè)遼陽(yáng)西路上竟然連一盞路燈都沒(méi)有，路邊只是光禿禿的燈桿。執(zhí)勤交警告訴記者，“沒(méi)有路燈，給在遼陽(yáng)西路夜間行車造成了極大的不便，在會(huì)車時(shí)對(duì)面車輛大燈一照，不容易發(fā)現(xiàn)突然出現(xiàn)的行人，遼陽(yáng)西路翻新使用后，每天都會(huì)接到兩三起發(fā)生在這條路上的交通事故報(bào)警。”

    同時(shí)，記者還了解到，遼陽(yáng)西路上目前僅有勁松三路處的交通指示信號(hào)燈可正常使用，河馬石村、勁松五路等處的信號(hào)燈因?yàn)闆](méi)有電，完全成為了擺設(shè)。由于缺少信號(hào)指示，即使有“斑馬線”的路口，行人也總是小心翼翼。

    希望 莫再出現(xiàn)“殺手路”

    目前，缺少可有效通行的地下通道，沒(méi)有路燈，交通信號(hào)燈成擺設(shè)等已讓投入使用1個(gè)多月的遼陽(yáng)西路成為了一條被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“最不安全”的道路，而過(guò)快的車速也讓只能“違法”橫穿道路的居民心有余悸。

    據(jù)了解，我市易出現(xiàn)交通事故的主要道路還有308國(guó)道（車速快，缺少行人通行設(shè)施）、銀川路（路況好，車速快）、未修建高架橋前的寧夏路（車速快）等，但這些道路并未像現(xiàn)在的遼陽(yáng)西路一樣，在配套設(shè)施上出現(xiàn)如此多的欠缺，但愿遼陽(yáng)西路上缺少的道路配套設(shè)施早日完善，使路人、駕駛?cè)四茉谶@條道路上各行其道，安全通行。

    答復(fù) 月底有望解決問(wèn)題

    遼陽(yáng)西路的地下通道等輔助設(shè)施何時(shí)開通？昨天下午，負(fù)責(zé)道路改造的市政二公司的劉處長(zhǎng)介紹，遼陽(yáng)西路是條主干道，為緩解交通壓力，5月中旬，道路主線就實(shí)現(xiàn)通車。目前，輔助設(shè)施、周邊綠化等工程正在加緊施工中，預(yù)計(jì)本月底就能全部竣工。記者張毅民聶向鋒陳勇攝影報(bào)道