昨天下午3時(shí)整，一輛安靜、環(huán)保的電動(dòng)公交車緩緩駛出北京121路公交車總站，開始接受復(fù)雜路況的全面檢驗(yàn)。這標(biāo)志著我國(guó)首支電動(dòng)公交車隊(duì)正式投入運(yùn)營(yíng)。此次投放北京公交121線路的電動(dòng)汽車共有14輛，全部采用鉛酸電池，預(yù)計(jì)在晚些時(shí)候，還將有一批技術(shù)更先進(jìn)的鋰電池公交車陸續(xù)在北京上路運(yùn)營(yíng)。

&n bsp;   據(jù)項(xiàng)目承擔(dān)者之一的北京理工大學(xué)有關(guān)人士介紹，這兩種車長(zhǎng)超過10米的電動(dòng)公交車為我國(guó)自主研發(fā)，最高車速可達(dá)每小時(shí)80公里，完全充電后可連續(xù)行駛100至300公里，主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際同類車輛的先進(jìn)水平。據(jù)初步測(cè)算，電動(dòng)公交車每百公里耗電66度，電池使用壽命至少在一年之上。