新華網(wǎng)北京7月14日電 (記者陳芳、宋振遠(yuǎn))
房價高企不下,糧價震蕩下跌,股價持續(xù)走熊,油價高歌猛進(jìn)--在2005年上半年,四大經(jīng)濟(jì)“晴雨表”跌宕起伏,從未像今天這樣驚心動魄,牽動百姓神經(jīng),考驗(yàn)政府調(diào)控能力。
透過這四大價格的波動,可看到宏觀調(diào)控取得的階段成果,也可清晰辨出今年經(jīng)濟(jì)增長的難點(diǎn)
和著力點(diǎn)。
房價:動與靜、消與長驟變 理性回歸還需時日
進(jìn)入五六月份,長江三角洲樓市的“價格堅(jiān)冰”終于出現(xiàn)一道道“裂痕”:資金壓力大的炒家紛紛拋售“出逃”,買家持幣觀望,開發(fā)商許以購房“貼契稅”“贈裝修”的暗降價方式越來越多……
6月中旬,2005年北京夏季房地產(chǎn)展會以冷清的場面收場,曾經(jīng)熱銷的樓盤售樓處冷冷清清,一些價位較高的投資型項(xiàng)目更是少人問津,買賣雙方似乎陷入“僵持期”。
隨著各項(xiàng)調(diào)控措施的逐步實(shí)施,房地產(chǎn)市場運(yùn)行出現(xiàn)積極變化,房地產(chǎn)開發(fā)投資增幅有所回落;商品住房平均銷售價格漲幅趨于平穩(wěn);商品住房交易中大戶型、高價位住房交易量明顯下降;投機(jī)炒作行為得到一定遏制。
發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新調(diào)查報告顯示,二季度35個大中城市房屋銷售價格同比上漲8%,漲幅比一季度回落1.8個百分點(diǎn)。
細(xì)心的人們注意到,最近兩份同樣出自國家統(tǒng)計局的調(diào)查結(jié)果頗耐人尋味。一是對2000多家房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的調(diào)查表明,近半數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為房價不會繼續(xù)上漲,并認(rèn)為當(dāng)前調(diào)控政策能夠有效抑制房價過快增長的態(tài)勢。然而,35個大中城市中的近七成受調(diào)查的消費(fèi)者則認(rèn)為,房價今后仍會上漲。與之相應(yīng),搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)的一項(xiàng)對網(wǎng)民的調(diào)查表明,近九成受調(diào)查者表示將持幣待購。
國務(wù)院穩(wěn)定住房價格工作檢查組有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,新一輪宏觀調(diào)控政策的一個主要目標(biāo)就是優(yōu)化住房結(jié)構(gòu),只有大力發(fā)展中小戶型的普通住房和經(jīng)濟(jì)適用房,才能用盡量少的土地和資金,滿足盡量多的住房需求,也才有助于平抑住房價格。
中央黨校研究員曾業(yè)松說,部分城市出現(xiàn)的樓市冷清與市民的持幣待購,恰好說明房價還沒有調(diào)整到位。房地產(chǎn)業(yè)的暴利得不到一定根治,就很難讓房價理性回歸。
股價:弱市心態(tài)擊穿千點(diǎn)關(guān)口,期盼“制度拐點(diǎn)”帶來“市場拐點(diǎn)”
以股權(quán)分置試點(diǎn)改革為代表,上半年的股市被業(yè)界視為“制度拐點(diǎn)”,因此也有2005年是“中國股市前所未有的改革年”之說。
然而,迄今股市并不買賬。今年上半年股價總體上再次延續(xù)“熊市”,直至跌穿“千點(diǎn)”大關(guān)。上證指數(shù)6個月內(nèi)1700多億元市值在無奈中蒸發(fā)。盡管上半年也曾出現(xiàn)
“6·8井噴”行情,但不過是曇花一現(xiàn),未能止住大盤頹勢。
看到近期滬綜指連續(xù)跳空低開大幅下跌的極弱走勢,投資者發(fā)出一聲嘆息:“拿什么拯救你,我們的股市?!”
發(fā)動于四五月份的股權(quán)分置試點(diǎn)改革,被認(rèn)為是“對中國股市制度弊端進(jìn)行的一場革命”。過去,70%左右的國有股、法人股不上市流通,導(dǎo)致上市公司非流通大股東不關(guān)心股價高低,不顧股民利益只顧圈錢。股權(quán)分置試點(diǎn)改革的核心目的就是糾正這一制度弊端,讓過去三分之二約定不流通的股票變成可流通股,從而根本上切斷上市公司不良行為的臍帶,真正建立起現(xiàn)代化的資本市場。但這樣的“利好”政策為什么沒有馬上帶來“股市拐點(diǎn)”?
國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所專家說,從深層上分析,國內(nèi)股票市值的持續(xù)“縮水”,實(shí)質(zhì)上是對前些年上市公司高溢價發(fā)行、超高價配售、機(jī)構(gòu)和莊家高價炒賣等瘋狂圈錢欠下“宿債”的一種直接償付。
但是,政府沒有對股市失去信心。6月27日,證監(jiān)會主席尚福林在國務(wù)院新聞辦兩個小時的闡述,進(jìn)一步明確了市場各方對于股改和振興股市的預(yù)期。原因很簡單,經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展和國家富強(qiáng),離不開一個發(fā)達(dá)的資本市場。央行行長助理劉士余近日也表示,第三季度有關(guān)部門將再出新招“繁榮股市”。
有關(guān)專家認(rèn)為,國內(nèi)股民的弱市心態(tài)具有極強(qiáng)的傳染性,可能會導(dǎo)致股價非理性下跌,因此,恢復(fù)信心是當(dāng)務(wù)之急。為推動股權(quán)分置改革,政府正拿出足夠的勇氣與資源扶植券商,以提供一個平穩(wěn)、向上的市場環(huán)境。
糧價:持續(xù)下跌影響農(nóng)民收入,宏觀調(diào)控不宜走老路
河北省磁縣辛莊營鄉(xiāng)南都公村農(nóng)民張東峰,談起今年的糧價一臉無奈。他說:“我每年賣千余斤小麥,去年新麥上市前每斤賣到8角5分,現(xiàn)在降到不足7角。今年小麥雖然多產(chǎn)了百十斤,但也不可能增收。”
糧農(nóng)張東峰的嘆息,與有關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是吻合的。據(jù)農(nóng)業(yè)部160個物價信息網(wǎng)點(diǎn)縣最新監(jiān)測,5月份小麥、玉米、稻谷的市場平均價同比低2.6%。6月份市場糧價仍呈下降態(tài)勢。目前國內(nèi)主要糧食品種價格已比國際市場每斤低1角至3角。
今年上半年的糧價下跌和肥價上漲,已使糧區(qū)部分農(nóng)民再次陷入“增產(chǎn)不增收”狀態(tài)。據(jù)有關(guān)部門測算,由于糧價下跌和化肥等農(nóng)資價格上漲使農(nóng)民種糧每畝比上年多支出20多元。化肥等農(nóng)資價格上漲在很大程度上抵消了減免農(nóng)業(yè)稅和國家對糧食的直補(bǔ)。
農(nóng)業(yè)部有關(guān)人士分析,在黨中央、國務(wù)院一系列支農(nóng)扶農(nóng)政策的影響下,今年我國夏糧生產(chǎn)再次獲得豐收。綜合秋糧形勢分析,全年糧食產(chǎn)量將是基本持平或略有增產(chǎn)。糧食市場供應(yīng)的增多,造成糧價在去年相對高價位的情況下有一定程度回落。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,糧價波動與糧食生產(chǎn)和流通出現(xiàn)的“兩個重大變化”密切相關(guān):一是生產(chǎn)環(huán)境的變化,即我國糧食生產(chǎn)扭轉(zhuǎn)了多年下滑的局面;二是市場環(huán)境的變化,即市場化的糧改體制基本模式確立,糧食市場完全放開。
北京大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心專家盧峰認(rèn)為,觀察我國糧食產(chǎn)量、價格的變化曲線不難發(fā)現(xiàn),每當(dāng)糧食多了,產(chǎn)量達(dá)到峰值,糧改就向市場體制多靠一點(diǎn);每當(dāng)糧食少了,產(chǎn)量接近谷底,糧改就向計劃體制多靠一些。
國務(wù)院發(fā)展研究中心農(nóng)村部副部長謝陽認(rèn)為,對糧價波動的宏觀調(diào)控不宜再走老路,而是要經(jīng)濟(jì)手段和法律手段并用。比如運(yùn)用儲備糧吞吐、糧油進(jìn)出口等措施影響糧食市場供求,確保糧食價格基本穩(wěn)定,最大限度保護(hù)農(nóng)民利益。
油價:持續(xù)飆升沖抵61美元 倡導(dǎo)節(jié)能經(jīng)濟(jì)勢在必行
隨著轎車進(jìn)入更多的百姓家庭,油價波動,從未像今天這樣為中國普通百姓所密切關(guān)注。
7月6日(當(dāng)?shù)貢r間)紐約原油期貨油價再度“高燒”,創(chuàng)下自1983年開始交易以來的最高收盤價,達(dá)到每桶61.28美元。
根據(jù)國際市場油價變動情況,今年以來,發(fā)展改革委先后三次調(diào)整成品油價格,調(diào)整的頻率較以前明顯加快。
3月23日,汽油出廠價每噸提高300元;而從5月23日24時起,汽油出廠價每噸則降低150元。雖然下調(diào)價格相對于上一次的提價,只有50%的幅度,但終究是成品油價格不多見的下調(diào)。然而,僅隔1個月,有車族和“的哥”們又不得不面對提價之苦。自6月25日起,發(fā)展改革委將汽、柴油出廠價格每噸分別提高200元和150元,同時航空煤油出廠價格每噸提高300元。
原油價格持續(xù)上漲,對石油石化的產(chǎn)業(yè)鏈條形成了“多米諾骨牌”效應(yīng)。國家統(tǒng)計局報告顯示,今年前5個月,我國煉油行業(yè)全行業(yè)虧損。化纖行業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)利潤均下降四成以上,很多用油大戶負(fù)重難行。
人們在驚呼高油價時代來臨之際,越來越多的汽車消費(fèi)者開始青睞小排量汽車。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,今年前5個月,國內(nèi)轎車銷量排名靠前的都是1.6L以下排量的經(jīng)濟(jì)型轎車,銷量幾乎占到轎車市場的三分之二左右。而汽車廠家和研究人員開始推出節(jié)能的新車型,致力于發(fā)展柴油車,這樣可以節(jié)約燃油1/3甚至一半。
“今后國際油價的漲跌對我國百姓生活的影響越來越大!眹鴦(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部錢平凡博士說。
權(quán)威專家指出,由于供需矛盾,國際油價將可能長期處于較高水平。這表明,目前國內(nèi)成品油價格下調(diào)的空間并不是很大。
“中國要把節(jié)能優(yōu)先作為首要的能源發(fā)展戰(zhàn)略。”能源專家?guī)缀醣娍谝辉~。(完)