昨天，看到本報(bào)有關(guān)出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)中心亟待東山再起的報(bào)道后，許多市民、游客及出租車(chē)駕駛員紛紛給晚報(bào)熱線打來(lái)電話，認(rèn)為青島作為奧運(yùn)會(huì)的伙伴城市，應(yīng)該擁有出租車(chē)叫車(chē)服務(wù)中心，盼望有關(guān)部門(mén)盡快籌劃成立。

    據(jù)了解，市客運(yùn)處已經(jīng)開(kāi)始籌劃建立完善的出租車(chē)叫車(chē)中心， 目前已著手調(diào)研。記者閻格寧朱人杰

    市民游客：我們急需“叫車(chē)”

    住在東部建飛花園小區(qū)的市民董女士說(shuō)，自己家沒(méi)有私家車(chē)，從小區(qū)到有公交車(chē)站的地方要走很遠(yuǎn)的路，有時(shí)有急事想打車(chē)，要跑很遠(yuǎn)才能打到車(chē)，既不方便也非常耽誤事。如果成立叫車(chē)中心，自己在家中打個(gè)電話就能叫來(lái)車(chē)，那該多方便！市民李先生說(shuō)，早晚上下班時(shí)間，經(jīng)常出門(mén)打不到車(chē)，要等很長(zhǎng)時(shí)間或走很長(zhǎng)的路才能打到車(chē)，太不方便了！在一家外企工作的市民高先生說(shuō)，自己經(jīng)常出差，可每次想打的到飛機(jī)場(chǎng)，都要先跑到馬路邊攔車(chē)預(yù)訂，或是早早跑到馬路邊等，讓人感覺(jué)很別扭！如果在上海和北京，只要提前打打電話預(yù)訂，出租車(chē)到時(shí)候就可以按時(shí)來(lái)接。

    市民和游客們熱切盼望，我市出租車(chē)管理部門(mén)盡快進(jìn)行籌劃，讓青島市的出租車(chē)叫車(chē)中心得以東山再起。

    出租車(chē)司機(jī)：減少空駛，合算！

    昨天，有一些出租車(chē)司機(jī)也打來(lái)電話表示，如果能建立一個(gè)叫車(chē)中心，可以合理利用資源，避免出租車(chē)在馬路上空跑，又能減輕交通擁堵的狀況，是一件雙贏的事情。

    銀通旅游汽車(chē)公司的李師傅說(shuō)，現(xiàn)在油價(jià)上漲這么多，在馬路上漫無(wú)目的空跑確實(shí)不劃算。如果能有這么一個(gè)叫車(chē)中心，合理安排出租車(chē)就近拉客，不用再跑冤枉路，對(duì)出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)也是一件好事。出租車(chē)司機(jī)郭女士說(shuō)，應(yīng)該在市區(qū)繁華地段和居民區(qū)附近設(shè)立一些出租車(chē)�？空�，出租車(chē)可以根據(jù)叫車(chē)中心的指揮來(lái)拉客，不用再在馬路上空跑浪費(fèi)油和增加交通壓力。另外，也有一些司機(jī)擔(dān)心，安裝呼叫系統(tǒng)費(fèi)用不會(huì)小，如果由他們承擔(dān)，將會(huì)給自己造成不小的壓力。

    市客管處：我們已著手籌劃

    昨天，市客運(yùn)管理處負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，他們已意識(shí)到成立一個(gè)統(tǒng)一的出租車(chē)調(diào)度服務(wù)中心的必要性和迫切性，目前已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行考察籌劃，爭(zhēng)取讓這一中心早日成立。

    這位負(fù)責(zé)人告訴記者，與上海、北京等城市公司經(jīng)營(yíng)出租車(chē)的情況相比，我市出租車(chē)目前為個(gè)體經(jīng)營(yíng)，分散經(jīng)營(yíng)、單兵作戰(zhàn)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，很大程度上制約了出租車(chē)調(diào)度服務(wù)中心的發(fā)展。但青島作為奧運(yùn)會(huì)的伙伴城市，作為一座國(guó)際性旅游城市，沒(méi)有這一服務(wù)的確與它的地位十分不符。

    他表示，他們已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，已開(kāi)始進(jìn)行了初步的調(diào)研考察。通過(guò)考察發(fā)現(xiàn)，成立出租車(chē)調(diào)度服務(wù)中心問(wèn)題和困難不少，有乘客與司機(jī)之間的誠(chéng)信問(wèn)題，有叫車(chē)的對(duì)接率低的問(wèn)題，有違約責(zé)任如何承擔(dān)問(wèn)題等等。比如擁有8000部出租車(chē)的上海大眾出租車(chē)公司，每天能接到約4萬(wàn)個(gè)叫車(chē)電話，但由于交通阻塞、停車(chē)等問(wèn)題，實(shí)際最后成交的不過(guò)二三千個(gè)。

    他向記者透露，鑒于青島出租車(chē)目前的個(gè)體經(jīng)營(yíng)狀況，他們正在考慮適合青島的運(yùn)作形式，即由有關(guān)部門(mén)和企業(yè)投入資金購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和終端，出租車(chē)司機(jī)支付租金和通訊費(fèi)，同時(shí)準(zhǔn)備在市區(qū)建立數(shù)百處出租車(chē)呼叫站，解決降低叫車(chē)服務(wù)對(duì)接率低的問(wèn)題。他表示，由于需要解決的問(wèn)題較多，近期建立叫車(chē)中心的可能性不大，但他們會(huì)與各方面積極協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取讓這一中心早日成立。