7月29日，鄭州交通局局長(zhǎng)黨普選察看了主體工程已經(jīng)完工的鄭州西南繞城高速公路。據(jù)了解，鄭州西南繞城高速計(jì)劃于8月6日全面通車(chē)，屆時(shí)，司機(jī)開(kāi)車(chē)從鄭州市區(qū)出城到洛陽(yáng)、少林寺、機(jī)場(chǎng)等地將更方便。

　　鄭州西南繞城高速公路是河南省“十五”規(guī)劃中的重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目之一，雙向6車(chē)道，全長(zhǎng)52.02公里，設(shè)計(jì) 時(shí)速120公里/小時(shí)。繞城高速穿過(guò)南水北調(diào)工程、西氣東輸工程，跨京廣、隴海兩大鐵路干線(xiàn)，實(shí)行全封閉收費(fèi)體制，全線(xiàn)共有收費(fèi)站3處，按行駛距離計(jì)費(fèi)。該工程總投資26.5548億元，工程于2002年6月29日開(kāi)工，計(jì)劃于今年8月6日正式通車(chē)。南繞城高速的6處互通式立交可使鄭州市區(qū)車(chē)輛迅速上下高速公路，減輕市區(qū)及其他干線(xiàn)和城市中心區(qū)域的交通壓力，過(guò)境車(chē)輛從此不再穿城而過(guò)。有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，6車(chē)道的高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)將使西南繞城高速在16年內(nèi)暢通無(wú)阻。

　　鄭州西南繞城高速與連霍高速、京珠高速、國(guó)道310線(xiàn)、國(guó)道107線(xiàn)、鄭少高速以及其他干線(xiàn)公路相連，形成了較為完善的城市干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)，使鄭州市西部、南部的干線(xiàn)公路成為一個(gè)有機(jī)整體，有利于集散各個(gè)方向的車(chē)流，大大減輕了鄭州市的交通壓力，形成鄭州快速便捷的環(huán)狀加放射狀高效公路網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)由于西南繞城高速通過(guò)京珠高速連通鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路，這就增加了市區(qū)向機(jī)場(chǎng)的高速出入口，成為機(jī)場(chǎng)高速公路向洛陽(yáng)、三門(mén)峽地區(qū)的高速公路延伸段。