事故現(xiàn)場(chǎng)

　　本報(bào)訊 10日21時(shí)許，哈同公路174公里加800米處(集賢縣境內(nèi))發(fā)生一起特大交通事故，一輛滿載乘客的長(zhǎng)途客車在行至事發(fā)地點(diǎn)的坡路時(shí)，與前方�？康囊惠v貨車追 尾相撞，事故造成客車右側(cè)車體大面積被撕裂，車內(nèi)9人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人送往醫(yī)院后死亡，另有17人重傷，其余多人為輕傷。

　　事發(fā)后，哈同路政人員立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織勘查救援。據(jù)介紹，現(xiàn)場(chǎng)車號(hào)為黑J00050的長(zhǎng)途客車右側(cè)車體被大面積撕裂，整個(gè)車體已經(jīng)嚴(yán)重變形，車體碎片和濺滿血漬的雜物散落得到處都是，車內(nèi)一片狼藉，死者尸體和一些傷者都夾在嚴(yán)重變形的車廂中，哀叫聲、呼救聲和哭喊聲響成了一片，現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。

　　10日21時(shí)50分，雙鴨山市消防支隊(duì)尖山中隊(duì)接到119指令后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。22時(shí)，消防戰(zhàn)士到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，第一戰(zhàn)斗小組利用照明車對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明，增強(qiáng)能見(jiàn)度；第二戰(zhàn)斗小組利用破拆器材營(yíng)救被困乘客，第三戰(zhàn)斗小組協(xié)助交警疏散交通，維持秩序。經(jīng)過(guò)20分鐘的奮戰(zhàn)，終于將4名被困人員全部救出。

　　經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)初步勘查認(rèn)定，當(dāng)時(shí)車號(hào)為黑R34078的貨車因車上貨物散包而停在路邊，可停車后該車司機(jī)王某只是在車后立了幾塊石頭，以提醒過(guò)往車輛，沒(méi)有設(shè)置任何反光警示標(biāo)志，致使隨后駛來(lái)的長(zhǎng)途客車與其追尾相撞。長(zhǎng)途客車限載36人，但車上卻有40余名乘客。目前，事故原因仍在調(diào)查當(dāng)中。

　　聚焦哈同公路車禍

　　哈同公路事故頻發(fā)五大原因

　　連日來(lái)，哈同公路相繼發(fā)生多起群死群傷的重大交通事故，引起了交警、路政等部門的高度重視。7月28日，哈同公路路政部門及交警部門對(duì)事故多發(fā)情況進(jìn)行了調(diào)研，總結(jié)出五大原因。

　　據(jù)了解，從今年6月至今，哈同公路共發(fā)生一般以上交通事故22起，其中10起事故是雙方事故，其余都為單方事故。據(jù)哈同公路路政部部長(zhǎng)馮振東介紹，事故原因主要有五點(diǎn)：一是司機(jī)疲勞駕駛；二是強(qiáng)行超車；三是車輛超載、超速；四是車輛帶“病”行駛，極易造成爆胎、剎車失靈、夜間無(wú)燈光等隱患；五是坡路強(qiáng)行超車。

　　哈同公路近年重特大交通事故

　　2004年3月28日4時(shí)40分許，哈同公路496公里處，一輛拉運(yùn)木板方的平頭大貨車追尾撞上同向行駛的運(yùn)煤車，造成平頭大貨車上三男一女四人當(dāng)場(chǎng)死亡，駕駛員受傷。

　　2004年7月5日上午，哈同公路537公里處，一輛白色夏利轎車與對(duì)向駛來(lái)的一輛藍(lán)鳥轎車相撞，夏利轎車上兩名男子當(dāng)場(chǎng)死亡，藍(lán)鳥轎車司機(jī)重傷。

　　2004年10月9日10時(shí)許，在依蘭縣境內(nèi)的同(江)三(亞)公路300公里處，一輛從哈爾濱市開(kāi)往佳木斯市方向的大客車與對(duì)向行駛的一輛滿載的大型貨車相撞，貨車司機(jī)和大客車上的一名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　2005年1月21日6時(shí)許，哈同公路510公里處一輛由依蘭開(kāi)往哈市的大型客車撞在一輛停在路邊的運(yùn)煤車上，事故造成4人死亡，多人受傷，其中3人重傷。

　　2005年7月21日5時(shí)許，在哈同公路566公里900米處，兩輛平頭大貨車在行駛中相撞，事故造成三人死亡，一人重傷。

　　2005年7月27日4時(shí)10分左右，哈同公路555公里處，一輛小解放平頭貨車和一輛小型廂式貨車迎面相撞，兩名司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡，兩人受重傷。