中新網(wǎng)8月31日電據(jù)俄羅斯《共青團(tuán)真理報(bào)》報(bào)道，1983年9月1凌晨，一架從美國(guó)安克雷奇市飛往漢城的韓國(guó)波音747客機(jī)在薩哈林上空被蘇聯(lián)空軍擊落，震驚整個(gè)世界，美國(guó)媒體稱(chēng)有269名乘客遇難，其中有69名美國(guó)公民，美國(guó)準(zhǔn)備進(jìn)行報(bào)復(fù)，世界處于核戰(zhàn)邊緣。
但是，事件真相并非如此。多年來(lái)一直研究此事的俄軍
事歷史學(xué)家科列斯尼科夫教授查閱了許多內(nèi)部文獻(xiàn)，走訪了許多當(dāng)事人，調(diào)查發(fā)現(xiàn)了整個(gè)事件的真相。他得出的結(jié)論是：“可以準(zhǔn)確地說(shuō)，這是北約蓄謀已久、精心準(zhǔn)備的一次情報(bào)偵察行動(dòng)。我們和美國(guó)人早已知道這是一架間諜飛機(jī)。事實(shí)上，這是一次戰(zhàn)斗，死亡的人不是官方公布的269名乘客，而是29名美國(guó)間諜�！�
1983年9月7日，蘇聯(lián)政府發(fā)表聲明證實(shí)蘇軍殲擊機(jī)攔截了波音飛機(jī)：“蘇聯(lián)飛行員在制止入侵飛機(jī)時(shí)無(wú)法判斷這是一架民航飛機(jī)，在深夜，在能見(jiàn)度較差的情況下飛行的飛機(jī)沒(méi)有打開(kāi)導(dǎo)航燈，而且不回答問(wèn)詢(xún)信號(hào)�！�
這架波音747是在9月1日凌晨進(jìn)入蘇聯(lián)領(lǐng)空的，此前經(jīng)常有類(lèi)似情況發(fā)生，最后都得到了和平解決：入侵飛機(jī)在做出“迷路”的答復(fù)后立即在蘇聯(lián)空軍殲擊機(jī)護(hù)送下離開(kāi)蘇聯(lián)領(lǐng)空。但是，這架波音飛機(jī)不僅沒(méi)有飛離蘇聯(lián)領(lǐng)空，對(duì)蘇軍警告不理不睬，而且立即進(jìn)行一系列復(fù)雜的機(jī)動(dòng)，遠(yuǎn)離蘇聯(lián)防空區(qū)，飛到了部署有洲際導(dǎo)彈的蘇聯(lián)絕密核潛艇基地上空。
長(zhǎng)期以來(lái)，軍事專(zhuān)家無(wú)論如何也不明白，蘇軍為什么沒(méi)在波音飛機(jī)飛近絕密設(shè)施前將其擊落或武力迫降到蘇聯(lián)機(jī)場(chǎng)。
時(shí)任蘇聯(lián)遠(yuǎn)東軍區(qū)司令的特列季亞克大將(后升任蘇聯(lián)防空軍司令)日前終于透露了這一秘密。他說(shuō)：“我是一名身經(jīng)百戰(zhàn)的老將軍了，已經(jīng)什么都不怕了。20多年過(guò)去了，蘇聯(lián)不存在了，秘密也就不存在了。我覺(jué)得是到了說(shuō)出事實(shí)真相的時(shí)候了。第一，從波音飛機(jī)進(jìn)入我們領(lǐng)空的第一分鐘開(kāi)始，我們就掌握了其乘員與北約情報(bào)基地和特工機(jī)關(guān)所有談話(huà)情況。我們本可多次摧毀這架飛機(jī)，但沒(méi)有做，因?yàn)樗绻诳安旒由峡毡�，可能�?huì)帶來(lái)不可彌補(bǔ)的損失，可能會(huì)引爆潛艇上的核彈藥或其他設(shè)施，其爆炸強(qiáng)度將超過(guò)日本廣島核爆炸；第二，如果我們把波音飛機(jī)迫降在我們軍事機(jī)場(chǎng)，那里部署有裝備核武器的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，美國(guó)人可能會(huì)直接近距離地引爆自己的飛機(jī)�！�
蘇聯(lián)對(duì)墜機(jī)的調(diào)查證明，這種爆炸是完全可能的。波音飛機(jī)被蘇軍殲擊機(jī)擊中后，又飛行了17公里，才在中立水域上空爆炸墜毀。爆破專(zhuān)家確認(rèn)，飛機(jī)墜毀是由機(jī)艙內(nèi)部威力約4噸的爆炸物引起的，蘇軍發(fā)射的導(dǎo)彈沒(méi)有這么大的威力。
特列季亞克大將說(shuō)：“專(zhuān)家迅速認(rèn)定，飛機(jī)上確實(shí)有爆炸物。墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有找到任何大的碎片，原因是爆炸威力較大，這些爆炸物是防范蘇軍迫降時(shí)用的。乘員有搖控裝置，可以在蘇聯(lián)機(jī)場(chǎng)引爆飛機(jī)。從安克雷奇起飛時(shí)，飛機(jī)耽擱了40分鐘，使到達(dá)蘇聯(lián)領(lǐng)空的時(shí)間與美國(guó)偵察衛(wèi)星經(jīng)過(guò)堪察加上空的時(shí)間一致。這是一架間諜飛機(jī)，而且沿從未飛行過(guò)的航線飛行，附近有兩個(gè)防空導(dǎo)彈營(yíng)，飛機(jī)正好在其飛過(guò)，保證自己不會(huì)被擊落。”
當(dāng)時(shí)，直接參與此次行動(dòng)的蘇軍航空師長(zhǎng)科爾努科夫少將(1998-2000年升任俄空軍總司令)和副團(tuán)長(zhǎng)、殲擊機(jī)飛行員奧西波維奇中校透露了擊落波音飛機(jī)的內(nèi)幕。通常情況下，沒(méi)有國(guó)防部長(zhǎng)的命令，師長(zhǎng)或飛行員無(wú)權(quán)擊落入侵飛機(jī)。不過(guò)，此次情況特殊，局勢(shì)非常明顯，科爾努科夫少將事先沒(méi)有得到俄軍總參謀長(zhǎng)和西伯利亞軍區(qū)司令的批準(zhǔn)，自行做主，下令擊落敵機(jī)。
奧西波夫說(shuō)：“我最初想迫降波音747，發(fā)了要求其降落的飛行信號(hào)，甚至警告性地開(kāi)火射擊，但波音飛機(jī)沒(méi)有任何反應(yīng)，之后突然拋下油箱，實(shí)施機(jī)動(dòng)，遠(yuǎn)離殲擊機(jī)。我當(dāng)時(shí)盡一切所能，追上飛機(jī)，它已開(kāi)始飛離蘇聯(lián)邊境�？茽柵品蛏賹⒚钗覍⑵鋼袈洌趲熤笓]所里監(jiān)視所有行動(dòng)。我發(fā)射的第2發(fā)導(dǎo)彈命中了目標(biāo)，但我要說(shuō)的是，我只是擊傷了飛機(jī)，并沒(méi)有擊落它，我是看著它遠(yuǎn)去的�！�
科爾努科夫說(shuō)：“我們沒(méi)有違犯法律，沒(méi)有越權(quán)，全部嚴(yán)格按照命令、條令和法律行事�，F(xiàn)在，我還有一些問(wèn)題：為什么裝備了最現(xiàn)代化導(dǎo)航設(shè)備的波音747飛機(jī)不能判斷自己已嚴(yán)重偏離航線，不及時(shí)修正？為什么乘員不回答問(wèn)詢(xún)，卻借助機(jī)載和地面設(shè)備進(jìn)行私人談話(huà)？為什么對(duì)奧西波夫飛行員的迫降信號(hào)和射擊沒(méi)有任何反應(yīng)？為什么曾為總統(tǒng)服務(wù)過(guò)數(shù)年的有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng)忽視最基本的規(guī)則？為什么美日地面控制站沒(méi)有采取任何措施避免粗暴入侵蘇聯(lián)領(lǐng)空？為什么飛機(jī)入境后不與蘇聯(lián)方面接觸報(bào)告其飛機(jī)情況？”
特列季亞克說(shuō)：“飛機(jī)墜毀后，蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)裝作什么都沒(méi)發(fā)生一樣，軍方則在墜機(jī)水域積極打撈碎片和乘員尸體。我們決定利用艦艇為美國(guó)人制造一個(gè)假墜機(jī)地點(diǎn)，他們上鉤了，艦艇和直升機(jī)開(kāi)始迅速趕往那個(gè)方向。大家最關(guān)心的是飛機(jī)上到底有多少人，不是說(shuō)有269名乘客嗎？現(xiàn)在，我可以絕對(duì)地說(shuō)不了，事實(shí)上，機(jī)上只有29人。機(jī)載特種電子設(shè)備也泄露了波音飛機(jī)乘員從18人增加到29人的情況。確實(shí)，是打撈出了269名乘客的行李，但這都是美國(guó)故意安排的，以此制造269人死亡的假象，這些乘客可能根本沒(méi)在安克雷奇登機(jī)。”
